VWPolo Klub

Moge kupić komplet takich wlasnie springów za 200zł. Trzeba by było amorki dokupić, ale z jazda na codzień mogłby być kłopot. Chyba jak się zdecyduje to albo -40/40 lub 60/40 i tyl obniże na talerzyku

przy 60/40 moim zdaniem tył wygląda jak by siedział niżej jak przód ale moze takie zludzenie ale ja bym radził ci na poczatek 40/40 przyzwyczaisz sie wytrzesie cie i wtedy zdecydujesz czy idziesz nizej czy seria

[quote="barmaz91"] ja bym radził ci na poczatek 40/40 przyzwyczaisz sie wytrzesie cie i wtedy zdecydujesz czy idziesz nizej czy seria [/quote]
Jak zaloze to na seryjnych amorach to twardy by chyba nie był, co jedynie niżej. Chyba że się myle

ja powiedzialem ci ze taka zabwa nie ma sensu lepiej jezdzic na serii a potem kupic kompletny KIT (albo jak cie stać GWINT) :crazy:

Zakładaj kit 60/40 i będziesz w miare zadowolony z komfortu i nie odczujesz ryzyka że coś urwiesz, zgubisz myślę że dla Ciebie to jest właśnie kompromis

40/40 będzie śmiesznie wyglądało bo tył będzie wydawał sie niżej niż przód. 60/40 optymalny zestaw na co dzień

[quote="Tiger"]Jak zaloze to na seryjnych amorach to twardy by chyba nie był, co jedynie niżej. Chyba że się myle[/quote]
Mylisz się kolego Twardośc zawieszenia zalezy od sprężyn właśnie I tak jak Bartek mówi, lepiej dołożyć trochę i kupić kit lub gwint. Na gwincie masz regulację wysokości na wszystkich amorach, na kicie tylko z tyłu i to nie zawsze

Owszem, tylko że gwint to juz kosmiczne pieniądze biorac pod uwage wartość auta, więc raczej nie biore pod uwage gwintu. Kit jak najbardziej ale to wszystko zalezy od funduszy

no gwint 2300 na ebay najtniej

plus wysyłka z niemiec a to kolejne 50 ewro jak znam życie. Jak na mój gust sam kir by mi wystarczył. Ale jak powiedzialem wszystko zalezy od funduszy

szukaj używek, ja kupiłem swój za 230pln albo coś koło tego, amory koni z regulacją twardości i sprężyny inter alloy. Po 4 latach jeden mi sie wylał ale regeneracja 150pln więc nie tak dużo

Z tego co zdąrzylem się dowiedzieć znalesc uzywke calej zawiechy graniczy z cudem. Nowy kit to okolo 600-700zł

Uderz na pw w sprawie gwintu

Dziś zaczęłem obklejać moje polo. oto pierwsza z nich:

a co jeszcze chcesz nakleic ??

POzdrawiam