VWPolo Klub

Mam tak: słabo się grzeje czasami, ale termostat chyba działa bo jak się nagrzeje to duży obieg wody się otwiera, tylko że dochodzi prawie do 90 stopni na wskaźniku i staje. Samochód cały czas włączony a wskazówka ani drgnie i wentylator się nie włącza.

90 to chyba optimum wiec w czym problem ?

właśnie w czym problem ?
:hmm:

masz niemalże albo w pełni idealne chłodzenie

odpalasz autko z rana i ruszasz w trasę czy w miasto, jeśli silnik temp 90stC osiągnie po przejechaniu paru kilosów i utrzymuje tą temperaturę wszystko jest OK

a jak temperatura nie wzrasta powyżej 90stC w obiegu to i wentylator na chłodnicy się nie włącza

Tak ,tylko że jak przejade i się nagrzeja i postawię go odpalonego i stoi tak ze 30 minut to temperatura nawet nie pyknie powyżej 90 cały czas jest wskazówka przed a przewody gorące jak diabli a wentylator nie kreci sie

teoretycznie jak najbardziej tak powinno tak właśnie być

praktycznie to po kilku minutach wentylator się włącza

a może masz nie fabryczną chłodnicę i na dodatek większą która wyrabia z chłodzeniem jałowo pracującego silnika :?:

nadmuch i ogrzewanie włączone na maxa :?:

Najprościej to podłączyć samochód pod kompa i sprawdzić co drugi czujnik wskazuje, albo wsiąść omomierz i sprawdzić jego rezystancję.

Do 6N wygląda to tak (czujnik temperatury płyny chłodzącego):
piny - temperatura - rezystancja