VWPolo Klub

o widzisz, jakbyś częściej czytał forum to byś wiedział o tej dziurze bo ja ją kiedyś zlokalizowałem - miałem wyjętą uszczelkę i też ciekło
ale gruntowna konserwacja nie zaszkodzi

Dawaj większe zdjęcia bo nic na nich nie widać
Fajnie to wygląda pod maską, dobry patent z obudową kolektora ssącego

ok na przyszłość dam większe fotki no właśnie gruntowna konserwacja nie zaszkodzi :pp teraz wiem przynajmniej że jak pojadę to nie wypadnę przez podłogę :pp a z zabudową kolektora ssącego to ładnie to wygląda

mówisz że zajmiesz się tyłem polo co chcesz przez to powiedzieć ? jakie zmiany??

[quote="Krasi120"] bo jeszcze nie wiem jak te monitorki 2 z zielonego zmienić na niebieski jak ktoś wie to prosze o pomoc )[/quote]
Wykrecasz licznik i go rozbierasz musisz tez sciagnac zielona folie ktora tam jest.Zmieniasz zarowki na niebieskie ledy.Ta zarowka to podajze t5 o ile dobrze pamietam.Skladasz i cieszysz sie niebieskim podswietleniem.
Klapa mogla by byc jakby nie byla taka pusta.Znaczek vw dobrze by jej zrobil.W zderzaku miejsce na kwadratowa rejestracje i mamy prawie tyl 6n2 japan.

Zaraz sie zajme tymi zegaramiu a tył autka to już mówie zastanawiam sie nad czerwonymi lampkami z polo 6N2 do tego gładki orginalny tylny zderzak bez wnęki na tablice klapa z kwadratową rejestracją bez klamki ale znaczek zostaje narazie taki mam projekt ale może ulec zmianom

CO TO ZA FELGI WIE KTOŚ ??


Uploaded with ImageShack.us

DZ1 7.5&9"x16
http://www.pacificie-tuning.com/Alloy-w ... anguage=de

Siemka wszystkim po długim milczeniu i dopracowywaniu polówencji czas sie w końcu do was odezwać plany zmieniły sie o 360 stopni mam nadzieje że na plus w trakcie milczenia dopracowałem silniczek że już od długiego bardzo czasu wszystko ok wkońcu odpala bez problemu ( okazała sie pierdułka za 10 zł z serwisu :p ) jeździ i problemy sie skończyły . W trakcie nieobecności wyrzuciłem brzydkie wysłużone siedzenia i wstawiłem kubły skurzane z pasami punktowymi niestety alumki sprzedałem i jak na razie założone mam 8,5' szeroką białą stal wsadziłem tez zawieszenie gwintowane z firmy FK teraz czekam na termin wolny do blacharza i polo idzie do dużych poprawek.
czyli doszło:
Zawieszenie Gwint FK
Szeroka biała stal
Kubełki skórzane z pasami
i Lampki tył z polo 6n2
w planach mam zmiane tylniej klapy już nie bd gładka ( pewnie sie niektórzy ucieszą )
tylko tylnią klape chciałbym w stylu USA ( i kieruje sie do was klubowicze z pomocą bo niemam pojęcia wogóle jak sie za to zabrac )
za niedługo powrzucam kilka fotek pozdrawiam

narazie dodam kilka










to narazie tyle acha i mam pytanie do tych co mają gwint co zrobić żeby fajnie go utwardzić ? co radzicie ? na zdjęciach mam przód troszke wyżej niż tył ponieważ jak wjechałem na nierówną droge to tak obcierało ze masakra tył też trze ale to tylko jak do konkretnej dziury wjade ( chociaz staram sie omijać ale to tak nie da sie :p )

Po pierwsze - fotki w miniatury. A odnośnie pytania:

[quote="Krasi120"]co zrobić żeby fajnie go utwardzić ?[/quote]

to włóż gumy usztywniające w sprężyny.

a oto siedzonka kubełkowe ( szkoda że pasy były w takich kolorkach :p w przyszłości chciałbym zmienić na jeden kolor )

Sprzedany

[quote="Krasi120"]Sprzedany[/quote]

Co teraz będzie ?