VWPolo Klub

Witam.
Narodziła się myśl:) jak wygląda kwestia podświetlenia wskazówek w mk4? Otóż nie kombinować z przekładaniem całego licznika tylko same podświetlenie. Można coś zmajstrować?

Troche odswieże temat ..

Postów troche jest .. szukam konkretnej informacji, temat wydaje sie idealny z tych ktore znalazlem w opcji szukaj ale przeczytanie 9 stron to troszke by zajeło.

a mianowicie czy do polo 6n z starszymi zegarami wejdą zegary z tej nowszej wersji po liftingu zegarów? czy trzeba wymienic deske albo zmieszczą się bez tego? i co do tego trzeba? jakieś kostki są inne czy coś?

z góry dzięki za info i sorry za zamieszanie ale jeszcze sie nie wkrecilem w forum a informacja jest mi potrzebna pilnie

pozdro


No więc dlatego twój post został przeniesiony do tematu który szeroko opisuje ten proceder. Tobie się nie chciało przkopywać. Następnym razem będzie ostrzeżenie!
czaja

http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=25&t=18219
wszystko chyba jasno opisane

Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć co może być powodem że nia działa mi dolne podświetlenie w zegerach (przed liftem)? I ewentualnie jak to naprawić?

[quote="karik712"]Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć co może być powodem że nia działa mi dolne podświetlenie w zegerach (przed liftem)? [/quote]
Trzeba sprawdzić żarówki które są w zegarach. Może je szlag trafił. Ewentualnia może ściemnione masz podświetlenie?

Może opowiem dokładniej, miałem tak że na starym nie pasującym aku wszystko chodziło. Potem jak włożyłem wyciągnięty z piwnicy stary aku ale który pasuje to przestało działać to dolne podświetlenie, a po tym jak w czerwcu włożyłem nowy to działało to przez jakiś miesiąc i znowu nie działa ;] chodzi konkretnie o podświetlenie od dołu , ta górna lampka działa. Jeśli to żarówka to jak tam sie dostać?

Hmm... sprawdź wtyczkę czy wszystko bangla. Ale to i tak trzeba wyjać zegary. Trzeba odkręcić obudowę stacyjki, ramkę przy zegarach i same zegary. potem wyciagasz zegary. u mnie zmieściły sie w świetle kierownicy. tak mysle co jeszcze mogło polec że nie świecą zegary. Problemu upatrywałbym gdzieś w dotarciu prądu do żarówek.
Może jeszcze ktoś obeznany się wypowie.

zegary przed liftem i podświetlenie dolne pierwsze słysze przecież podświetlane sa tylko od góry dwoma żarówkami 12v2W no chyba że chodzi ci o same podświetlenie wyświetlaczy cyfrowych tam to juz sa diody smd

[quote="bzyku777"]podświetlenie dolne[/quote]
No tak. Dobrze prawisz. O tym nie pomyślałem. Ale może koledze karik712 chodzi o kontrolki które są na dole?? Ale to wszystkie na raz by padły?? No, mamy ciekawostkę

No właśnie chyba tak to wygląda, nie palą mi sie wyświetlacze cyfrowe ale wskaźniki temperatury i paliwa działają. Ale to wyświetlacze cyfrowe tak by rozświetlały dolną część tablicy?

A kontrolki w pasku na dole ci się zapalają?? i gasną w odpowiednim momencie.

Tak, dolne kontrolki działają

Czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć czy w polo 6N

zmieniając silnik, wiązkę z 1.9D czyli AEF na silnik i wiązkę z 1.9TDI AFN

mogę pozostać przy liczniku z AEF czy muszę dać ori z passata (dawca silnika, wiązki)?

Wiem, że jest kwestia immo, które można usunąć.

Licznik z passata jest szerszy i nie chce mi się go upychać i przerabiać deski i zaślepki na licznik.
Kostki z obu instalacji są takie same z wyglądu.

jak to się ew. ma w kosztach (usunięcie immo)?

[quote="Enten"]mogę pozostać przy liczniku z AEF czy muszę dać ori z passata (dawca silnika, wiązki)?
[/quote]

Który rok passata :?:

[quote="bzyku777"]chyba że chodzi ci o same podświetlenie wyświetlaczy cyfrowych tam to juz sa diody smd
[/quote]

nie prawda tam sa takie same żarówki jak na górze 2x2W