VWPolo Klub

Moze miał ktoś taki przypadek?? Naciskam guzik na manetce i wycieraczka nie chodzi dopiero jak prysne spryskiwaczem na tylnią szybe aczyna chodzic ,ale tylko raz na jakis czas i w dodatku nie moge jej poten wyłączyć. Czy moze byc to wina przekaznika bo ostanio go wymieniałem ,bo jak go kupiłem to go wcale nie było. Pozdro

mialem podobny problem, ale wymiana przekaznika nic nie pomogla, kupilem uzywany silniczek za 50 zl i wszystko jest OK.
Z tego co wiem nie ma co sie brac za regeneracje tych silniczkow bo za pol roku bedziesz mial znow ten sam problem.
Ewentualnie sprawdz wiazki kabli ktore ida miedzy klapa, a buda samochodu, tam lubia one sie lamac.

Pozdrawiam

a ja mam inny "problem", bo u mnie spryskiwacz dziwnie pryska, znaczy tak: najpierw zaczyna pionowo w dół - czyli prosto w ziemię - wykonuje ruch 180 stopni razem z wycieraczką i dociera do połowy szyby i wraca da się to jakoś ustawić ?

[quote=""dumle""]da się to jakoś ustawić ?[/quote]
Dziwna sprawa bo u mnie jest nieruchomo. Może zostało źle wsadzone? Ponoć w nowszych 6N2 chodzi razem z wycieraczką.

no u mnie chodzi razem z wycieraczką, ale jest tak jakby przekręcone o 90 stopni, i o ile pamiętasz to chyba mamy inne wycieraczki - w inną stronę ułożone

Hmm... nie pamiętam Za rzadko przyjeżdżasz na spoty.
Sorry za off-top

Witam
Podepnę się pod ten temat zamiast zakładać nowy.
Moje pytanie jest następujące:
Jak zdjąć ramię tylniej wycieraczki (niestety muszę je wymienić ). Odkręciłem nakrętkę mocującą i co dalej? Ramię jest jakoś przykręcone? wbite na wieloklinie? nakręcone?
PozDrawiaM

[quote=""Rangers76""]Jak zdjąć ramię tylniej wycieraczki (niestety muszę je wymienić ). Odkręciłem nakrętkę mocującą i co dalej? Ramię jest jakoś przykręcone? wbite na wieloklinie? nakręcone?[/quote]
Jest na wcisk, tak jak przednie wycieraczki. Troche trzeba się pomęczyc ale zejdzie.

[quote=""dumle""]i o ile pamiętasz to chyba mamy inne wycieraczki - w inną stronę ułożone
[/quote]
wetknij szpilke w dysze i przestaw tak, zeby kierowl strumien zaraz obok ramienia.

:oki: Będę próbował
Thx

[quote=""Kubrick""][quote=""dumle""]i o ile pamiętasz to chyba mamy inne wycieraczki - w inną stronę ułożone
[/quote]
wetknij szpilke w dysze i przestaw tak, zeby kierowl strumien zaraz obok ramienia.[/quote]

ta dysza się przekręci tak bez niczego? bo odkręciłem śrubę mocującą wycieraczkę i dysza ani drgneła, jest przymocowana do tej śruby z gwintem i właśnie nie wiem czy sama się przekręci czy muszę wszystko demontować?

Dysza jest powiedzmy "sparowana" z rurką która przechodzi przez wycieraczkę. Ciężko coś takiego opisać. ale skoro u ciebie kręci się razem z całym ramieniem to albo tak musi być, albo coś się zapiekło i rurka z dysza podąża za ramieniem, tak jak to opisujesz

Trochę się napociłem ale udało się zdjąć to ramię. Pomógł też płyn WD 40.
Ramię mocowane jest na stożkowym wieloklinie.
PozDrawiaM

kurde coś chyba musiałem zmajstrować, aczkolwiek tylko wykręciłem jedną nakrętkę, ale teraz przestał mi działać spryskiwacz tylnej szyby! chyba się zatkał bo przy próbie zamiast walić na tył, po sekundzie małym ciśnieniem wypływa z przodu, a do tego wali jeszcze pod samochód (dziś zauważyłem dopiero), przód działa bez zarzutu.. może mi przewód jakiś pod baniakiem nie trzyma i nie ma ciśnienia aby na tył pryskał? sam już nie wiem :/

[quote=""dumle""]ta dysza się przekręci tak bez niczego?[/quote]
Koncowka, to osadzona w rurce kulka, ktora sie kreci we wszystkie strony, tylko trzeba jej w tym pomoc za pomoca szpilki.
[quote=""czaja454""]ale skoro u ciebie kręci się razem z całym ramieniem to albo tak musi być,[/quote]
U mnie tak samo - sprzyskiwacz obraca sie razem z wycieraczka i leje po calej szybie rownomiernie.