[9N3] domykanie szyb z pilota
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Ibiza 6L z lat 02-08 czyli teoretycznie moduly jak polo 9N i N3 nie ma domykania z pilota, tylko z kluczyka. TRzeba albo w module pogrzebac dosowym programem i kablem jak kolega wyzej wspomnial. Albo mozna dokupic 'pestke' w cenie jakos 0,5 bezbarwnego plynu i zamontowac w aucie. Wtedy po zamknieciu pojazdu z pilota sygnal idzie na 'pestke' ktora daje info do modulu komfortu i ten mysli ze mamy przekrecony kluczyk w drzwiach i domyka szyby;)
[size=12px][/size]
Marianoo masz na myśli np. te "pestki"?
http://allegro.pl/domykanie-szyb-z-oryg ... 39933.html
http://allegro.pl/komfort-domykanie-szy ... 73917.html
No właśnie, one tylko "wydłużają" sygnał masy przez co szyby się zamykają. Na otwieranie to nie działa, bo za każdym otwarciem auta, szyby zjeżdżały by w dół. Otwieranie z pilota, też jest bardzo pomocne, np. przewietrzenie wnętrza w upalne dni.
Ja powoli zaczynam myśleć o zaprzęgnięciu do tego jakiegoś mikrokontrolera, np. attiny13. Problem tylko w tym, że trzeba by trochę zmienić politykę działania, np. 2 kliknięcia = zamkniecie/otwarcie auta + zasunięcie/odsunięcie szyb, dlatego że przy module brakuje sygnału "przycisk zamykania/otwierania przytrzymany" - którego można by wykorzystać do tego celu <- tak przynajmniej mi się wydaje, jeszcze nie rozbierałem drzwi i modułu komfortu żeby to wyczaić.
...edit:
wydaje mi się, że wszystkiemu winien jest CAN w 9n3. Kumpel w ibizie na 90% go nie ma i zmiana wartości komórek przyniosła skutek. Dlatego fajnie byłoby gdyby, Witek6935 spróbował zmiany tych komórek u siebie, jest szansa, że u niego ruszy, a i my rozwiążemy zagadkę.
http://allegro.pl/domykanie-szyb-z-oryg ... 39933.html
http://allegro.pl/komfort-domykanie-szy ... 73917.html
No właśnie, one tylko "wydłużają" sygnał masy przez co szyby się zamykają. Na otwieranie to nie działa, bo za każdym otwarciem auta, szyby zjeżdżały by w dół. Otwieranie z pilota, też jest bardzo pomocne, np. przewietrzenie wnętrza w upalne dni.
Ja powoli zaczynam myśleć o zaprzęgnięciu do tego jakiegoś mikrokontrolera, np. attiny13. Problem tylko w tym, że trzeba by trochę zmienić politykę działania, np. 2 kliknięcia = zamkniecie/otwarcie auta + zasunięcie/odsunięcie szyb, dlatego że przy module brakuje sygnału "przycisk zamykania/otwierania przytrzymany" - którego można by wykorzystać do tego celu <- tak przynajmniej mi się wydaje, jeszcze nie rozbierałem drzwi i modułu komfortu żeby to wyczaić.
...edit:
wydaje mi się, że wszystkiemu winien jest CAN w 9n3. Kumpel w ibizie na 90% go nie ma i zmiana wartości komórek przyniosła skutek. Dlatego fajnie byłoby gdyby, Witek6935 spróbował zmiany tych komórek u siebie, jest szansa, że u niego ruszy, a i my rozwiążemy zagadkę.
Tak o tych 'pestkach' myslalem. Ja tez dumalem zeby dorobic modul, ktory bedzie otwieral/zamykal szyby z pilota. Ale w seacie nie mam w ogole komfortowego domykania to troche mi utrudnia i dokupilem uniwerslany sterownik domykania i grzebie w nim:)
qqrydza u Ciebie juz bylo by prosciej, tak jak myslisz mozna by zrobic. Dwa klikniecia na otworz attina trzyma sygnal na komfot ktory pomysli ze kluczyk jest w pozycji otwarcia i otworzy szyby. Analogicznie z zamykaniem, tylko jeden minus ze klikniesz dwa razy i chcial niechcial szyby sie otworza/zamkna do konca. Ale z drugiej strony zle i tak by nie bylo:)
qqrydza u Ciebie juz bylo by prosciej, tak jak myslisz mozna by zrobic. Dwa klikniecia na otworz attina trzyma sygnal na komfot ktory pomysli ze kluczyk jest w pozycji otwarcia i otworzy szyby. Analogicznie z zamykaniem, tylko jeden minus ze klikniesz dwa razy i chcial niechcial szyby sie otworza/zamkna do konca. Ale z drugiej strony zle i tak by nie bylo:)
[size=12px][/size]
Marianoo wiesz, ten minus, mojego rozwiazania, jest bardzo prosty do obejścia. Jeśli komuś by to przeszkadzalo, wystarczy kolejna linijeczka o tym, że gdy szyby sie odsuwaja i dostaniesz sygnał zamknięcia samochodu - przestań odsuwać szyby:D Tu jest ten ogromny plus, że mamy mikrokontroler, ustawiasz sobie dowolnie, pod własne widzimisie.
Muszę kiedyś siąść nad tematem. Ostatnio zauważyłem także (robiąc test wyjść komfortu) ze moduł bez problemu rozróżnia pojedyńcze kliknięcie od "przytrzymanego" wcisniecia pilota. Gdybym odnalazł ten sygnał, choćby w środku modułu, byłbym w stanie zrobić "pestke" która działała by w identyczny sposób jak w innych vw, których jest domykanie szyb z pilota.
Muszę kiedyś siąść nad tematem. Ostatnio zauważyłem także (robiąc test wyjść komfortu) ze moduł bez problemu rozróżnia pojedyńcze kliknięcie od "przytrzymanego" wcisniecia pilota. Gdybym odnalazł ten sygnał, choćby w środku modułu, byłbym w stanie zrobić "pestke" która działała by w identyczny sposób jak w innych vw, których jest domykanie szyb z pilota.
Hmm to jest dobra mysl:) CZyli generalnie minusów tego pomyslu nie widac:) Tylko jeszcze jedno, jak opuszcza modul szyby, tj. od ktorej zaczyna? Bo chyba najlepiej by bylo jakby zaczynal od kierowcy, potem pasazer, potem tylna lewa, potem tylna prawa oczywiscie w 5D 
To np opusci przednie obie i damy mu 'klik z pilota' na otwarcie i zaprzestanie otwierac dalej. Tak samo z zamykaniem, bo nie zawsze przecez potrzeba zamykac wszystkie szyby, o ile wszystkie sa otwarte i chcieli bysmy aby kierowcy zostala otwarta.
Tylko wiesz z tym przytrzymaniem nie wiem jak bateria w pilocie 'ucierpi'. Chociaz ori w vag jest domykanie po przytrzymaniu i nikt nie narzeka:)
Albo wiesz hmmm moze po przytrzymaniu niech domyka szyberdach, a po dwukrotnym kliknieciu zamnkij/otworz beda 'szly' szyby w drzwiach. Chyba bylo by to najbardziej cacy, full opcja elegance:)
A o attiny itp bede musial zagadać do Ciebie z czym i jak to sie je, bo tez bym troche u siebie pomodzil, ale wlasnie sterownik musze sobie sam zrobic, a nigdy z nimi stycznosci nie mialem, tj. programowanie ukladzikow, prostych jakichs:)
To np opusci przednie obie i damy mu 'klik z pilota' na otwarcie i zaprzestanie otwierac dalej. Tak samo z zamykaniem, bo nie zawsze przecez potrzeba zamykac wszystkie szyby, o ile wszystkie sa otwarte i chcieli bysmy aby kierowcy zostala otwarta.Tylko wiesz z tym przytrzymaniem nie wiem jak bateria w pilocie 'ucierpi'. Chociaz ori w vag jest domykanie po przytrzymaniu i nikt nie narzeka:)
Albo wiesz hmmm moze po przytrzymaniu niech domyka szyberdach, a po dwukrotnym kliknieciu zamnkij/otworz beda 'szly' szyby w drzwiach. Chyba bylo by to najbardziej cacy, full opcja elegance:)
A o attiny itp bede musial zagadać do Ciebie z czym i jak to sie je, bo tez bym troche u siebie pomodzil, ale wlasnie sterownik musze sobie sam zrobic, a nigdy z nimi stycznosci nie mialem, tj. programowanie ukladzikow, prostych jakichs:)
[size=12px][/size]
Mnie domykanie w sumie średnio interesuje. Zależy mi na otwieraniu z pliota ale tylko przy trzymaniu przycisku. Tak jak ma to miejsce w innych VW. Szyby oryginalnie wszystkie idą na raz.
Marianoo w innych vw [oryginalnie] jest tak, że wszystkie szyby się zasuwają, po czym zamyka się szyber, więc linia szyberdachu musi być podłączona razem z szybami i nie widze sensu żeby to rozdzielać, bo dokładamy sobie roboty z kabelkami. U Ciebie jest ten minus, że nie masz domykania z klucza, gdybyś je miał, sprawa jest dużo prostsza.
Pierwsze fundamentalne pytanie:
Czy ktoś posiada opis wyprowadzeń modułu komfortu? Najlepiej naszego 6Q0 959 433 ?
Chodzi dokładnie o te wtyczke:
Pierwsze fundamentalne pytanie:
Czy ktoś posiada opis wyprowadzeń modułu komfortu? Najlepiej naszego 6Q0 959 433 ?
Chodzi dokładnie o te wtyczke:
Hmmm bardzo mozliwe ze wszystkie razem, bo wlasnie mi switalo ze ja mam inaczej niz wszyscy:) Tylko domykanie mam i kazda szyba oddzielnie, a jak wsadze reke w szybe, to domykanie tej szyby sie zatrzymuje.
Ktos kto ma else pewnie takim schematem modulu operuje:)
Ktos kto ma else pewnie takim schematem modulu operuje:)
[size=12px][/size]
Ja mam else, ale albo ja nie potrafię w niej nic znaleźć [bardzo możliwe] albo nie ma tam pinout'u. Szukałem też w otchłaniach internetu, ale bezskutecznie.
pinoutu bezpośrednio może nie być ale w innych schematach. Niestety trzeba patrzeć po innych językach bo w pl jest mało. Ja niestety nie mam już funkcjonującej ELSY po instalacji win 7...
Gdzieś czytałem, że w polskiej wersji brakuje schematów, tylko, że przy próbie zmiany języka, u mnie nie ma kompletnie nic w elsie (?) Albo mam jakąś ułomną wersję, albo żeby zmienić język muszę całą przeinstalować? Próbowałem dodać nowego usera z innym językiem, ale nie mam do wyboru innego jak polski. Eh...jakaś toporna na elsa.
Newermajnd...coś już ruszyłem z tematem.
Mój "zapasowy" komfort został dzisiaj przekodowany pod domykanie szyb (zmiana komórek przez vdc_pro) i...wylądował na stole operacyjnym:
Podałem mu zasilanie i klikająć pilotem [słychać cykające przekaźniki - znaczy sygnał odbiera] próbowałem odszukać sygnały zamknięcia/otwarcia, ale bez skutku. Może moduł musi być założony w aucie?
Ehh...
Newermajnd...coś już ruszyłem z tematem.
Mój "zapasowy" komfort został dzisiaj przekodowany pod domykanie szyb (zmiana komórek przez vdc_pro) i...wylądował na stole operacyjnym:
Podałem mu zasilanie i klikająć pilotem [słychać cykające przekaźniki - znaczy sygnał odbiera] próbowałem odszukać sygnały zamknięcia/otwarcia, ale bez skutku. Może moduł musi być założony w aucie?
Ehh...
- Stanley
- Mały interesant
- Posty: 347
- Rejestracja: 20 lis 2008, 20:08
- Lokalizacja: RPR trasa Przemyśl-Dynów
[quote=""qqrydza""] nie mam do wyboru innego jak polski. Eh...jakaś toporna na elsa.[/quote]Aby zmienić język na inny niż polski, np angielski lub niemiecki, należy podczas instalacji programu zaznaczyć również wspomniane języki i schematy elektryczne są dostępne, ale nie wszystkie roczniki. A że jest ona trochę toporna, to inna sprawa
Bez przecinaka i młota, to ch** nie robota.
[quote=""qqrydza""]
wydaje mi się, że wszystkiemu winien jest CAN w 9n3. Kumpel w ibizie na 90% go nie ma i zmiana wartości komórek przyniosła skutek. Dlatego fajnie byłoby gdyby, Witek6935 spróbował zmiany tych komórek u siebie, jest szansa, że u niego ruszy, a i my rozwiążemy zagadkę.[/quote]
No właśnie chciałbym to zrobić, jednak nie mam nawet co sie zabierać, bo nie dysponuję kabelkiem pod port szeregowy RS232... Mój kabelek to najzwyklejszy kabelek pod USB za 30zł.
wydaje mi się, że wszystkiemu winien jest CAN w 9n3. Kumpel w ibizie na 90% go nie ma i zmiana wartości komórek przyniosła skutek. Dlatego fajnie byłoby gdyby, Witek6935 spróbował zmiany tych komórek u siebie, jest szansa, że u niego ruszy, a i my rozwiążemy zagadkę.[/quote]
No właśnie chciałbym to zrobić, jednak nie mam nawet co sie zabierać, bo nie dysponuję kabelkiem pod port szeregowy RS232... Mój kabelek to najzwyklejszy kabelek pod USB za 30zł.
Witek6935 nie masz gdzieś rodzinki w Krakowie/Kielcach bądź w okolicy? Możnaby się spotkać i zrobić moda.
Jestem właśnie po rozbiórce drzwi kierowcy. Za wszystko odpowiedzialny jest cienki niebieski przewód z białym paskiem.
Jeśli podamy na niego masę - szyby się zasuwają
Jeśli podamy na niego masę przez rezystor 180om - szyby się odsuwają
Przewód oczywiście jest podciągnięty do komfortu, więc teraz pozostaje zrobienie "urządzenia" i napisanie softu...mamy jakiegoś programistę na forum?
Bo ze mnie programista żaden.
Najlepiej będzie umieścić to urządzenie właśnie w komforcie [wewnątrz], bo mamy tam wszystkie potrzebne sygnały i +5V potrzebne do zasilania proca.
Możnaby się spotkać i zrobić moda. Jestem właśnie po rozbiórce drzwi kierowcy. Za wszystko odpowiedzialny jest cienki niebieski przewód z białym paskiem.
Jeśli podamy na niego masę - szyby się zasuwają
Jeśli podamy na niego masę przez rezystor 180om - szyby się odsuwają
Przewód oczywiście jest podciągnięty do komfortu, więc teraz pozostaje zrobienie "urządzenia" i napisanie softu...mamy jakiegoś programistę na forum?
Bo ze mnie programista żaden.Najlepiej będzie umieścić to urządzenie właśnie w komforcie [wewnątrz], bo mamy tam wszystkie potrzebne sygnały i +5V potrzebne do zasilania proca.