VWPolo Klub

dawaj wiecej zdjec;>

nice

[quote="Larson"]dawaj wiecej zdjec;>[/quote]
Proszę (niestety najbardziej w tym aucie nie leżał i kolor i cena, ale zaważył stan tego auta):



Jedynie boli brak alumów, ale przeglądałem już oferty i zaskoczyły mnie w sumie całkiem niskie ceny 17'' w 5x112 także będzie albo to:

albo to:

Chyba, że znajdę S-Line w miłej cenie

Ahaa, to na takie coś zachorowałeś Cza było przyjechać do Plemnikowic, Bruczyk miał dla Ciebie teile i by Ci to zamontował

[quote="JuStIcE"]Ahaa, to na takie coś zachorowałeś [/quote]
Kiepski żart... żałuję, że mnie nie było bo doświadczony zlotem w Kozienicach wiedziałem, że będzie dobra zabawa, ale od połowy sierpnia byłem tylko 5 dni w pracy przez L4, nonstop coś biorę (o leki chodzi oczywiście...) :banghead:
Passka przywiózł, że tak powiem "kurier"

[quote="JuStIcE"]Bruczyk miał dla Ciebie teile i by Ci to zamontował [/quote]
Co ma wisieć nie utonie

Polo po naprawie idzie raczej do żyda jeśli znajdzie się kupiec, niestety mam zbyt mocno nadszarpnięty budżet, no chyba że nikt go nie będzie chciał to wtedy zostanie - będę myślał co dalej.

Szczerze powiedziawszy to ja bym tak nie robił. Po co męczyć się ze swapem itd itp, skoro masz sprzedawać auto? Wiem że Passek budżet nadszarpnął, ale mimo wszystko ja bym się starał oszczędzić Bitch Cruisera :piwo:

oj, swoją Ibi widziałbym na takich Keskinach w 17-tce..... piękne są...

[quote="JuStIcE"]Wiem że Passek budżet nadszarpnął, ale mimo wszystko ja bym się starał oszczędzić Bitch Cruisera :piwo:[/quote]

Nie bój żaby to tylko opcja - potrzebuję po prostu auto dla żony, a wiem że Ilona z Polo niezbyt dobrze dogadują się w sprawie gwintu... zobaczymy co z tego wyniknie, jeśli Polka zostanie zabawką to będziemy dalej modzić. Nie wykluczam żadnej opcji - łącznie z tym, że Bitch Cruiser wróci do serii a tajle popłyną w świat.
Na chwilę obecną chcę mieć dobrze wykonany i skończony swap, BC musi wrócić do formy sprzed krachu skrzyni - co będzie później nie wiem

dobra dobra, a co z drugą gałą zrobiłeś ?

[quote="_edi"] BC musi wrócić do formy sprzed krachu skrzyni - co będzie później nie wiem [/quote]
Z tego co wiem to forma będzie jeszcze lepsza Doktor Bruczyk opowiadał mi wrażenia z jazdy testowej po swapie

_edi to passek w tej budzie ma 5x112? Myslałem ,że ten ma 5x100 a 112 to dopiero w "obecnym" modelu :scratch:

[quote="Skfarek"]to passek w tej budzie ma 5x112?[/quote]
passek zawsze miał 5x112, dziwne bo reszta Vagów z tego okresu miało 5x100
edi pomysl nad ori skręcanymi BBS Madras które wychodziły tylko w modelu W8, taki swoisty rarytasik:
http://www.netcarshow.com/volkswagen/20 ... per_05.htm

http://allegro.pl/bbs-rs800-17-5x112-et ... 37994.html

[quote="damianese"]dobra dobra, a co z drugą gałą zrobiłeś ? [/quote]
Jeśli tajle pójdą na sprzedaż to wiedz, że Ciebie pierwszego o gałęczkę zapytam

[quote="Skfarek"]_edi to passek w tej budzie ma 5x112? Myslałem ,że ten ma 5x100 a 112 to dopiero w "obecnym" modelu :scratch:[/quote]
Na 100% ma 5x112 google mówią, że 5x100 miały Gofer IV, Bora,Corrado z końca produkcji (pierwsze słyszę...) oraz New Beatle

[quote="JuStIcE"]Z tego co wiem to forma będzie jeszcze lepsza [/quote]
No oby, bo jest trochę do ogranięcia, ale wierzę że się uda.

[quote="_edi"]Na 100% ma 5x112 [/quote]
Prawda
[quote="_edi"]5x100 miały Gofer IV, Bora,Corrado z końca produkcji (pierwsze słyszę...) oraz New Beatle[/quote]
Correk tak, a do tego jeszcze Gofer III 20 Jahre

Zakręcone to jak świński ogon z tymi rozstawami