VWPolo Klub

Cyprys
w gre wchodzą ledy czerwone lub dymione tylko mam wątpiwości czy będą pasować no i te z 6N2 oczywiście. Wnętrze jest jeszcze nie skończone, nawet bym powiedział ledwo dłubnięte. Polerka na kierownicy będzie pasować do orginalnych nakładek GTI VW oraz pierścieni na licznikach no i rygli. Indiglo i progi dawno sobie darowałem. Ze stabilnością auta nigdy jeszcze nie miałem problemu mimo naciągu, a mam gdzie to sprawdzać bo w mieście mam dużo ciasnych rond. Prywatnym Polo jeżdze bardzo spokojnie wieć luz. Z naciągiem i glebą jest tak, że ciężko mi było znaleść fajne 16" z mniej niż 7" a szersze opony to tylko max 175 (brak wspomy i ta kiera co ci sie tak podobała 315mm

) Talerze z mietka benz'a są poprostu... nudneeee. Nie mój styl, alus musi być nowy a nie jakiś pogięty i poprzecierany za duże ryzyko kupna szmelcu na przetop, a poza tym felga musi dla mnie wyglądać lekko, a nie jak zapasówka od Jelcza. Na pomarańczowe kierunki przyjdzie czas jak bede zmieniać lampy. Listew i owiewek już daaawno nie ma, szerokie zderzaki są w planach a gwint ma w planach wjechać wiosną, temat otwarty. Wszystkie nie ukonczone plany tlumaczy BRAK KASY :evil:

Kilka fotek w jesiennej scenerii:

A Ty szozdi co po lasach jeździsz :mrgreen:
ładnie wygląda, ładnie

A na wiosnę trzeba zrobić wspólną sesję i nie ma innej opcji !

A, i bym zapomniał ... NA GLEBĘ Z NIM ! :cool2:

po lasach jjezdzi bo stoi jak 4x4 ;]

ale ogólnie fela ładniutka;]

Gwint będzie na wiosne, już się fundusze odkładają przez zime. W planach jest nowe FK Automotive od Stupa_mk3 z vwlubuskie.pl, więc szmydziu po obniżeniu sesja jak najbardziej.

Ja też walczę ze swoim szmelcwagenem przez zimę, aż do samiuśkiego lata.
W piątek teraz idzie do mechaniora, bo jakies problemy z wtryskiem są. Na wiosne w planach kompletne zawieszenie, ale jeszcze nie podjąłem decyzji czy gwint czy -40.
I lakier jak fundusze pozwolą będę kładł.
Jeszcze trochę czasu szozdi, a nasze polówki będą najładniejsze w województwie :yahoo:

A Tobie powodzenia w modach !

Zdjęcia były robione w zimowym setupie (chlapacze, zimówki, wycieraczka) dla udokumentowania brudu na aucie przed myciem bo bardzooo rzadko jest ono w takim stanie (tylko zimą), a przypadkiem ujety został nowy nabytek, taaa... lampy z 6n2

Zakupiony jest już gwint i leży w domu i czeka na lepszą pogode. Fotki na gwincie to już zrobi mam nadzieje szmydziu :-D

teraz bardzo ładnie :oki: i chodzi mi o lampy, nie o brud

[quote="szozdi"]Zakupiony jest już gwint i leży w domu i czeka na lepszą pogode[/quote]
czyli w tym sezonie nie bęzie już offroad'u? też zacnie, bo na tych 16'' na ori zawieszenia padaka niebywała była, ale wszystko idzie w dobrą stronę i to się chwali :good:

[quote="Cyprys"]bo na rynku jest masa ciekawych tajli, lamp jak i kółek[/quote]

kurde chciałbym zobaczyć te ciekawe tejle, koła ok bo to kwestia dobrania do własnych upodobań, ale jakie amsz tajle ciekawe do 6nek?? ja nic nie widze co by nie wkraczało w głęboki tajuning który mi nie leży.

Co do opony ładnie wygląda na tej 16 i pokusze się o stwierdzenie, że nie jest to przegięcie. Co do wywodu Cyprysa skoro mówi, że miał problemy z naciągiem to i pewnie tak jest. Ja moge dodać od siebie że takowych nie miałem a jazda na 195/40 na 9J nie sprawiła mi problemu. Trzeba też dodać że każdy jak modyfikuje swoje auto z takim założeniem jak ja i w takim stopniu liczy się jak to napisał Cyprys że będzie to auto do "lansu" ja swoim np. nie mam zamiaru wozić ziemniaków i męczyć go codzienną jazdą po mieście.

Co do auta ma potencjał, czy coś z tego będzie od tego jest właściciel :piwo:

Zawias już siedzi na aucie i jestem zachwycony :-D To tak jak bym kupił sobie nowe lepsze auto. Teraz aż bardziej chce mi się przydusić po gazie. Narazie testuje gwint na wysokich zimówkach. Przód poszedł w dół o 40 a tył o 60 :? poprawie to jak bede zakładać alu. Spodziewałem się że bedzie twardziej.