VWPolo Klub

darek-vw
zaskoczony jestem bo powiedział bym ze mk4 juz posiadało tylko i wyłacznie 3.2L a 4 motiona też swapiłes :crazy: ??

pierwsza dłuższa przejażdżka za mną :mrgreen:

Nankangi się zesr....ją z bólu w sezonie :yahoo:

w taką pogodę jak dziś z wilgotnym asfaltem, zero trakcji przez całe dwa pierwsze biegi dopiero na 3 powyżej 120km/h zaczyna przyspieszać :mrgreen:

więc szału do 100km/h raczej nie ma (może około 7s jakby się pomęczyć), ale dźwięk rekompensuje wszystko

darek-vw
to jest podobny efekt jak w A80 b3 jest 4.2 v8 na osce autko zrobione w celu Kill autoban
prosciej mowiac dziwne sa miny gdy przy 220 stare audi bierze nowego miecia na ten przykład dajmy
a masz kaganiec czy sciagniety <devil>

Mozna powiedziec abys dodał emblemat Classic Coupe CUPRA :cool2:

[quote="kazikboy"]CUPRA :cool2:[/quote]

Jedna cupra w promieniu 3km wystarczy w zupełności :crazy:
Czyli jest dla mnie nadzieja że na stracie dam radę ulepowi

[quote="kazikboy"]a masz kaganiec czy sciagniety <devil>[/quote]
zero kagańców, na początku sezonu jest plan sprawdzić kondycję silnika i jakimi parametrami się legitymuje

[quote="kazikboy"]Mozna powiedziec abys dodał emblemat Classic Coupe CUPRA :cool2:[/quote]
wole oznaczenia Volkswagenowskie :mrgreen:
jak dla mnie z ABF'em było GTI teraz idę w stronę .:R Polo
czyli nie musi mieć takiej samej mocy oraz silnika jak Golf R32 ponieważ Polo musi być słabsze :bb:

[quote="gwozdz"]Czyli jest dla mnie nadzieja że na stracie dam radę ulepowi [/quote]
dasz radę spokojnie :mrgreen:
ale żeby mieć ten dźwięk będziesz musiał sobie nagrać u mnie i puszczać z CD, ale już jesteś tego świadom :rotfl:

Masz racje Polo GTI R albo moze R28 też jedyne wswoim rodzaju zrobic jakis unikatowy pakiet R i opatentowac

ja sie smieje ze moja na 20Jahre chce zrobic ale to moze nie pasic wkoncu tak jak mowisz Polo to nie golf czy inne modele Vag

Ogolnie mam nadzieje ze kiedys ujrze to dzieło na żywo

bezawaryjnosci i bardzo dobrej trakcji

[quote="kazikboy"]Mozna powiedziec abys dodał emblemat Classic Coupe CUPRA :cool2:[/quote]
czyli CCC :crazy:
też bym tu widział dyskretne "R" w grilu
jedni marzą o mocnych silnikach, a ty będziesz marzył o trakcji

[quote="darek-vw"]gwozdz napisał(a):
Czyli jest dla mnie nadzieja że na stracie dam radę ulepowi

dasz radę spokojnie :mrgreen: [/quote]
gozdz da rade ci wentyle calowac. przeciez jego cupra to jakis żart :p

gratki upchanego silnika prezentuje sie zacnie

Już się nie mogę doczekać jak to obadam na żywca polotwór

[quote="ore83"]jedni marzą o mocnych silnikach, a ty będziesz marzył o trakcji [/quote]
ja nadal marzę o jednym i drugim , a trakcją będę się martwił później

po weekendowych jazdach prawda jest taka, że auto jeździ nieznacznie lepiej od ABF'a
powodów jest kilka, przybyło tylko około 50km i ponad 100kg wagi, pewnie gdybym się przesiadł z jakiegoś 1.6 na 2.8 robiłoby większe wrażenie...

już zaczynam rozumieć to auto i udaje się startować jakoś racjonalnie, a nie paląc tylko laczki do 100km/h :doh:
po zakrętach pomimo ciężkiego przodu jeździ się także dobrze i nie odczuwa się jakiś nieprawidłowości

szału pewnie nie ma

trochę hałasu z wydechu...

http://youtu.be/ee3axgOpHoU

:good:

http://www.vdub.kz/coupe/


c.d.n.

wszystko ładnie pieknie tylko ze ja nie pojemaju po cyrlicowemu

gratki Darek oby tak dalej :good:

Nie dosc ze konkretny swap to jeszcze jaka jednostka !!! Ten silnik bez zakucia ma potencjał na 500 KM !!! Lepszej bazy zamontować juz nie mozna było ! Teraz zakładaj Pro Turbo i bedzie latać Jakies Sliki i z 12 na 1/4 mili bedzie