VWPolo Klub

tak dokladnie rynek nie byl tak bogaty w czesci tyle lat temu też ale to musialo robic wrazenie wtedy
czekamy na efekt po strojeniu mysle ze moze niecale 200kucy byc ;P

Do 200 na pewno troche braknie, za ok 3-4 tygodnie powinno byc juz wszystko jasne.

Ostatnia paczka dotarla: przepustnica rozwiercona na 52,5 mm, juz wiecej sie nie da



Porownanie z seryjnym "talerzykiem"....


edit:
Właśnie w pracy pomierzyłem dokładnie przepustnice i ma 52,61mm na wysokości talerzyka, na brzegach 53,16 mm

Hehe, dobrze dajesz Przemku Ścigaj Kasa i sakosia

Dzisiaj shamowalem Polo na hamowni inercyjnej (serie hamowalem na Dynomecie).

Pomiar 1 na 4 biegu = 180,7 KM / 226, 5 Nm


Pomiar 2 na 4 biegu = 173,3 KM / 232,9 Nm
Pomiar 3 na 3 biegu = 173,8 KM / 227,2 Nm

Pomiar 4 na 5 biegu = 160,2 KM / 213,4 Nm


Pomiar na pewno nie mozna uznac za wiarygodny, ale chcialem miec poglad przed i po montazu walka, mniejszego kolka, przepustnicy i nowego softu.

W nastepnym tygodniu kolejny pomiar po montazu gratow i strojeniu

:oki: :blush2:

Kurde, szkoda, że mnie nie będzie na zakończeniu VAGa Obczaiłbym potworka na żywo Może się skitramy gdzieś po niedzieli w Rzeszowie??

Bartek na zakonczeniu auta nie bedzie (strojenie odbedzie sie przez ten weekend), takze nic nie tracisz. Na tygodniu jak cos to po 16. Moze sie uda pogadac na jednym ze spotow.

Pochwal się co kupiłeś...

[quote="LyszyK"]Pochwal się co kupiłeś...[/quote]
Zieloni będą musieli nowy wątek w prezentacji samochodów użytkowników założyć :crazy:

zaczyna robic sie ciekawie...mmm
to co to za zakup? ejej bo ciekawosc zaczyna zżerać forumowiczow :jester:

A ja wiem I powiem tylko, że będzie gruuuubo

a mnie jedynie ciekawi efekt koncowy po strojeniu G chyba ze sie nie odbylo

Auto jest wystrojone, smiga i to niezle, niestety zostalo duzo kolko na kompresorze 75 mm bo na malym wtryski z G60 nie daly rady przy doladowaniu ~1,6 bara.

Takze ponizej wykresy auta po strojeniu ze zmienionym map-sensorem na 250kPa oraz ostrym walkiem (w porownaniu do wczesniejszego setupu). Doladowanie 1,35 bara.

4 bieg: 196,6 KM / 228 Nm


3 bieg: 192,4 KM / 236,6 Nm


Na wiosne bedzie korekta programu jak wskocza wieksze wtryski i male kolko na kompresor 65 mm.

Zmieni sie cos jeszcze, mala zapowiedz ponizej ....

PR23M3K jest dobrze... buda 86??
stary typ pompy..ale sonda w tym?? coś ty za grata nabył

vwkas18
Buda z 86 To będzie zamiatać asfalt Przemku, moc jest nieziemska jak na "takie tam 1,3"