VWPolo Klub

Witam


Akutalnie w moim autku siedzi 1,3d, moje polo to 86C. Chciałem zapytać czy przełożenie jednostki 1,4D z nowszego modelu jest możliwe do starej budy?? Są jakieś problemy z mocowaniami?? Zadaje to pytanie ponieważ nie znalazłem nigdzie odpowiedzi a szukałem :scratch:

PiterSilesia
jesli ci chodzi o 1.4D z 86c2f to jest to ten sam silnik prawie wiec zaden problem
wyciagasz swoj wkładasz ten

Wiem że w tym temacie to jest na pewno... ale przyznam szczerze, nie chce mi się czytać 40 stron...
Jaki jest orientacyjny koszt wsadzenia do Polo silnika 1.8 T wersja 150/180 konna zamiast 60 konnego 1.4?

kazikboy a orientujesz sie jak skrzynka biegów zagra?? Aktualnie mam 5b. Prawie taki sam to znaczy?? :scratch:

skrzynia to samo
"prawie" bo nie mam pewnosc czy pompawtryskowa nie bedzie cos inna ale budowa to samo poprostu lekko zwiekszyli mu pojemnosc ale czy np wtryski i pompe jakas inna zastosowali to nie mam pojecia dlatego pisze nie pewnie

zybercik
a nie macie działu dla 6n swap ?? sam silnik kompletny to od okolo 4tys wołaja...

Kompletny swap pod kluczyk w Genowefa Garage to koszt 10k. I tak jak Paweł mówi, jest temat w dziale 6N

Witam
Chciałbym sprawić aby moje polo miało więcej koni więc chce zrobić swapa silnika z 1.0 > 1.3, silnik od użytkownika polityk oba na gaźnikach. Z jakim problemami mogę się borykać, czy warte jest to zachodu, mój silnik ma około 185 tyś a kolegi 220 tyś. Czy wkrótce nie padnie albo nie rozsypie się moja skrzynia. Proszę o wypowiedzi.
Pozdrawiam i proszę o pomoc

zamienił stryjek siekierkę na kijek
problemy raczej nie ma bo wszystko pasuje
gorzej było przejść z gaźnika na monowtrysk czy pełny

a skrzynia wytrzyma bo mam 4 a nie wiem jaka była w tych polówkach pewnie 5 ;/

co ma skrzynia do tego mocniejsze polówki jeżdzą na 4 biegowych i też dają radę :oki:

hehe no też prawda, muszę jeszcze obczaić ten silnik żebym go nie musiał czasami regenerować ;]

Zamieniłem silnik 1.0 (kod: GL ,29kW) na 1.3 (kod: MH ,40kW).
Różnica dotyczy:
1. Układ wydechowy (końcowy tłumik pasował)
2. Instalacja elektryczna (komory silnika, tranzystorowy zapłon)
3. Chłodnica kompletna (jest większa, inny wentylator )
4. Kolumny MacPhersona i półosie (są mocniejsze, inne hamulce)
5. Doszło serwo (inna pompa) i czujnik stopu (jest pedałach, był na pompie)
6. No i skrzynia
Może coś zapomniałem ukazać, a tak wszystko pasowało jak w klockach LEGO. :piwo:

Witam.
Jestem tutaj nowy i mam do was pytanie. Można powiedzieć, że jestem właśnie właścicielem polówki 86c2f z silnikiem 1.4d. I tutaj mam do was małe pytanie. Nie orientujecie jak się ma sprawa z swapem AAZ do budy polówki? chodzi tylko o wszystkie łapy i mocowania. Czy będzie trzeba coś przerabiać?

Poloo a silnik 1.4D wraz ze skrzynią 5 z 86c2f Czy wszystko pasuje? Obecnie mam 1.3 na gaźniku i chciałbym wymienić to na dyzla. Czy od tego 1.3 będzie pasować np, alternator, rozrusznik półosie do skrzyni?

Dzięki.

[quote=""kazikboy""]zybercik
a nie macie działu dla 6n swap ?? sam silnik kompletny to od okolo 4tys wołaja...[/quote]

macie dział i nawet przyklejony wątek, ale niektórzy nie przejmują się za bardzo gdzie piszą :jester: