VWPolo Klub

w polo tego nie robiłem ale w seat arosa kilka razy. To nie jest technologia kosmiczna więc na pewno się da i każdy średnio ogarnięty człowiek z techniką sobie poradzi

Spróbuje to ogarnąć jak będą już progi zrobione.

Naprawa w toku.

Zrobiłem parę fotek dla żony bo bardzo się niecierpliwi;

Jutro wieczorem lub w środę rano będę mieć auto do obioru. 

Odebrałem auto .

Tak wygląda:









Ja jestem zadowolony a jeśli komuś się nie podoba trudno.

Może to kwestia padania światła ale wydaje się że słabo dobrał kolor.

A po za tym wygląda bardzo solidnie.

Kwestia światła i nie ukrywajmy. Auto ma już swoje lata. Myślę że jak umyję je i przelecę kolorowym woskiem to i tak będzie w świetle inaczej wyglądać.

Ale dzięki za uznanie.

nosz kuźwa 18letnie auto i najważniejszy jest dobór koloru na progu. Przecież sam koszt naprawy tych progów to się mijał z ekonomią. Kolega się szarpnął zrobił to i pewnie mu posłuży kolejne kilka lat i o to chodziło.

Dokładnie. 

Co lepiej kupić :

http://allegro.pl/najtanszy-skaner-vag- ... 99482.html

czy

http://allegro.pl/najtanszy-skaner-obd2 ... 93981.html

A może różnica tylko w cenie a nie funkcjonalności ?

jeden i drugi to to samo. Tym tylko odczytasz i skasujesz błędy. Na więcej nie licz, no jeszcze podgląd parametrów bieżących podczas pracy silnika. Z tym że nie ma opisu bloków pomiarowych co w tym momencie odczytuje więc trzeba sobie ściągnąć z neta i wydrukować ściągę co jest co. Lepszy zakup to kabel KKL ale trzeba mieć laptopa ze sprawną baterią i załatwić sobie program np Vag 2,5 lub 409 PL.

Kabel mam. Laptopa ze sprawną baterią  również. Ale jak gdzieś pojadę lapka nie biorę ze sobą i bardziej o to mi chodziło.

to taki co coś sobą reprezentuje to kosztuje 350zł

Jadę a tu:

Dziś pomalowałem sobie zaciski i bębny :




























Do malowania użyłem :



Może nie jak z fabryki ale ja jestem zadowolony.


PS. Forum umarło przez facebook ?