VWPolo Klub

lubusik nie ma takich maszyn
kwasówka jest zbyt twarda by ją giąć (gnie się w wardzo wysokiej temp później odpowiednio się schładza)
popytaj tych co robią balustrady z kwasówki

Witam.Mam pytanie czy jak wytnę katalizator w swoim polo 1.0 aau to czy spalanie się zwiekszy czy zmniejszy bo słyszałem już różne historie.I czy w tak małym silniku coś da na osiągach przy przelotowym wydechu.Pozdro

[quote="Eddie"]I czy w tak małym silniku coś da na osiągach przy przelotowym wydechu.Pozdro[/quote]
szybciej autko sie wkreca na obroty lekko bardziej głosny moze byc

a mam pytanie do ciebie Lechu jak podkręciłeś swoją polóweczke 1.0aau do 60km??

Panowie dreczy mnie pytanie jak i czym wypolerowac kolektor wydechowy. Słyszałem ze to minimalnie ale daje efekt. Prosze o pomoc

polerowanie kolektora wydechowego daje efekty??? raczej powiększyć i spolerować kanały kolektora dolotowego i kanałów w głowicy daje jakiś efekt, aha można też powiększyć kanały wydechowe w głowicy dla lepszego odprowadzenia spalin ale to już wiąże się z customowym kolektorem wydechowym

a zrobić to można np dremelem z odpowiednim kamieniem szlifierskim i przedłużką tylko trzeba przy powiększaniu uważać bo można zebrać za dużo materiału a wtedy mamy kłopot

A moje pytanko brzmi ilu przewodowa sonda w polówce 1.3 z 91 roku??

4 - dwa przewody grzałki (białe), sygnałowy (czarny) i masa (brązowy)

Dzięki za info na szczęście mam dwie takie sondy w domu

Siemka panowie mam pytanko odnośnie katalizatora,
za i przeciw co do wycięcia,
jak się objawia koniec kata,
Zastanawiam się cały czas czy go wywalić czy nie czy to coś da i czy nie pogorszy pracy silnika
Od kata do tyłu(środkowy i ostatni tłumik) mam z kwasu 2.5cala(63mm) silnik 1.0 i w dowodzie wbity kat:/
czekam na info:)
PozdraVWiam

zdecydowanie więcej za się znajdzie.
plus to że odetkasz wydech
minus że nie wiem może ciut bardziej zanieczyścisz środowisko
objawia się np. wyższym splaniem, zamuleniem.
że w dowodzie kat to nie ma się co przejmować, zamiast niego wstawiasz coś co go imituje a w środku przelot i nikt się nie doczepi.

prosze Cię, przy 1.0? nie ma to sensu całkowitego chyba ze lubisz w trasie jak tłumik buczy i napier.... w uszy to wycinaj, daje to w samochodach ECO gdzie wszystko jest zatkane a w polo to nie bardzo, oczywiscie jeżeli bierzesz się za cały tuning silnika dolot obróbka głowicy wałek to cos da, napewno lepszą charakterystykę pracy silnika na poszczególnych obrotach. Pamiętaj że zbyt duze odetkanie wydechu w n/a powoduje spadek ciśnienia spalin i przekłada się na gorszą prace silnika, są takie pojęcia jak wydech działający podciśnieniowo ale to poszukaj w necie bo nie chce mi się pisac i tłumaczyc.

Macie jeszcze jakieś sugestie co do kata Panowie?? wyciąć zostawić?

kolunio21, jeden czort czy wytniesz czy nie. jeśli się posypał to wywal i montuj rurę. Jak nie to albo wywal i sprzedaj (będzie kasa na mody) albo zostaw i stwarzaj inne problemy :lol:

OT:
[quote="kolunio21"]Macie jeszcze jakieś sugestie co do kata Panowie??[/quote]
że niby jakaś sugestia, że tylko "Panowie" się znają? koleżanka agakitty ci napisała na co masz zwrócić uwagę