Stożek, węże podciśnienia itp pomocy

[inco]

Witam

Niedawno zrobiłem sobie cały dolo z kwasówki, co wiąże się z wiszącą odma i dwoma wężykami podciśnienia które wcześniej wchodziły do puszki. Jeden był przy rurce która regulował ciepłe i zimne powietrze, wydaje mi się że można to wyrzucic dlatego też się go pozbyłem pozatym nie ma go juz gdzie wpiąc. Odmą się nie przejmuje bo poleci pod auto, ale co z wężykiem wychodzącym z przepustnicy mojego 1.6 aea?. Normalnie leci z niego zimne powietrze, i teraz co zaślepiamy czy jak???


Pozdrawiam i dzięki za pomoc z góry

[Dziadek13]

[quote=""incognito89""]ale co z wężykiem wychodzącym z przepustnicy mojego 1.6 aea?. Normalnie leci z niego zimne powietrze, i teraz co zaślepiamy czy jak???
[/quote]
Mnie sie zdaje że ten wężyk szedł do filtra a z filtra wychodził wężyk do krućca regulacji zimne ciepłe powietrze,bo z przepustnicy nic nie pompuje powietrza do filtra czyli ten wężyk to podciśnienie można go zatkać.
W filtrze ale w monowtrysku jest taki czujnik temperatury który ma za zadanie że jak jest zimno to on jest zamknięty i zasysane jest ciepłe powietrze z króćca jak powietrze sie zagrzeje to czujnik sie otwiera i podciśnienie z przepustnicy zamyka w krućcu ciepłe powietrze.W filtrach z wielowtryskiem tego nie ma.Napisałem na podstawie golfa3 1.6 monowtrysk ze względu na ten wężyk do krućca bo nie mam polo 1.6.
Tu masz potwierdzenie.

[rat4]

potwierdzam ten wężyk widziałem też w fordzie orionie, regulował ciepłe zimne powietrze,
w 1,4 tego nie ma.

[Joker]

[quote=""incognito89""]Niedawno zrobiłem sobie cały dolo z kwasówki,[/quote]
możesz wstawić foto, i napisać jaki koszt ??