VWPolo Klub

Witam.

Jestem świeżo po boju ze skrzyniami (wymiana skrzyń a w końcu zdecydowałem się jednak na naprawę starej - wymiana 5 łożysko i tulejka która była zatarta). W końcu było już w porządku więc wybrałem się w trasę 150km.
Podczas trasy bez zarzutu samochód się spisywał. Ale dzień po - odpalam silnik i na luzie/na biegu słychać dźwięk podobny do ślizgania się paska klinowego. Dźwięk jest nieregularny i dobiega z prawej części silnika (myślałem ze to może rozrząd albo pasek klinowy ale jest ewidentnie po prawej stronie) zwiększa się wraz z obrotami i zmniejsza (?) jak silnik się zagrzeje. Wiem, że ciężko cokolwiek powiedzieć, postaram się nagrać ten dźwięk i go tutaj wrzucić. Ale może ktoś coś wymyśli. Co tam w prawej części silnika oprócz części skrzyni mogło nawalić?
Samochód stoi na Ursynowie, czy ktoś może zna jakiś bliski, pewny zakład gdzie mógłbym podjechać i rzucili by okiem czy dam rade dojechać do domu - na miejscu mam gwarancje na skrzynie. Ew. może ktoś z Warszawiaków chce zerknąć co i jak. Jestem pod telefonem 511 899 888.
Dzięki za wszelką pomoc.

DODAJE FILMY Z DŹWIĘKIEM:
http://w837.wrzuta.pl/film/73thr8oNarI/mov02623

http://w837.wrzuta.pl/film/520L110fH5c/mov02624

Ktoś ma pomysł?

A jak wciśniesz sprzęgło dźwięk ustaje?

na 90% nie.

Z tego co ja miałem jaja u siebie podobne to możesz mieć problem albo tak jak poprzednik pisał jak wdusisz sprzęgło i hałas niknie to będziesz miał padnięte łożysko oporowe w sprzęgle, po prawej stronie masz też pompę wodną połączoną z rozrządem pamiętam jak mi umarła to też był dźwięk taki jak z grzechotki, a jak pisk taki jakby poślizg to pasek klinowy, ja u siebie nie wiem mimo prawidłowego naciągu mam tak że jak jest wilgotno na dworze albo jak wjadę w jakąś kałużę to potrafi trochę popiszczeć, chyba wina jakiegoś badziewnego materiału paska klinowego...

MiSiEk-GDA wrzuciłem linki w 1 poście. możesz zerknąć i mniej więcej określić czy to był podobny dźwięk.
Jeszcze jakieś pomysły?

spoko lukne w domu bo tu w pracy nie mam w kompie głośników to za wiele Ci nie pomogę

dopisze sie do posta...ja ostatnio tez mialem dziwne dzwieki w silniku... okazalao sie ze zrobilem kilka kilometorw z mala iloscia oleju w silniku...padla uszczelka...jak tylko dolalem oleju to dzwoieki przestaly byc slyszalne... moze nie pomoglem ale zawsze mozna sprawdzic.

No w tym miejscu jest właśnie łożysko wyciskowe.
Zrób test z wciśnięciem sprzęgła.

powiem Ci tak dźwięk który słychać jest znajomy , podobny u mnie był jak umarła ta pompa wodna, też takie strzelanie walenie jak młynek do kawy silnik mi chodził, jeśli na wciśniętym sprzęgle trzask ustaje tak jak pisał Cooyon to jest to łożysko, jak to jest to to bym to olał ja u siebie jeżdżę już z tym 2 lata i nic się nie dzieje, w sumie dziwna sprawa bo ktoś robił Ci całą skrzynię to mógł też i tym się zainteresować. Jeśli poległa natomiast pompa to to już jest raczej pilne do zrobienia bo masz powiązaną ją z rozrządem i jak poleci Ci rozrząd to głowica cała do roboty a to niestety nie małe wydatki:/ Pytanie jak dawno temu zmieniałeś pasek rozrządu z napinaczem?? bo u mnie było tak że wymieniłem pasek i napinacz i po jakimś czasie pompę szlag trafił(chyba jakieś 9miechów wytrzymała od wymiany), niektórzy mawiają że należy niby wymieniać ją razem z paskiem ale to chyba bzdura raczej myślę i wiadomo jak każda eksploatacyjna sprawa ma prawo przy 10letnim bądź starszym aucie umrzeć. Ja za moją z wymianą, którą robiłem w zeszłe wakacje dałem jakieś 480zł chyba. Podjedź do jakiegoś silnikowca to myślę że po słuchu od razu wyczai bez rozbierania auta co to jest...

dzięki za pomoc,ale Z tego co wiem pompa znajduje się po lewej stronie więc to bym wykluczył.

EDIT: I jednak łożysko. Dojechałem do domu. Trochę hałasuje, ale gdy się trochę rozgrzeje to się zamyka. Można z tym trochę pojeździć czy należy natychmiast wymienić? Chciałbym przy okazji wymienić tarczę sprzęgła...

No tak jak pisałem wcześniej ja 2 lata z tym już jeżdżę i poza hałasem nic się nie dzieje, poczekaj myślę jak skończy Ci się sprzęgło i wymień komplet za jednym razem, bez sensu płacić 2 razy za robociznę i zdejmowanie skrzyni

Panowie mam pytanie w tym wątku. Taki dźwięk jak wyżej na filmikach już nie występuje. Nie ruszałem tego łożyska. Ale ostatnio szczególnie przy redukcji biegów słychać dźwięk jakby właśnie łożyska, ale inny niż na filmie bardziej świszczący. Dotyczy tylko biegów 1 2 3 a na 4 5 nic nie słychać. Pojawia się przy wyższych obrotach. Jestem po remoncie skrzyni biegów i na każdy hałas jestem wyczulony bo kosztowały mnie te wymiany ponad 2k
Moje pytanie: czy możliwe jest że to właśnie to łożysko wyciskowe daje taki dźwięk? Czy jest znowu to skrzynia?
Przy wysprzęglaniu podczas jazdy dźwięk ustaje.