Jadac normalną jazdą, coś stuknęło, zgas silnik i już nie można odpalić... Może koledzy coś podpowiecie?
|Z góry dzieki za podpowiedzi!
Coś strzeliło podczas jazdy...
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Zobacz pod maską czy wszystkie paski są całe - pod tą czarną wąską obudową z lewej strony bloku silnika też...
moja czerwona taczka
Ślesin 2007 ║ Więcbork 2008 ║ Ślesin 2009 ║ Pławniowice 2009 ║ Ślesin 2011 ║ Dzierżązna 2011 ║ Ślesin 2012 ║ Dzierżązna 2013
Ślesin 2007 ║ Więcbork 2008 ║ Ślesin 2009 ║ Pławniowice 2009 ║ Ślesin 2011 ║ Dzierżązna 2011 ║ Ślesin 2012 ║ Dzierżązna 2013
Rozżądu jest cały już sprawdzałem
[quote=""JOHN_2016""]Jadac normalną jazdą, coś stuknęło, zgas silnik i już nie można dpalić[/quote]
A konkretnie w którym miejscu było słychać.Zdejm kopółke i pokręć rozrusznikiem sprawdż czy sie kręci palec rożdzielacza lub może ci cewke rozwaliło sprawdż czy masz iskre.
A konkretnie w którym miejscu było słychać.Zdejm kopółke i pokręć rozrusznikiem sprawdż czy sie kręci palec rożdzielacza lub może ci cewke rozwaliło sprawdż czy masz iskre.
A może pompa olejowa, mój kolega tak miał?
A np jak palec się nie kręci to co?
Aparat można rozebrać żeby sie dostać do czujnika halla i tam jest taki bolec zabezpieczający mógł sie urwać.
Masz przykład na innym aparacie zapłonowym ale w polo tak samo sie rozbiera.
Tu rozebrany.
No i sie nie kręci.Lub pękł wałek rozrządu też sie nie kręci.
Masz przykład na innym aparacie zapłonowym ale w polo tak samo sie rozbiera.
Tu rozebrany.
No i sie nie kręci.Lub pękł wałek rozrządu też sie nie kręci.
Sprawdź jeszcze raz pasek rozrządu czy są na nim zęby wszystkie. Wykręć świece i sprawdź ciśnienie w cylindrach, jak nie ma ciśnienia to po zaworach.
ale gdzie w ktorym miejscu stuknelo ? wybuchlo czy to bylo uderzenie ? wiecej szczegolow.
Zawsze szukam dziury w całym więc proszę się nie denerwować !!!
to był taki strzał jak by soś z zapłonem się stało. palec sprawdzałem jest ok
A iskra jest ??.
Jadę właśnie sprawdzić jak nie bedzie iskry tzn że cewka?
Iskra jest... tylko że świece są suche, ale po przekręceniu kluczyka słychać że pompa działa...
Jestem teraz w kropce..
Jestem teraz w kropce..
[quote=""JOHN_2016""]Iskra jest... tylko że świece są suche, ale po przekręceniu kluczyka słychać że pompa działa...Jestem teraz w kropce..[/quote]
No a paliwo masz ?
.
No a paliwo masz ?
.
Więc tu trza szukać problemu.Filtr paliwa czysty czy stary.Paliwo jest zasysane ze zbiornika przez elektryczną pompę paliwa i dochodzi przez filtr paliwa do kanału wtryskowego, a następnie do wtryskiwaczy. Regulator ciśnienia na kanale wtryskowym reguluje ciśnienie w układzie zasilania w zależności od podciśnienia w przewodzie dolotowym do 0,12 MPa (Motronic) lub 0,3 MPa (Marelli).
[quote=""Dziadek13""][quote=""JOHN_2016""]Iskra jest... tylko że świece są suche, ale po przekręceniu kluczyka słychać że pompa działa...Jestem teraz w kropce..[/quote]
No a paliwo masz ? .
[/quote]
może strzał był z zapłonu skończy ła sie benzyna.
No a paliwo masz ?
.
Więc tu trza szukać problemu.Filtr paliwa czysty czy stary.Paliwo jest zasysane ze zbiornika przez elektryczną pompę paliwa i dochodzi przez filtr paliwa do kanału wtryskowego, a następnie do wtryskiwaczy. Regulator ciśnienia na kanale wtryskowym reguluje ciśnienie w układzie zasilania w zależności od podciśnienia w przewodzie dolotowym do 0,12 MPa (Motronic) lub 0,3 MPa (Marelli).
[/quote]może strzał był z zapłonu skończy ła sie benzyna.