VWPolo Klub

[quote="KondzioR."][quote="shao"]To mam nadzieje, ze nie jezdzisz samochodem bez prawka.[/quote]
Tzn po mieście nie śmigam, ale mam tak jakby mega taras pod garażem, prywaty i tam sobie czasami zrobię z dwie rundy:) bo jeździć umiem ohohoho od podstawówki [/quote]

Ok, wybaczone

[quote="polakotek"]Dla mnie nie groszowa, bo nie wsadzam uzywek do siebie :/[/quote]

Chociaz tyle dobrego zacznij od filtra bo to sa faktycznie grosze. I postaraj sie nie jezdzic na rezerwie bo pompy paliwa tego nie lubia.

W razie czego Paulina daj znać, mogę podpytać u dziadka w firmie po ile teraz taki bosch do polóweczki.
Daj mi pojemność,rok i oznaczenie silnika.

a dieslowskie to w ogóle... po tym jak zrobiłem kontrolkę rezerwy praktycznie nie dopuszczam żeby się zapaliła

[quote="kolo"]a dieslowskie to w ogóle... po tym jak zrobiłem kontrolkę rezerwy praktycznie nie dopuszczam żeby się zapaliła [/quote]
Ty to masz jeszcze fajnie że masz kontrole rezerwy, to wiesz że jak Ci sie zapali to masz te 6-7L przykładowo. U mnie nie ma wgl a licznik działa jak pajac...

U mnie tez nie ma, ale na szczescie rzadko mam malo paliwa za to po wymianie filtra (mialem jeszcze ori miazga co z niego wylecialo ) pompa odzyla

A teraz ide w chate, badzcie grzeczni i co zlego to nie ja (to kolo ). :piwo: :piwo:

Jak mam w baku tak min. za 5 dych to jest spoko, nic sie nie dzieje. Tzn tez sie czasami zatyka jak wolno jezdze, ale mysle, ze to wina przepustnicy.

Umowilam sie na wieczor z mechanikiem i zobaczymy co powie. Mam nadzieje, ze sie obedzie bez wiekszych kosztow.

Misiek wiem, ze rozbiera, biore od niego zderzaki

[quote="polakotek"]Jak mam w baku tak min. za 5 dych to jest spoko, nic sie nie dzieje. Tzn tez sie czasami zatyka jak wolno jezdze, ale mysle, ze to wina przepustnicy.

Umowilam sie na wieczor z mechanikiem i zobaczymy co powie. Mam nadzieje, ze sie obedzie bez wiekszych kosztow.

Misiek wiem, ze rozbiera, biore od niego zderzaki [/quote]
Jak szarpie to może być też tak, że nie koniecznie pompa czy filtr, ja miałem szarpanie i jaja w 6N jak mi poszły kable W-N i iskra skakała, ale jak mówisz, że te objawy połączone z tym jak idzie ku rezerwie, to może być pompa albo też jakiś syf w układzie paliwowym. Najpierw wywalić filtr jak nie robiłaś i przepłukać jakimś środkiem układ paliwowy, jak to nie da nic to może być pompa, zresztą mechanik już pewnie ogarnie temat jak kumaty

Filtr wymienialam przy wymianie oleju, czyli niecaly rok bedzie. Kable i swiecie odpadaja, bo robione pod koniec wrzesnia

[quote="polakotek"]Filtr wymienialam przy wymianie oleju, czyli niecaly rok bedzie. Kable i swiecie odpadaja, bo robione pod koniec wrzesnia [/quote]
To że niecało rok będzie to żadna wymówka. Możesz zrobić 150km i filtr może odmówić posłuszeństwa.. Wszystko zalezy od paliwa, sprawdzaj najpierw filtry !

Paulina daj juz spokój rozumiem ze Ciebie takie zarty nie bawią itd. ale NM a tymbardziej 4um nie jest miejscem na takie spiny kazdy cos pisze zazartuje zeby bylo smiesznie ale nie po to zeby kogos obrazic takze nie widze sensu zeby to ciagnać. Wyluzujcie bo poleca niepotrzebnie bany dla tych bez ktorych NM nie bedą istniec i co my wtedy zrobimy :?:
Edt: Tez na poczatku sprawdziłbym filtr, sprawdz o ile masz tez takie umiejetnosci

Edt: Ło matko ale mam zamułe dzisiaj neta zescie z 10 postów naklepali a mi nic nie pokazało
Paulina szerokie zderzaki? daro87 spoko gosc takze nie ma obaw ze lipe wcisnie

rumcajs25
ale rozwiałeś

kolo co rozwialem?

już nic ide dalej projektować bo RS6 samo się nie kupi

A ja mialem mega zawal w robocie a teraz luzik delikatny to zaczalem wkrecac te Śruby i stożki w felgi Zoabcze co z tego wyjdzie

[quote="polakotek"]Filtr wymienialam przy wymianie oleju, czyli niecaly rok bedzie. Kable i swiecie odpadaja, bo robione pod koniec wrzesnia [/quote]

Wlacznie z filtrem paliwa? Tym kolo tylnej belki? Jezeli tak to albo z dupy filtr, albo paliwo. Co do kabli i swiec - nigdy nie wiesz co i jak, mam Beru i jeden kabel zaczal swirowac po 3 miesiacach, ale szybki apgrejd mu pomogl

A ja wrocilem do chaty