VWPolo Klub

Z racji wykorzystania dnia opieki wymieniłem dziś tłumik końcowy (stary dziurawy i głośno zbyt było), wyczyściłem też odmę.
Z zdjęciem starego nie było problemów.
Najgorzej było założyć nowy. Lekko rozcinałem kątówką końcówkę pomimo że była fabrycznie rozcięta. Stary też był nacinany aby wszedł.

Dla ciekawskich napiszę że zdejmując stary najpierw odkręcamy obejmę na łączeniu. U mnie poszło bardzo gładko bez wysiłku ją odkręciłem.
Następnie ściągamy przedni zaczep . Teraz trzeba się przyłożyć aby rozłączyć tłumik końcowy ze środkowym. Ciężko było ale udało się.
Następnie ściągamy przesuwając go do przodu auta z tylnego zaczepu. Wyciągamy do tyłu samochodu.
Nowy wkładamy w odwrotnej kolejności. Również jest bardzo ciężko założyć na rurę środkowego ale udało się. Później aby nabić pomagamy sobie młotkiem. Zbyt mało miejsca pod autem powoduje trochę trudności . Na koniec zakładamy obejmę i skręcamy. Gotowe.

Nie mam kanału więc wszystko robiłem na leżąco pod autem. Trochę nie wygodnie ale zaoszczędziłem parę złotych .



Odmę odkręciłem od góry. Wypłukałem ją w gorącej wodzie z dodatkiem płynu do mycia naczyń. Później jeszcze w benzynie i osuszyłem. Cienką warstwą sylikonu uszczelniłem mocowanie.

Założyłem opony na felgi :

   

A to efekt końcowy z dekielkami:

Wygląd ciekawy ciekawe jak to będzie wyglądać na aucie 

O tym przekonamy się na wiosnę.

BraHOL 12 pisze: Wygląd ciekawy ciekawe jak to będzie wyglądać na aucie 

Jaco- pisze: O tym przekonamy się na wiosnę.

A po co czekać? 

jihaad pisze: A po co czekać? 

Na tej fotce tylko założone i opuszczone auto. Lepiej będzie widać po przejechaniu się jak zawieszenie się ułoży.

Od jakiegoś czasu szwankuje mi tylna wycieraczka. Czy to normalne aby tak się zachowywała jak na filmiku ? Niekiedy mam problem z jej wyłączeniem.

https://www.youtube.com/watch?v=hMfvdH2 ... e=youtu.be

u mnie ma podobnie od 10 lat trudno wyłączyć wiec używam tylko ze spryskiwaczem prawdopodobnie przełącznik w manetce lub sterowanie
u ciebie jakby nie dociągała przesmaruj 

Ja też tylko ze spryskiwaczem ale potrafi i tam się zatrzymać na chwilę jak odpuszczę manetkę

konserwacja nie zaszkodzi 

Nawiązując do tematu https://vwpoloklub.pl/forum/index.php/t ... #msg663819 malowania obudów lusterek na aucie wygląda to tak:



Kolor jest identyczny z kolorem nadwozia. Oczywiście bardziej się świecą bo są czyste nie tak jak auto.

W rzeczywistości wygląda lepiej niż na zdjęciu.

Mały szczegół, a jak wiele daje! Dobry mod 

DJ Piotr pisze: Mały szczegół, a jak wiele daje! Dobry mod 

Dzięki. Już wkurzały mnie te szare obudowy.

Co do tylnej wycieraczki dziś w końcu ją rozebrałem. Po odkręceniu od klapy z silniczka leciał płyn do spryskiwaczy. Widocznie on narobił kłopotu tylko jak tam się dostał. Ano dostał się króćcem przez który idzie płyn do spryskiwacza. Mimo że ta rurka wygląda na miedzianą kawałek jej odpadło i zapewne zrobiła się nieszczelność i uszkodziła silniczek.

Oczywiście wszystko wyczyściłem jak należy jednakże nadal zatrzymuje się jak na filmiku. Konserwacja tu nie pomogła.

Muszę się rozejrzeć na następcą.

A tak wygląda zaślepka z króćcem. Nad leży ułamany kawałek.

https://imgur.com/a/JPucP