VWPolo Klub

Ostatnio zmieniałem sobie diode od alarmu (cobry) i jak ja lutowałem sygnał w radiu róznie sie zachowywał nie wiem czemu był słąbszy mam wzmacniacz (seperator) , zauważyłem też że jak włacze alarm radio prawie całkowicie traci sygnał fal radiowych musze też ręcznie szukać stacji bo samemu radio prócz rmf nic nie znajduje

SEPARATOR nie jest wzmacniaczem tylko układem do odseparowania zasilania 12V od strony radia (żeby nie podawało napięcia na radio tylko z drugiej strony, na kabel antenowy)
Wzmacniacz antenowy znajduje się w podstawie oryginalnej anteny dachowej.
Oryginalny kabel antenowy na 2 łączenia, jedno w okolicach słupka po stronie kierowcy a drugie pod podsufitką obok anteny.

Przede wszystkim musisz sprawdzić czy masz po włączeniu radia zasilanie 12V na wyjściu z separatora, a potem czy jest w drugiej złącze kole anteny (musi być 12V na środkowej żyle koncentryka).
Według mnie radio odbiera ci tylko z kabla i dlatego nawet lutownica zakłócała odbiór jak i alarm.

wiem że jak podłącze przez ten seperator to coś lepiej chwyta stacje(testowałęm przed zakładaniem) ten seperator rzeczywiscie poprawia znacznie sygnał? w skali 1-100% ile ma w tym udziału? Rózne były tego objawy jak lutowałęm tą diode lepiej radio łapało jak było bez podłaczenia diody musze dokłądnie obadać tam wszystko kable mam dobre ostatnio zmieniałem jedną przedłużke (od radia do tej co idzie pod kolumne kierownicy) a jak Ci łapie RMF MAXX z Kielc? 106.5 FM dzięki za odzew

Po kiego ... lutowałeś diodę, jaką i do czego w tym radiu ??
Po drugie jesteś pewien czy masz SEPARATOR (metalowy walec z wtyczkami i niebieskim zasilającym)
Po trzecie może masz zwykły wzmacniacz i tu jest problem.

Separator służy tylko do podania zasilania w koncentryk żeby wzmacniacz w antenie dachowej prawidłowo funkcjonował.
Natomiast wzmacniacz jak sama nazwa mówi wzmacnia tylko i wyłącznie sygnał i nie daje zasilania w kabel.
Jeżeli masz tylko wzmacniacz to wzmacnia sygnał tylko z kabla w samochodzie a antena na dachu w cale nie funkcjonuje.
Dlatego jest poprawa jak podepniesz wzmacniacz, ale dalej jest lipa z sygnałem, bo karoseria samochodu jest ekranem.

diode lutowałem pod alarm chodziło mi że podaczas jej lutowania radio róznie odbierała musze wyciągnąc radio i sprawdzić te napiecia i połączenia.Napisz mi tylko dokładnie co i gdzie sprawdzić jakie napięcia itd.Napewno mam seperator metalowy walec z wtyczkami i niebieskim zasilającym kabelkiem

Ściągnij plastikowa listwę podsufitki od strony bagażnika (montowana jest na wcisk), odchyl podsufitkę od dachu, znajdź kabel od anteny (idzie do lewej strony) a potem rozepnij złączkę (około 50cm od anteny) musi być na środkowym pinie od strony radia 12V jak jest włączone radio. Jeżeli radio jest wyłączone nie powinno być napięcia.

Jeżeli jest tam zasilanie i przy założeniu, że w fabrycznej antenie wzmacniacz jest sprawny to każde radio firmowe działa bez zarzutu.
Jeżeli masz radio jakiejś dziwnej firmy ala dalco to mają kiepskiej jakości głowice UKF dla tego te zakłócenia.