VWPolo Klub

[quote="MiSiEk-GDA"]A czemu zmieniasz ?? niebiescy dają się we znaki czy po prostu męczy wycie na długich trasach ??
[/quote]
męczy nawet w mieście i zagłusza rozmowy
a niebiescy nawet nie pytają
myślałem tez nad silencer-em ale nie wiem czy ktos mi to dorobi

[quote="Marcin86c"]męczy nawet w mieście i zagłusza rozmowy
a niebiescy nawet nie pytają
myślałem tez nad silencer-em ale nie wiem czy ktos mi to dorobi[/quote]
Wiem, że w Łęgowie koło Pruszcza GD jest jakiś magik dobry od nieseryjnych wydechów, kumpel kiedyś u niego robił i był zadowolony. Jak co to mogę zapytać o namiary i czy to jeszcze działa. Co do ryku to jak daje to tak po garach na zewnątrz to nie dziwię się, że wewnątrz męczy. Jakby był tylko do jazdy na spoty zloty to si, ale do jazdy na co dzień to nie dziwię się, że baniak boli od stania w korku na przykład. A i widzę, że ulubiona fota z krową i w temacie wylądowała

[quote="MiSiEk-GDA"]Jakby był tylko do jazdy na spoty zloty to si, ale do jazdy na co dzień to nie dziwię się, że baniak boli od stania w korku na przykład.[/quote]
tak całkiem na co dzień je jeżdżę ale nie jest to też zlotowe wozidło
[quote="Czołg GT"]wytłumaczysz :?: [/quote]
wyciągnąłem nadkola plastikowe i zagiąłem ranty przy pomocy rury (wciskasz rure miedzy nadkole a oponę i kręcisz - auto na lewarku żeby dostosować szczelinę miedzy oponą a nadkolem do średnicy rury) - lepiej było by wyrolować zaginarką ale tak też da rade zrobić

ja dodam jeszcze na wydech panowie nie słyszeliście jeszcze Magnaflow :crazy: typu ala mugen na pełnym przelocie f60 ja to mam juz teraz w d.... bo niestać mnie narazie na moda w co innego ale jak bedzie to odrazu.

Ostatnio nie wiele się dzieje z braku czasu, przyjechał tłumik końcowy od 1.4tdi i jak dobrze pójdzie to w przyszłą sobotę będzie montaż.

W planie są inne felgi, najlepiej 15, ale wymaga to sprzedaży obecnych (chętni na PW).

Tłumik końcowy od 1.4tdi już na miejscu, zamierzony efekt osiągnięty, jest dużo ciszej i fajnie mruczy do 4tys, pod koniec skali trochę brzęczący ryk wydaje ale to nowy tłumik wiec po czasie będzie lepiej

Wiosna przyszła czas zabrać się do roboty :mrgreen:

W sobotę zmiana kół na letnie
Jak czas pozwoli ocena zniszczeń tyłu (remont w domu niestety zabiera mi czas który miałem na to przeznaczyć) :evil:
Wstępne oględziny wskazują na to że do wymiany mam prawą lampę oraz klapę bagażnika. Pas tylny nie powinien być wgnieciony na tyle aby wymagał prostowania.

Poza tym jak co roku olej (tym razem 10w40 będzie na pewno), filtry (powietrza, oleju) dodatkowo trochę malowania ale to jak już będzie naprawdę ciepło i do wymiany końcówka drążka kierowniczego. Do sprawdzenia są świece jeszcze.


Czekam na fabryczny grill ze znaczkiem, wiec mój będzie do sprzedania.
Prawdopodobnie pojawi się tez coś za co niektórzy mnie znienawidzą ale to mój Złom i będę robił co mi się chce :lol:


PS. prawdopodobnie będe się rozglądał za klapą jeżeli się okaże że to ona jest problemem, a nie pogięty pas tylny (koniecznie z zielona szybą)

Nagraj jakiś filmik jak ten tłumik chodzi ja też mam fi50 i też chce teraz wymienić
na coś normalniejszego, może to jest dobre rozwiązanie, ps z montażem (wielkość puchy) nie ma problemu?

nie ma żadnego problemu z miejscem, ale mocowania trzeba dorobić

Koła letnie an aucie, wreszcie.

Zdjąłem zderzak tylni. Blacha w którą wchodzą górne śruby mocujące zderzak jest wgięta. Pas tylny pod lampa wgnieciony.
Do wymiany, ew prostowania klapa tylna - lekko złamana z prawej.
Zderzak niestety się odkształcił i nie chce sam wrócić do swojego stanu fabrycznego.
Na szczęście element tyłu miedzy lampami nie jest wgnieciony.

Tyle jeżeli chodzi o uszkodzenia budy.

nie ma tragedii wszystko do klepnięcia polóweczka jak dla mnie konkret powodzenia w modach :piwo:

puki co:
- auto miało foch, ale naprawiłem
- czeka drążek na wymianę
- jest plan na gwint z tyłu, bo amory padły
- wciąż szukam klapy, bo tej nie mogę wyprostować (na szczęście belka z tyłu jest prosta, pogięła się tylko blacha pod zderzakiem)
- zderzak wisi "na druta" bo się policja czepiała jego braku, a ja nie miałem czasu na prostowanie blachy
- stal leci w odstawkę (szukam kupca)

I najważniejsze, będzie nowa felga.
Nudna, stara, cult-owa i niemiecka - czyli to co tygryski lubią najbardziej.

[quote="Marcin86c"]I najważniejsze, będzie nowa felga.
Nudna, stara, cult-owa i niemiecka - czyli to co tygryski lubią najbardziej.[/quote]
BBS ??

BBS Mahle 13x6j

http://desmond-secure.yfrog.com/secure_ ... /mtoxk.jpg
http://desmond-secure.yfrog.com/secure_ ... /jrnii.jpg

w zestawie niestety tylko 3 ori dekle

prawdopodobnie et33 więc będzie dystans z tyłu
do montażu potrzebne będą jeszcze pierścienie centrujące 60,1-57,1

Zdjęcia nie banglają
BBS Mahle i ATS classic piękne, stare i ponadczasowe felgi

Koncepcja standardowa, złote środki i polerka?