Problem z odpaleniem ciepłego 1,9 SDI

[zylut]

witam
czy ktos moze mi pomoc bo gdy odpalam na zimno mojego 1,9 SDI nie ma problemu ale gdy juz nie podgrzewa swiec to mam problem z odpaleniem silnika
za pomoc z gory dziekuje

[kamil9530]

Pracuje w serwisie wózków widłowych gdzie czasami występują podobne problemy.Diagnoza jest prosta i skuteczna.Jak silnik (rozgrzany) nie chce zapalić trzeba schłodzić pompe wtryskową (zimna woda) o ile zapali sprawa jest prosta.

[zylut]

czyli problem tkwi w pompie???

[vjarecki]

zylut zachowujesz się jak standardowy bracz, któremu trzeba podać rozwiązanie na tacy!
Najpierw powinieneś użyć wyszukiwarki tak jak się to robi w poszukiwaniu wiadomości.
Zorientuj się dokładnie jaki masz silnik, bo wielu myli SDI ze zwykłym D:
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 8&start=15
Temat z odpaleniem był wielokrotnie przerabiany:
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =20&t=8437
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 20&t=10264
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =20&t=8501
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =20&t=8516
Polecam przeczytać wszystkie moje posty na temat tego modelu, a będziesz wiedział więcej :amen:
kamil9530 zapewne jesteś wielkim specjalistą w tym co robisz i montujesz zbiorniki z zimną wodą, żeby lepiej odpalały widłaki :rotfl:

[suhhar]

hehehehehe dobrze to ujoles vjarecki :piwo:

[wodzu.janovia]

[quote="kamil9530"]Pracuje w serwisie wózków widłowych gdzie czasami występują podobne problemy.Diagnoza jest prosta i skuteczna.Jak silnik (rozgrzany) nie chce zapalić trzeba schłodzić pompe wtryskową (zimna woda) o ile zapali sprawa jest prosta.[/quote]

W takim wypadku najprawdopodobniej siadają "sekcje" w pompie i jedyne co troskzu pomoze to podniesienie dawki ale i tak na długo to nie wystarczy.

Przerabiałem taki przypadek w Ecscorcie 1.8 D -> po wymianie pompy wszystko ok. Tylko tam tak i w moimpolo nie ma zadnej elektroniki :yahoo:

a u Ciebie SDI to nie wiem :niewiem:

[suhhar]

tylko ze jego pompa to bosch a twoja jest lucasa ;P a to duuuuża róznica moze ma uwalony czujnik cieczy i zle podaje skazanie na dawke jaka potrzebuje do rozruchu cieplego. Moze kąt wtrysku ma zle ustawiony ? Gdyban moze byc wiele trzeba szukac przyczyny. Na forum vw golfa to co 2 temat jest taki ze nie PALI NA CIEPLYM