VWPolo Klub

Rok produkcji: 1996.
Przebieg w momencie zakupu: 130 tys. km. (sprowadzone w 2007 r. z Niemiec, serwisowane i z pełną dokumentacją - książka serwisowa, od pierwszego właściciela).
Jestem pierwszym właścicielem w Polsce.
Kolor: srebrny (LB7Z satinsilber metallic)
Liczba drzwi: 3
Silnik: 1.4 60 KM AEX
Wyposażenie:
- felgi aluminiowe oryginalne od Polo 6N2 14' opony 185/55,
- 2 poduszki powietrzne,
- halogeny,
- szyberdach,
- elektryczne szyby,
- elektrycznie regulowane światła,
- elektrycznie regulowane oświetlenie deski rozdzielczej,
- elektryczne, podgrzewane lusterka (lewe asymetryczne),
- podgrzewane spryskiwacze,
- programowane wycieraczki (przekaźnik 99)
- regulowana kolumna kierownicy,
- wspomaganie kierownicy,
- kubełkowe fotele,
- centralny zamek na pilota (kluczyk scyzoryk),
- immobilizer,
- dzielona tylna kanapa z zagłówkami,
- lampy tył ciemne,
- trzecie światło stop,
- białe kierunki boczne,
- szerokie zderzaki,
- sekwencyjna instalacja LPG,
- komplet kol zimowych.

AUDIO: wygłuszenie drzwi, głośniki PowerBass ES-6C, wzmacniacz Alpine MRP-F242, radio Sony Xplod GT212, kable dietz,

CB Radio: UNIDEN pro 520xl Antena: SIRIO AS-100

Kilka foto:



Mało aktualne foto ale na razie nie mam nowszych, zwłaszcza że dużo się nie zmieniło (wizualnie). Drobne rzeczy typu białe kierunki boczne. Cały czas dokładam jakieś wyposażenie. Sam założyłem centralny zamek, wygłuszyłem drzwi, poprowadziłem instalacje CA, poprowadziłem instalacje i założyłem oryginalne el. szyby. Planów nie ma, nie wiadomo co jeszcze do głowy wpadnie a wszystko co wpada jest realizowane.

eeeee fajna ! Wyposazenie ok,szerokie zdesie też cacy,widaź,że zadbane auto masz.Tylko szkoda,ze jest z gazem :beee:

Ja uwazam ze gaz to nic zlego, paliwo jak kazde inne a oszczedzic mozna sporo.
"Na poczatku jak partacze zakładali instalacje najtansze I generacji do kazego auta, ludzie nie serwisowali jej to szybko silniki padały. Teraz jest inaczej, instalacje sa bardziej zaawansowane, poziom zakladajacych sie poprawił (jesli wybieramy db zakład) i eksploatacja jest inna." Ale mozna by o tym dyskutowac i ilu uzytkownikow tyle zdan. Watek na osobny temat.

[quote="Bartosz85"]Ja uwazam ze gaz to nic zlego[/quote]

zgadzam się w 100%. Widzę ładne 6N z okolicy, fajnie wygląda i wyposażenie :oki:
pozdrawiam

Bardzo ładna i bardzo miło doposażona, jedyne co bym zmienił w pierwszej kolejnosci to felgi, jakoś nie pasują mi do polo wogóle

Zgadzam się co do felg... może to i momo,ale dla mnie nie pasują.

Ładne i zadbane polo :good:

Dzieki za wszystkie opinie. Nad wymiana felg caly czas mysle i raz na jakis czas przegladam oferty ale nie znalazlem jeszcze takich ktore by mie sie podobaly i spelnialy moje wszystkie wymagania

Polo dostanie nowe kola na wiosne:

"Kyalami"

* Nr fabryczny : 6X0 601 025 9SE
* Rozmiar : 6J x 14H2
* Offset : ET43
* Rozstaw : 4 x 100
* Nr fabryczny dekielka: 6N0 601 171 BXF



opony narazie zostaja 185/55

ladna poloweczka, nowa felga rzadzi

Bartek koło jest mega chciałbym takie w 15 calach dorwać

Dzieki. Zobaczymy jak beda wygladaly jak zaloze na polo (narazie zostaly w domu i nawet ich nie przymierzalem).
mario6n jak dorwiesz takie w 15" to z tymi co masz teraz wiesz co zrobic ustawiam sie pierwszy w kolejce bo jestem w nich zakochany :buziak:

Bardzo ładne koło.Bartosz, jeśli możesz powiedzieć jaki koszt tej felgi, będę wdzięczny. Widze, że używki ale doskonała kondycja.

Dwie maja lekko poprzycierane ranty (malo widoczne) ale poza tym sa proste i w idealnym stanie. Zaplacilem 680zl (w tym przesylka). Koledzy na forum mowili ze to drogo (viewtopic.php?f=13&t=12247) ale niestety nie dalo sie nic wiecej wynegocjowac a kola bardzo mi sie podobaly. Widzialem jeszcze jeden komplet na allegro w podobnej cenie (teraz nie moge znalesc).

No i te nowe felgi duuuuuużo lepsze i pasujące do polo