VWPolo Klub

No tak to oczywiste. Pytałem bo może miałeś do czynienia

Cena nie problem i w grę wchodzą tylko nówki. Spory kawałek czasu już szukam opon ale wciąż tylko 195/45, gdzie dobra opona średnio 250zł, sądzę, że 175/50 będzie podobna cenowo, gorzej z ładnym bieżnikiem, gdzie w przypadku 195 jest spory wybór, ale ta buła na feldze :glare:

[quote=""kukusiek""]Cena nie problem i w grę wchodzą tylko nówki. Spory kawałek czasu już szukam opon ale wciąż tylko 195/45, gdzie dobra opona średnio 250zł, sądzę, że 175/50 będzie podobna cenowo, gorzej z ładnym bieżnikiem, gdzie w przypadku 195 jest spory wybór, ale ta buła na feldze :glare:[/quote]


165/50 w nówce najtańsza to koszt ok 185zł, gdzie 175/50 ok 250 więc różnica spora, skoro mówisz ze muszą być nówki to taniej Ci wyjdzie 165/50 i ładnie to będzie wyglądać na 7J, ale będzie twardo i przy tym rozmiarze felga już lekko wychodzi poza rant opony więc dodatkowy minus do komfortu przy parkowaniu na przykład. Oczywiście co kto lubi, jeśli masz seryjne zawieszenie nie widzę sensu zakładania 165/50, przy obniżeniu owszem

[quote=""Przem0""]165/50 w nówce najtańsza to koszt ok 185zł, gdzie 175/50 ok 250 więc różnica spora[/quote]
Zgoda, ale tak jak mówię, cały czas szukałem 195 właśnie w tych pieniądzach więc jestem przygotowany na ten wydatek, na używkach przejechałem się już kilka razy więc w tym roku kupię nowe raz a porządnie, chociaż miło by było gdybym jednak zapłacił mniej ma też dla mnie znaczenie firma.
[quote=""Przem0""]Oczywiście co kto lubi, jeśli masz seryjne zawieszenie nie widzę sensu zakładania 165/50, przy obniżeniu owszem[/quote]
Przychodzą springi 40/40, muszę połączyć komfort z wyglądem, sporo jeżdżę

[quote=""kukusiek""][quote=""Przem0""]165/50 w nówce najtańsza to koszt ok 185zł, gdzie 175/50 ok 250 więc różnica spora[/quote]
Zgoda, ale tak jak mówię, cały czas szukałem 195 właśnie w tych pieniądzach więc jestem przygotowany na ten wydatek, na używkach przejechałem się już kilka razy więc w tym roku kupię nowe raz a porządnie, chociaż miło by było gdybym jednak zapłacił mniej ma też dla mnie znaczenie firma.
[quote=""Przem0""]Oczywiście co kto lubi, jeśli masz seryjne zawieszenie nie widzę sensu zakładania 165/50, przy obniżeniu owszem[/quote]
Przychodzą springi 40/40, muszę połączyć komfort z wyglądem, sporo jeżdżę[/quote]


195 jest oporne przy skręcaniu i lubi ocierać, dawaj 175/50 :oki:

kukusiek a 185/45/15? Na 7" daje śladowy naciąg (osobiscie uważam że taki własnie leciutki najlepiej wyglada). Nankangi NsII kosztują ok 220zł/szt a te opony zbierają bardzo dobre recenzje w kategorii opon niedrogich.

Z tego co mi borek wiadomo to chyba tylko nankang produkuje te opony, przynajmniej tylko je znalazłem a nawet widziałem na żywo w tym rozmiarze, wiem o których mówisz.
[quote=""Borek""]Na 7" daje śladowy naciąg (osobiscie uważam że taki własnie leciutki najlepiej wyglada)[/quote]
Podpisuję się pod tym :good:
[quote=""Przem0""]195 jest oporne przy skręcaniu i lubi ocierać[/quote]
Znam z autopsji, dlatego w tym roku przepłacając 100zł na sztuce zdecydowałem się na profil 45, jednak sadzam auto więc zapewne na jedno wyjdzie a może nawet gorzej, ratunkiem pozostaje węższy kapeć nie mylę się?

http://www.oponeo.pl/dane-opony/kumho-k ... 0-r15-75-h
Panowie coś takiego?

witam czy ktos z was moze pochwalic sie wygladem opon R15 195/50 na feldze 7j x 15 ? jak wyglada oponka na takiej feldze? Czy robi sie balon?

W zeszłym sezonie jeździłem na takich i szczerze mówiąc dziwie się że jeździłem... Dzisiaj wstydziłbym się wyjechać tym na ulice ;p
viewtopic.php?f=29&t=22821&hilit=guesswhosback

masz link do mojego auta i zobacz sobie. Mogę Ci podesłać jakieś wyraźniejsze zdjęcie jak chcesz ale ogólnie nie polecam...

[quote=""guesswhosback""]W zeszłym sezonie jeździłem na takich i szczerze mówiąc dziwie się że jeździłem... Dzisiaj wstydziłbym się wyjechać tym na ulice ;p[/quote]
Oj nie przesadzaj, też miałem taki set w zeszłym sezonie, szeroko bardzo, auto fajnie wyglądało jak się patrzyło z tyłu i to tyle. Mocniejszy skręt i tarło o nadkole, 3 chłopa z tyłu i tarło na nierównościach, naciąg żaden więc... profil 45 (ale tu oponka już droższa) albo coś węższego, ogólnie nie polecam

No stary przy 15tkach i seryjnym zawiasie polówka wyglądała jak jeep :p

A to fakt koza była straszna dlatego w tym roku przychodzi obnizenie i profil 45 tylko jeszcze nie wiem czy szerokość bedzie 195

Weź sobie mniejszą szerokość. U mnie gwint przychodzi a felg jeszcze nie ma. Jeśli znajdę 15tki jakieś ładne to biorę albo 165/50 albo 175/50 na 7j. Jeśli nie znajdę nic fajnego to poszerzam stal 14"

Właśnie u mnie fela 7J i chyba się już zdecydowałem na 175/50 szkoda tylko że one wszystkie mają tak mało atrakcyjny wizualnie bieżnik