VWPolo Klub

Golfer żyje, Ciapek nawet ostatnio na spocie był, ale zapracowany chłopak i nie ma czasu na uzupełnienia

ok wrzucam update przy okazji pojawienia się na forum
troche mnie nie było a więc tak w telegraficznym skrócie:

kupilem felgi 18 zoll - felgi, wyprostowane, wypiaskowane, pomalowane na kolor biały, do tego opony 215/40/18



na pokład również wskoczyły:
- wnetrze w carbonie
- litania na tylnej szybie
- wzmacniacz plus skrzynka do bagaznika wraz z okablowaniem
- radio jvc 2 din (pozniej skradzinone)
- ciemne szybki na całym tyle
- carbon na słupkach i wycieraczkach

po jakims czasie znowu dłubałem:

- biały pas z logo firmy na drzwiach
- tarcze licznika wraz z podświetlaniem
- radio Alpine 1 din
- komplet przełaczników i kontrolek w panelu głównych (esp, grzane stołki itp itd)




po jakims czasie :

- litania z tylnej szyby znikła i pojawiła się wielka wlepa z logo firmy
- pasek na drzwiach się zmienił
- pokretła nawiewów a'la touran
- wskażnik doładowania boost
- dystanse poszerzajace tył 25 mm na stronę
- zapomnialłem ze wcześniej na samym poczatku aut zglebiłem o 40 mm przod i tyl
- komplet tarcz i klocków ham
- zaciski hamulcowe czerwone
- nowe felgi też w kolorze białym 18/8j et35
- tylne lampy wymienione

i auto tak mniej wiecej jeździ to tej pory:



pokonczyły sie pomysły na modyfikacje to zabrałem się za silnik,
zrobione:

- wymieniony przepływomierz powietrz
- wymienione węże podciśnienia
- wymieniona gruszka podciśnienia turbiny
- wymieniony aku
- kompletny rozrzad
- wymieniony napinacz paska wielorowkowego
- zregenerowany alternator
- usunięty katalizator
- wymieniony prawie cały układ kierowniczy (zimmerbloki, drążki kierownicze, końcówki drążków, wachacz)
- wymienione wtryski na 0.216 w passka 2.5 ti v6 (moc nie zmierzona)
- chip na około 150 KM / 340 nM (moc nie zmierzona jeszcze)

w najbliższych planach:
- lampy przednie a'la r32 (czarne wkłady)
- podwójny kierunkowskaz z przodu
- obrysówki US w listwac drzwi
- listwy w kolor auta
- zaślepienie egr
- czyszczenie dolotu turbiny
- czyszczenie kolektora ssacego
- czyszczenie intercoolera
- halogeny w zderzak
- kierownica trójramienna


jak zmierzę moc na hamowni to się pochwalę

pozniej pewnie dalej bede modził z moca, chce dojść do 170 KM / 390 nM
wiec pewnie za koleją pojdą:
- pompka 11
- turbawka arl
- wtryski 0.230
- hamulce r32
- przelot 2.5 cala

dobranoc

Szczerze, to poprzednie koła lepiej tu leżały. Golfik daje się zauważyć na drodze. Pomyśl nad listwami i klamkami w kolor. Co

Widzę że Cię zmotywowałem do updat`u, plany dobre jak zwykle czekam na te 170 kuca