VWPolo Klub

Jacoo


Myślałem na niebiesko

Przydało by się lewe lustereczko małe bądź prawe duże

Tofik miło było Cię poznać i zamienić parę słów na "the best of mapet 2012"
taka pamiątkowa :p

[quote="KondzioR."]Przydało by się lewe lustereczko małe bądź prawe duże [/quote]

Prawe duże mam i mi zalega w garażu jakbyś Tofiku chciał

Miło było wreszcie poznac :oki:
Ślicznie autko i bardzo w porządku właściciel

Pozdro!

Ostatnio spedzam przy aucie i przegladam rozne podzespoly ktore moga byc w slabym stanie przed zima w sumie uplynelo juz 11 lat.

Pierwszym wogole działaniem i kontrola przy aucie było sprawdzenie filtra BMC i czyszczenie go



Nastepnie sprawdzenie układu hamulcowego. Tutaj juz widze ze na przodzie przy kolejnej zmianie klocków trzeba juz tarcze bo maja okolo 100 tys i sa ok 1,5 m ciensze niz producenta margines. Jesli chodzi o tył to klocków połowa i tarcze luks za to niestety mam wyciek z korektora siły tak wiec przed zimą do wymiany



Przeglądajac układ wydechowy który jest dosc swiezy ma sie dobrze ale i tak chyba przed zima doloze 3 tlumik przelotowy by zniwelowac te brzeczenie. No i musze na nowo owinac kolektor wydechowy by zimowej oslony nie pojarac.

Układ zawieszenia na zime bedzie B8 na Voctlandach wiec tu luks i tuleje luks nie ma sie do czego dotknąć.

Układ napędowy do wymiany przegub wewnetrzny lewy, skrzynia puki co działa i nigdzie nie cieknie , sprzegło luks

Układ kierowniczy do wymiany prawa oslona magla.

Przy silniku poci sie miska i ma pare grzmotów a ze nowa aso jest tania to juz ja wymienie by była nówka i na nowo nie poprzeciagana i uszczelniona. Niby powinienem wymienic uszczelniacze ale narazie sie wstrzymam.

Pod wzgledem antykorozyjnym jak wiadomo auto niske na podloznicach podlogi widac juz podkład i nr fabryczne podluznic wiec to trzeba zabezpieczyc a reszta lus.

Od dawna sie borykam z ubywaniem plynu chlodniczego, w koncu znalazlem powod.


kierownica powietrza na chlodnice cała mokra

A tu winowajca ;/ Po 11 latach moge taka usterke wybaczyc.


Do wymiany oprcz tego mam jeszcze manetkie kierunków, sterownik el szyby lewej, dolny zawias drzwi lewych, oraz lewa postojówke Po 11 latach uwazam ze jest niezle

o kiedy miska w ASO jest tania? Do mojego silnika ponad 4 paczki chcieli...

No ja mam za 200 ori z pewnego swojego zrodla wiec tyle za ori moge dac. Moze i w samym ASO 4 paki kosztuje.

nie zapomnij odmy przeczyścić przed zimą:) ja wczoraj tez robiłem mały przegląd i właśnie płukanie z syfu odmy i wyczaiłem ze już się wężyk podciśnieniowy z kolektora do regulatora ciśnienia paliwa przeparciał i jedną usterkę udało sie w ten sposób wyleczyć (szarpał mi jak dalem gazu do konca gwałtownie w okolicy 1,5-2 k rpm)

wojtasllb


Mógł ci nawet wiecej palic przez to bo podwała wachy za duzo.
Odme przejrzałem jedynie bo nigdy z nia nie miałem probloemu, moze to przez moj styl jazdy nigdy w niej kislu nie bylo, a grzałka dobrze pracuje

no ostanio mi wychodzi ponad 9l ale to przez mega krotkie odcinki do pracy i troszke palowania (najlepsze jest to ze komp nie wywalal absolutnie zadnego bledu bo to bylo bardzo rzadko, nigdy nie jezdze ponizej 2tys wlasciwie, a jak by byla za duza dawka to by raczej to sonda wylapała. W zimie mialem jeden blad co mi wyskakiwał i gasł 16514 ale calkowicie ustąpił po wymianie wkładki filtra powietrza ) Co do odmy to rozkręciłem ją drugi raz w polo odkąd go mam i w porównaniu do tego co bylo za pierwszym razem to faktycznie nie było sensu zaglądać :oki: ale teraz mam spokojną bańkę ,pozdro

Lepiej dmuchac na zimne Sonda zawsze skoryguje troche dawke Nie wiem na jakim sterowniku jest twoje GTI ale jesli chodzi o Marelli to to jest w miare inteligentny komp lecz ciezki do strojenia

na siemensie go mam, a i jeszcze jedna rzecz mnie zastanawiała bo na poczatku wrzesnia bylem nia w pl i na trasie nie moglem jej bujnąć wiecej jak 200km/h, po prostu stanęła wskazówka i nic,a wcześniej leciutko ponad 220 szła bo nawet na navi w kompie mam najwyzsza predkość zarejestrowaną 215km/h. Może teraz wszystko wrócilo do normy, mam taka nadzieje :niewiem: a spalanie na trasie liczone od odbicia do odbicia na odcinakch po 500km wyszlo mi: przy 130km/h licznikowe(122km/h wedle navi) równiutko 4k rpm- 6,4 l/100km. przy 150km/h licznikowe 7,2l /100km. Dwie osoby i troszke bagazu lekkiego, wydaje mi sie że wcześniej na trasie mniej łykała.

Polska wacha zabiera mocy

trzeba lać ruskOM