VWPolo Klub

Przy takiej tajemniczości nie wiadomo czego się spodziewać.

Masz ponad pół roku do Ślesina i wiesz, że nie zdążysz? Gruba rzeźba musi być w takim razie, bo ja się zastanawiam, czy zdążę z hamulcami i zawieszeniem na Topornię, która jest za niecałe 4 tygodnie

ja sie zastanawiam czy zdarze na slesin 2016 hahaha

napewno bedzie mocniej pod maska, napewno bedzie inny kolor i tu sie zastanawiam czy bedzie powietrze czy raczej gwint no i 16" beda najprawdopodobniej pod planowane heble jesli mowa o hamulcach

No moze jedno uchyle rabka tajemnicy bo wiem ze nikt tego nie planuje i nie slyszalem zeby planowal bedzie pierwsza w PL a druga ( z tego co mi wiadomo) w EU 2f 4motion co by planowany swap ogarneły 4 łapy

To faktycznie, bardzo gruba rzezba, jak chcesz ogarnac 2fa z napędem na cztery łapki. Potężne tez heble, jak nie zmieszczą sie mniejsze jak 16, wychodzi, ze chcesz włożyć tarcze chyba 280 mm. Potem będziesz mógł wrzeszczeć: Stworzyłem potwora!!

powiem tak bardziej nacisk daje na dzwiek silnika ktory od pewnego czasu sie swapuje a czego 4motion i wogole jako ze nie lubie szybko jezdzic ale czasem fajne przytrzec bedzie nosa jakims superautom z nadzianym gosciem ktory mysli ze jest szybki hahaha dlatego taka decyzja

przeczuwam co najmniej 5 cylindrów w rozstawie V....

2.3 napewno nie bedzie 6 cylindrow tyle powiem

czyli 2.3 v5 jak się nie mylę z bory albo golfa.. dobrze to brzmi

Jak pisalem tego silnika nie bedzie napewno

dwuznacznie brzmi to co napisałeś przez brak przecinka

2.3, napewno nie bedzie 6 cylindrow tyle powiem
lub
2.3 napewno nie, bedzie 6 cylindrow tyle powiem

Bartek :piwo:

Ditu przyjacielu bedzie git hahahaha jak zloze dam cu sie przewiez :piwo:

I od razu dla potomych byl plan zrobienia z ats type 5 customow ale nie jest to wykonalne kupilem drugi komplet rozeslalen po polsce miedsy innymi wheel-wide authentic cars i niestety nie dali rade wiec kazdy co mial taki plan w glowie to nie wypali

Witam dlugo mnie tu noe bylo a z aktuali do konca roku buda zostanie pomalowana do konca i zacznieny skladanie prawie wsztstko juz gotowe albo oczekujemy na paczki. Wiec razen z kolegami od luteyo ostro dzialamy bo na czerwiec wkoncu auto musi jechsc na slesin. nie wszystko uda sie zrobic finalnie np silnik nie bedzie yo finalna jednostka ale i tak bedzie ciut mocniej niz w G40 i tu podziewkowania dla kersta a reszta zobaczycie sami. Pozdrawiam

Z nowosci kto sledzi fb to wie ale i tu sie wpisze wpadla nowa kiera klamki w chromie oraz jefna z waniejszych przesylek tj. Kompletny swap AJV