VWPolo Klub

[quote="Bartosz85"]Idealnie nie jest ale jest ok.[/quote]

ważne żeby syfu nie było to nie będzie tak szybko dół błotnika korodować :good:

Dzis przy przebiegu 187 220 km polo dostalo kilka nowych czesci:
- oryginalna cewke zaplonowa Temic 6N0 905 104
- kopulka rozdzielacza Beru VK 382 (przy okazji dowiedzialem sie za mam system Bosch)
- palec rozdzielacza Beru EVL 134
- filtr kabinowy (odrazu wysprzatalem miejce podszybia z lisci i innych paprochow)
- wymienilem plyn do spryskiwaczy na zimowy zeby rano nie bylo niespodzianki.

"Bartosz85"- wymienilem plyn do spryskiwaczy na zimowy zeby rano nie bylo niespodzianki.

a ja tak często płynu używam, że jeżdżę cały rok na zimowym i nie mam niespodzianek
Pzdr

Ostatnie trzy dni spędziłem na czyszczeniu i woskowani samochodu żeby zabezpieczyc go przed cieżkimi zimowymi warunkami, a oto efekty:

kawał dobrej roboty, przydałby się jakiś dressing do opon

dresing jest na oponach :notme: ale juz sie upackaly bo bylo bloto po drodze :banghead:

p.s. chyba się nie obrazisz ze skorzystalem z miejscowek z twoich foto.

[quote="Bartosz85"]chyba się nie obrazisz ze skorzystalem z miejscowek z twoich foto[/quote]no coś Ty, mało u nas fajnych miejsc, a te dwa akurat się nadają jakiego użyłeś wosku?

[quote="krzyDOLAR"]jakiego użyłeś wosku?[/quote]
FINISH KARE 1000P HI TEMP

edit: 01.02.2012r.
Kilka dni temu na wyświetlaczu przebiegu pojawiła się kolejna okrągła cyfra 190 tyś km


Dziś Polo dostało nowy układ wydechowy:
- strumienica bo kat już grzechotał
- tłumik środkowy Asmet 03.050
- tłumik końcowy Asmet 03.049

edit: 04.03.2012r.
zdjęcie z dzisiejszego wyjazdu za miasto:

Zleciał kolejny rok bezproblemowej jazdy polo. W temacie nic się nie dzieje. Tankujemy, robimy okresowe wymiany i samochod się odwdzięcza.
Dziś zostały wymienione:
- Olej Shell Helix 5W-40;
- filtr oleju Filtron OP 641;
- filtr powietrza;
- filtr kabinowy;
- filtry LPG (fazy lotnej i ciekłej + oringi).



edit: 17.07.2012
Kolejna wymiana części eksploatacyjnych przed wyjazdem na wakacje:
- świece NGK BUR6ET
i w kołach tylnych
- szczęki (180x31)
- cylinderki (żeliwne)
- sprężynki
- łożyska

Wielkimi krokami zbliża sie 200 tyś. km. na liczniku więc czas na kolejne wymiany:
- pasek rozrządu Continental
- rolka SKF
- pompa wody Ruville

i dodatkowo
- 2 x przegub napędowy zewnętrzny Metelli
bo już się odzywały.



edit: 25.10.2012
Wczorajsza sesja:

dobre foty z tej ostatniej sesji!

popracuj nad balansem bieli. Sesja świetna

[quote="krzyDOLAR"]dobre foty z tej ostatniej sesji! [/quote]
Dzięki twoje też fajne
[quote="suff"]popracuj nad balansem bieli. Sesja świetna [/quote]
Niestety zdjęcia nie są mojego autorstwa. Nocna sesja przy słabym świetle chyba nie jest łatwa do wykonania.

Ladna, czysta i zadbana seria.

[quote="przem_polo"]Ladna, czysta i zadbana seria.[/quote]
O to mi właśnie od samego poczatku chodziło. Mam ten samochód już ponad 5 lat i jestem z niego zadowolony. Są jeszcze małe niedociągnięcia, jak to w 16 letnim samochodzie, ale wszystkie eksploatacyjne rzeczy wymieniam na bierząco i na dobrych częściach tak żeby jeszczę długo pojeździć.

edit: 06.11.2012
Kolejne części zakupione.
Łożyska kół przednich FAG 713610310


edit: 28.11.2012
Narazie nic więcej nie wymaga wymiany :amen:
Mechanik już zaczyna pytać: "Po co Pan to wymienia? Jeszcze pojeździ." A jak przyniosłem dwa łożyska to złapał się za głowe: "Przecież tylko jedno zaczynało być słychać".
Nie wiem czy mam się zastanowić nad zmianą mechanika. :crazy:
Do tej pory z usług obecnego byłem zadowolony ale te teksty :roll:

Bartku napraw sobie foty w pierwszym poście, bo wygasły