VWPolo Klub

Jacoo

Raz z 6n z 6 miesiecy temu i było bardzo równo. Ale z 6n2 nie miałem okazji.

to jak zrobisz to co masz zrobić, to będzie chyba torpeda

dumle

Sam jestem tego ciekaw W koncu stosunek mocy do masy moze byc ciekawy

Kilka fot z Night Power i Zlotu w Mławie





I moje ulubione

Ma byc łogień na każdym biegu bo inaczej będziesz jeździć dieslem !

Rozumiem, że latałeś na stalówkach dla lepszych czasów?? czy jakiś inny powód był?

Lobuz

Tak jak mówisz

jak to na stalówkach lepsze czasy?

Lzejsze koło jakies 3 kg na kazdym

Toffik mógłbyś powiedzieć co ty tam za radio wsadziłeś ?:D

Kenwood DNX 5220BT Nie rzuca sie w oczy ze to nie seria a fajnie gra

Właśnie planuje coś w takim stylu kupić sobie radyjko i pytanko w związku z radiem weszło bez żadnych przeróbek deski ?


mógłbyś mi jeszcze doradzić jaki wydech brać od tdi do 1.4 mpi ?

Tak be problemu bo to radio pod 2 dni.

Kazdy wydech od diesla pasuje i jest taki sam z 6n badz 6n2 ale po co ci on w MPI ? Watpie ze cos da

[quote="TOFIK_6n2"]Kazdy wydech od diesla pasuje i jest taki sam z 6n badz 6n2 ale po co ci on w MPI ? Watpie ze cos da[/quote]

Tu bym do końca taki pewien nie był, bo ja wpasowując do 6N wydech od 1.4TDI z 6N2 musiałem go delikatnie na hakach opuścić (końcowy dotykał osłony termicznej)... czy to wina "odchyłki" produkcyjnej czy tak ma być to nie wiem...
Tofik... coś da... szał na mieście

godles1991
Pamiętaj ze wydech z 1.4 TDI to fi50, a w MPI jest fi45 wiec aby to miało jakikolwiek sens, najlepiej zmienić też kolektor wydechowy na 4-2-1 bo one mają właśnie fi50 ostatnią rurę no i przede wszystkim wywalić katalizator bo na nim jest zwężka do 37mm! ... no chyba że zależy Ci tylko na walorach dźwiękowych

Walor dziwiekowy odgłos pierdzenia kosiarki w garnek :p

Co do walorów dźwiękowych to wycięcie katalizatora nie wchodzi w gre. nie mam ochoty jezdzić traktorem na kółkach a co do tlumika to chodzi mi tylko o poglos, bo akurat moj tlumik koncowy nadaje sie juz do wymiany