VWPolo Klub

[quote=""shao""]wez chociaz se plastiki przetrzyj 303 Ajerospejsem albo czyms [/quote]

od tego szybciej nie pojedzie :rotfl: Ani on szoł ani szajn więc błysk nie jest priorytetem
PS. nawet myślałem o takiej wlepie "Ani szoł ani szajn" co by niektórzy nie myśleli, że to jest nieudany projekt pokazowy :crazy:

[quote=""shao""]A owijka ok wyszla, jak na pierwszy raz! Dajesz jedziesz z koksem![/quote]

Podziękował

Jacoo też dzięki, bałem się że wyjdzie całkowita chałtura :blush2:

[quote=""Jacoo""]ciekawe czy bandaż zmieni Ci kolor po porządnym rozegrzaniiu[/quote]

białe się mocno brudzą ten już prawie bury w standardzie jest :jester:

[quote=""Skfarek""][quote=""shao""]wez chociaz se plastiki przetrzyj 303 Ajerospejsem albo czyms [/quote]

od tego szybciej nie pojedzie :rotfl: Ani on szoł ani szajn więc błysk nie jest priorytetem
[/quote]

Pojedzie 100x szybciej bo brud nie bedzie hamowal przeplywu powietrza :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: Smaruj, nie marudz

shao a ja gdzieś czytałem wyniki badań wg. których lekko brudne właśnie mniejszy opór stawiają, nie pamiętam już jak to uzasadniali

PS. jak nic innego nie będę miał do roboty to przetrę

Kolejne "goodies" przyszły wczoraj, robione pod zamówienie kolejne dwa wieszaki wydechu Po raz kolejny Panowie z Deutera stanęli na wysokości zadania:



W weekend odzyskuje garaż na tydzień więc przystępuje do prac

Prace przystąpione

Wymieniłem tylny wieszak, dla porównania stary i nowy - widać różnicę :rotfl: Fajne jest to, że można to zrobić bez podnoszenia auta


A tu już siedzi na miejscu:


Z tym, że franca przy swojej twardości mimo zastosowania silikonu ciężko wchodzi na swoje nowe miejsce zamieszkania
Śruby stare bo nowe nie dotarły Końcowy siedzi teraz mocno, trochę wyżej, praktycznie nie wychyla się na boki Różnica w wadze też jest bo ten z poli o ............... 20 gr lżejszy :rotfl:

Może uda się bez podnośnika wymienić środkowy bo dostęp do niego jest nawet od tylnego prawego nadkola

Jako, że taśma i cybanty dotarły dobandażowałem pozostałą dwururę:



Niestety osobno się nie dało owinąć bo przestrzeń między tymi dwururkami za mała by przepchnąć dwie warstwy taśmy.

Rozebrałem drzwi w celu pozbycia się nie działającego i tak zamka centralnego, okazało się że był "dokładany", przy okazji znalazłem i zająłem się też połaciami (po 2 na drzwi) masy wygłuszającej.


Tu już usunięta i kolorystyczna niespodzianka, prawe drzwi były kiedyś żółte:


Łącznie z obu drzwi wyleciało 2 kg śmieci


Najlepsze, że w drzwiach jednych (tych żółtych) praktycznie nie było folii zabezpieczającej przed przenikaniem wilgoci do środka :blush2: Poszycie piankowe łączone na taśmę klejącą :doh: Widać, że naprawa boku po taniości poszła :doh:

Reszta soon

ładnie żeś to owinął, mógłbyś robić na urazówce
a z drzwiami... no cóż, lepsze żółte drzwi niż np. żółta ćwiara

[quote=""Borek""]adnie żeś to owinął, mógłbyś robić na urazówce [/quote]

podziękował, pacjent żywy by chyba aż tyle czasu nie przetrzymał bandażowania i dwóch prób :rotfl:

[quote=""Borek""]a z drzwiami... no cóż, lepsze żółte drzwi niż np. żółta ćwiara[/quote]

dokładnie, ja napiszę jeszcze że lepsze żółte niż rude :jester:

Z cyklu po co odelżyłem koło zamachowe czyli jak to się kręci (parę osób doświadczyło własnoosobowo na majówce w Krakowie)

Powered by VideoBam - Free Video Hosting

jakies dziadostwo zaslania wskazowke

Ładnie reaguje U mnie takiej roznicy nie było tylko ze ja nie wiele lzejsze mam

Pokaż jak ciśnie + jakiś onboard typu Polo vs Calibra, a nie tam jakieś przegazówki

Paffcio po czasie znika :jester:
TOFIK_6n2 dzięki, znaczy się u ciebie w serii już było w miarę lekkie? Generalnie 16v chyba się lepiej niż 8v wkręca
Borek Calibrom wszystkim w okolicy popadały głowice od gazu :crazy:
No wiesz zdecydowałem się wreszcie pokazać że to w ogóle pali a ty mnie tu na glebę od razu sprowadzasz Teraz zamknę się w sobie i pójdę żreć lody :shout:
A serio to pokombinuję jak kamerkę zamontować, to jakieś 0-100 km nakręcę

Zleszczyłem się trochę, zobaczyłem takie oto zapinki na aukcji za psie pieniądze no i kupiłem:

Niestety ja nie dopytałem a na aukcji nie było pełnego zdjęcia tyłu opakowania, a gwóźdź tkwi w ostatnim zdaniu:


Plan była taki by wyrypać seryjny ciężki zamek i zastąpić dotychczasowe zapinki tymi, niestety przez to ostatnie zdanie plan zdechł. I teraz jest dylemat:
- zostawić stare zapinki, wywalić zamek a te dać dodatkowo pomiędzy?
- wywalić stare zapinki w ich miejsce dać aerocatche bez zamków (tańsze) a te zostawić pomiędzy?
- zbierać dalej na zamykane aerocatche a te kiedyś dać na "tył" maski w rogach jak wskoczy opcja bezzawiasowa?
- dokupić dwie kolejne i zrobić na 4 zamykanych z przodu (prawie jak w Nascarze ) - tylko boję się że 4 i tak mogą nie wytrzymać

Osobiście skłaniam się ku pierwszej opcji, maski w miarę tanie, więc jak coś to albo się wymieni albo kiedyś zdecyduje na laminat albo zalepii stickerami jak bym aerocatche wrzucił

[quote=""Skfarek""]to jakieś 0-100 km nakręcę[/quote]

czeeeekamy!
bo na luzie kreci sie piekielnie szybko, zobaczymy jak to sie bedzie miało jak obciążenia dostanie :bb:

obklej bezczelnie aparat taśmą klejąca w koło kierownicy i po sprawie

[quote=""Jacoo""]obklej bezczelnie aparat taśmą klejąca w koło kierownicy i po sprawie [/quote]

zamsz mam taśmą klejącą potraktować ? - toż to zbrodnia i zabójstwo dla niego :jester:

Utrzymaj aparat w 2 palcach mi sie udaje