VWPolo Klub

Zakup zrobiony wieczorem w niedzielę. W poniedziałek wysyłka a dziś już montaż.

Wymieniłem cały mechanizm wycieraczki tylnej i efekt jest zadowalający.

https://youtu.be/aEykZILf52Q

http://allegro.pl/show_item.php?item=7163167189&

Mała zapowiedź:

A tu już po montażu.

Trochę trzeba było się namęczyć ale jest.









Lampy kupiłem na Allegro po 100 za sztukę . Używane ale w dobrym stanie:  http://allegro.pl/lampa-prawy-przod-vw- ... 06561.html  http://allegro.pl/lampa-lewy-przod-vw-p ... 05966.html

Witam
Bardzo odważnie.
Kwestia gustu dla mnie tylko lampy z gtika najważniejsze że tobie się podobają 

BraHOL 12  dzięki 

Zrobię i bez lampy 

Ogarnąłem trochę auto na święta 

Sezon letni uważam za otwarty.

Dziś wymieniłem zimówki na lato. Ponadto wymieniłem olej i filtry. Jakoś tak to się zbiega po zimie.

Podpowiedzcie jakich dokładnie progów szukać do wymiany. Najgorzej jest przy błotniku z przodu po obu stronach.

Ciężki temat progów :/ masz tak jak ja szerokie progi. Najlepiej to dorwać z jakiegoś włocha czy coś jakieś ładne, niepognite. Ewentualnie można dorwać reperaturkę progu chociaż są one z reguły z shitowatej blachy. U mnie też bierze ale w lewym z tyłu. Dwa lata temu miałem robione progi tj. łatane te co są. Ogólnie wyszło spoko, po tych dwóch latach w jednym miejscu jest nieciekawie, więc może jakiś blacharz ogarnięty by Ci to połatał i porobił miejscowe reperaturki niż od razu wymieniać cały. Jak chcesz cały próg to spróbuj pisać do Ali czy Pafcia. Oni mają od groma polówek, może coś tam będą mieć jakiś ładny próg to Ci wytną.

Gallo no to mnie pocieszyłeś. 

pierwsze co to radziłbym Ci zdemontować te chlapacze. Za nimi zbiera się syf i potem wszystko gnije

Ja u siebie mam chlapacze. Raz do roku demontaż i czyszczenie. Najwięcej syfu i tak zbiera się między nadkolem a błotnikiem.

Ja po kupnie zauważyłem już lekką rdzę na progach. Myślicie że chlapacze dopełniają dzieła ?

Wyczyszczenie tu już nic nie da. Tu trzeba zacząć coś z tym robić póki myślę że da się naprawić.

Wiadomo jak się pojawiają ogniska korozji to trzeba temat ogarnąć. Ja u siebie też będę musiał to zrobić. Ale zabezpieczę się tak, że na blachę dam podkład, potem cienko baranka i wtedy lakier. Jak wyschnie to na to chlapacz. Nawet jak się przetrze to do baranka, a nie do blachy.