VWPolo Klub

I dupa :evil: 6x14 i 185/50R14 na serii przy częściowym obciążeniu trze jak nie wiem, jeżeli byś jeździł sam to nie ma żadnego problemu, inaczej musisz klepnąć ranty, bo nie da się jeździć. Jutro zarzucę z powrotem 13'' i porobię fotki. zapodaj na PW maila, albo wrzucę fotki tutaj.

Wreszcie zakupione:
.
Koła z 3 miesięcznymi gumami Fulda Carat Azurro (175/50/13). Będą w połowie przyszłego tygodnia. Docelowo rant do polerki, ramiona czarny połysk lub pod kolor lakieru i dekle VW. Jak Zrobię będą foty.

Zmień te opony, fatalnie się zachowują w deszczu

ajjj tam Przy moim spokojnym stylu jazdy nie będzie tragedii a wygląd też się liczy Napewno będzie lepiej niż na moich zimowych 145-tkach

Jaki wejdzie maksymalnie rozmiar 13 w psełdo kombi na przód i na tył.Tak żeby skręcał a i żeby nie tarł z tyłu. Przy -40. Dopuszczam zaklepanie rantów itp. Bo poszerzać tył raczej nie da rady. Planuje poszerzyć oryginalne stalówki i ciekawi mnie wasze doświadczenie co do rozmiaru felg. Chciałby mieć taki efekt że guma jest za mała na felge.
Wiem wiem jest podobny temat ale tam staneło na 14. Dzięks.

5,5jx13 et18 wchodzi na tyl idealnie z opona 165/55

Ja miałem 6x13,

ja mam 155/65 ( lipa jakas .. ) 6x13 i nie trze ale palca miedzy opone a blotnik nie wlozysz

[quote="rolek"]5,5jx13 et18 wchodzi na tyl idealnie z opona 165/55[/quote]
Jeszcze tylko bym prosił o wytłumaczenie 5,5j to 5,5 cala? a te et18 hgw?
Czyli maks to 6 cali i żeby był ten efekt węższej opony to najlepiej 155 tak około i pewnie około 50-55.

[quote="Pokemon"]Jeszcze tylko bym prosił o wytłumaczenie 5,5j to 5,5 cala? a te et18 hgw?
Czyli maks to 6 cali i żeby był ten efekt węższej opony to najlepiej 155 tak około i pewnie około 50-55.[/quote]


tak, 5,5j to 5,5 cala, et18 to jest OffSet czyli odsadzenie środka geometrycznego felgi od piasty, mierzony w mm.
tu masz rysunek:

No to mi dałeś zagwostkę , chciałbym zrobić coś takiego. To czy ja muszę coś obliczać do tego poszerzania? Hgw.?

W sumie będę musiał się u gościa dopytać przed całą operacją.

a jak się to ma w przypadku nadwozia coupe i alu 6Jx14H2 ET43 z oponami 185/55R14?

na seryjnym zawiasie te 14 beda obcierac jak wsadzisz 2 osoby do tyłu... tak było u mnie :buba:

U mnie na 14 też tarło na seryjnym zawiasie, a teraz po obniżeniu nawet na 185/50R14 trze. Bez wypchnięcia błotników nie da rady jeździć.

Pimpek ale kolega wyżej pytał o coupe... a w profilu masz wpisane steilheck...