Wojciechu - BMW 330i / H&R -40, Filmiki z przyspieszen str.5

[woox]

Miałem okazje jeździć hmm 3ma bmkami, 3ką 5tką i jakimś złomem. Fakt wszystkie miały trochę lat, no ale to zawsze bmw. 3ka w dieslu tragicznie głośna, krótkie przełożenia biegów, jak to w dieslu i ten irytujący wskaźnik spalania latający od 0 do 30 . Jeździłem też 5tka, mimo tego że jest duża to ni jak nie dało się zapakować wygodnie nart i bagaży, bo tylna kanapa miała rozkładaną tylko środkową część kanapy zamiast jednego siedzenia. Wskaźnik spalania dalej irytował zamiast pokazywać elektronicznie ile średnio spalam wachy . We wszystkich czułem się jak w łódce jeżeli chodzi o zawias. Siedzenia miały wygodne to fakt . Co do 6ciu cylindrów to BMW wyłączności na nie nie ma . Ja bym raczej rozglądał się za 4.0 VW passatem (napęd na 4 koła). Nie naprawiałem nigdy bmw ale z opinii znajomych posiadaczy słyszałem że części tanie nie są. O gustach sie niby nie dyskutuje ale dla mnie BMW przez swą bryłę jest nijakie. Ot nudne auto dla nudnego biznesmena. To samo mogę powiedzieć o audi. Dla mnie "to coś" mają w sobie małe hatchbacki z dużymi silnikami oraz japońskie coupe. Nie są one oczywiście praktyczne ale wcale być nie muszą. Zamiast 1 samochodu z 3.0 v6 do wożenia dzieci do szkoły lepiej mieć dwa. Np vw passata w dieaslu dla ekonomii i jakieś coupe na weekendy 4 fun. A jeżeli już miałbym wybrać coś pomiędzy praktycznością i osiągami kupił bym impreze WRX - napęd na 4ry koła = no problem w zimę. ale się rozpisałem

[Wojciechu]

[quote="woox"]tylna kanapa miała rozkładaną tylko środkową część kanapy zamiast jednego siedzenia[/quote]
fakt, czesto jest tam sciana grodziowa, ja mam skladane z workiem na narty
[quote="woox"]We wszystkich czułem się jak w łódce jeżeli chodzi o zawias[/quote]
bez m-pakietu tak jest
[quote="woox"]Co do 6ciu cylindrów to BMW wyłączności na nie nie ma[/quote]
w rzędzie?
[quote="woox"]Ja bym raczej rozglądał się za 4.0 VW passatem (napęd na 4 koła). [/quote]
dyrektor salonu w ktorym pracuje ma takie. Jak bede kiedys dyrektorem i firma mi bedzie tankowac... i serwisowac... i naprawiac... i kupowac czesci pali to srednio 18/100
[quote="woox"] "to coś" mają w sobie małe hatchbacki z dużymi silnikami oraz japońskie coupe[/quote]
male hatchbacki nie nadaja sie do tego do czego ja chce auto. Dobrze mi sie jezdzi sedanami, w weekendy moge spokojnie obslugiwac wesela, sa stabilniejsze na zakretach. O dziwo te wszystkie ST, GTI itd... szału nie robią. Type-R - zajebisty.
Jakie masz jeszcze japonskie coupe? wycofali sie prawie z wszystkiego co mieli fajne i zaczeli robic arcynudne dziadowozy. Blacha cienka, auta głośne, slabo wytlumione, wolno sie nagrzewaja. Jakosc spasowania tragiczna, rozplanowanie wnetrza tez. Silnik wysokoobrotowy i jego dzwiek jaknajbardziej na plus.
[quote="woox"]1 samochodu z 3.0 v6 do wożenia dzieci do szkoły lepiej mieć dwa. Np vw passata w dieaslu dla ekonomii i jakieś coupe na weekendy 4 fun[/quote]
zgoda 100%. Ale ja musze miec 2 auta na codzien i jeszcze skuter... trzecie? na to mnie nie stac. Jedno robi za auto dla mnie, do swirowania, do biznesu i wypadow na weekendy. A drugie na zakupy i dojazdy w miescie. Musza byc kompromisy
[quote="woox"]kupił bym impreze WRX [/quote]
ktora jest wolna i na sile probuje udawac STI ktorym nigdy nie bedzie. Do tego jest ciasna, nie ma miejsca z tylu, tragicznie wykonana, czesci drogie, serwis malo dostepny. Dzwik boxera wspanialy, ale trwalosc slaba [przecietnie okolo 150 000 km do uszkodzen gladzi cylindra ze wzgedu na polozenie]
[quote="woox"]z opinii znajomych posiadaczy słyszałem że części tanie nie są[/quote]
klasa premium, czesci premium )

ja ze swojego wyboru jestem niesamowicie zadowolony. Nic bym w niej nei zmienil i zmieniac nie bede poza kosmetyka i rzeczami wplywajacymi na wygode. Ot szybki dupowoz z pazurkiem

[gti21]

Wojciechu super autko, nic tylko jeździc Znajomy ma taką ale po lifcie z 2004 roku 330d i nieźle to wymiata. U ciebie jedyne co bym zmienił z zewnatrz to lampy tylne na te po lifcie czerwono-biało-czerwone ( o ile pasują) i wtedy by była malina :cool2:

[woox]

[quote="Wojciechu"]
w rzędzie?
[/quote]
może i mniej awaryjne, prostsze, etc, ale dla mnie wsio ryba, czy widlasty czy rzędówka.
[quote="Wojciechu"]
male hatchbacki nie nadaja sie do tego do czego ja chce auto. Dobrze mi sie jezdzi sedanami, w weekendy moge spokojnie obslugiwac wesela, sa stabilniejsze na zakretach. O dziwo te wszystkie ST, GTI itd... szału nie robią. Type-R - ***********.[/quote]
focus rs fajne autko . Wiem że wszystki hatchbacki przy zakrętach podnoszą jedno koło, jak pies nogę przy sikaniu . no i napęd na przód dzięki któremu atko woli jechać prosto niż skręcać.. Cóż, lecz kopa mają! a nowy Type-R jest marny - zgadzam się . Pragnę przypomnież, iż pytałeś mnie jakie auta mają w sobie to coś. Dla mnie to coś mają te małe autka z dużym kopem .
[quote="Wojciechu"]
Jakie masz jeszcze japonskie coupe? wycofali sie prawie z wszystkiego co mieli fajne i zaczeli robic arcynudne dziadowozy. Blacha cienka, auta głośne, slabo wytlumione, wolno sie nagrzewaja. Jakosc spasowania tragiczna, rozplanowanie wnetrza tez. Silnik wysokoobrotowy i jego dzwiek jaknajbardziej na plus.
[/quote]
nissan 350Z, 370Z, nissan gtr, mazda RX8.
w zasięgu 350Z i RX8, na resztę szkoda kasy . Nie zgodzę się z Tobą. Może 350Z ma kiepskie wnętrze, dużo plastiku. ale w bogatszych wersjach jest ładna skórka no i nagłośnienie bose :]. Poza tym cechuje się ponadczasową sylwetką. Porównaj 350Z i jakieś inne auto z 2003 roku - żadne nie może się z nim równać. RX8 za to ma świetne wykończenie wnętrza. Na zewnątrz też prezentuje się genialnie. Kupił bym ją bez wahania.. gdyby nie silnik do którego nie mam zaufania, pochodzący prawdopodobnie z kosiarki, a palący tyle co 4.0 z butem w podłodze..
[quote="Wojciechu"]
zgoda 100%. Ale ja musze miec 2 auta na codzien i jeszcze skuter... trzecie? na to mnie nie stac. Jedno robi za auto dla mnie, do swirowania, do biznesu i wypadow na weekendy. A drugie na zakupy i dojazdy w miescie. Musza byc kompromisy
[/quote]
nie wiedziałem że masz 2 auta. Chyba że mówisz o aktualnym Fasolkowym polo .
[quote="Wojciechu"]
ja ze swojego wyboru jestem niesamowicie zadowolony.
[/quote]
no i to jest najważniejsze :piwo:

[Skfarek]

[quote="woox"]Wiem że wszystki hatchbacki przy zakrętach podnoszą jedno koło, jak pies nogę przy sikaniu . no i napęd na przód dzięki któremu atko woli jechać prosto niż skręcać..[/quote]

woleć jechać to on może, są techniki odpowiedniej perswazji

[Wojciechu]

[quote="gti21"]Wojciechu super autko, nic tylko jeździc Znajomy ma taką ale po lifcie z 2004 roku 330d i nieźle to wymiata. U ciebie jedyne co bym zmienił z zewnatrz to lampy tylne na te po lifcie czerwono-biało-czerwone ( o ile pasują) i wtedy by była malina [/quote]
580 PLN i sa moje i tak tez zrobie jak kupie opony, oleje, tarcze, klocki ale poliftowe zaloze bo te sa starawe

[quote="woox"] Type-R jest marny [/quote]
a dla mnie własnie zaje - sty dlaczego? owszem jest wolniejszy, ale jezdzi sie nim kosmicznie to jest gokart z dachem mnie ujął

[quote="woox"]Może 350Z ma kiepskie wnętrze, dużo plastiku. ale w bogatszych wersjach jest ładna skórka no i nagłośnienie bose :]. [/quote]
klocki kosztuja 1800 pln, z tarczami 4000, na sam przód. To ze jest skorka nie zmienia jakosci montazu jak polo obszyjesz skórą vienna to nadal to bedzie polo. Gdybym natomiast szukal fun-cara to 350Z rzeczywiście bylby w finalowej piatce.
[quote="woox"]RX8[/quote]
cóż... dla konesera. Nie ze zly, czy cokolwiek. Dla konesera. BMW zawieziesz do warsztatu i odbierasz naprawione nastepnego dnia. Z mazdą i wanklem...
[quote="woox"]nie wiedziałem że masz 2 auta. Chyba że mówisz o aktualnym Fasolkowym polo .[/quote]
Fasolka to moja Żona wiec mamy 2 auta, musze je utrzymywac, wiec trzecia zabawka nie wchodzi w gre. Bardziej marzy nam sie domek na wsi niz super fura. Ale super fura pod domkiem na wsi to inna bajka

Popatrz na to tak... masz budzet np. 40 000, szukasz auta zeby miec bagaznik, zeby sie dalo jechac 500km z dzieciakiem, ale zeby mozna tez bylo miec moc i fajne zachowanie na drodze. co wybierasz? z racji firmy musze miec 4 drzwiowe...

nie ma co wybrac A4 nie ma silników... passat tez.

[Kubrick]

[quote="Wojciechu"]woox napisał(a):
Co do 6ciu cylindrów to BMW wyłączności na nie nie ma

w rzędzie?[/quote]
Mnie tam 6 garow w rzedzie ciesz w czyms troche innym:

[jujor]

a ten znowu z tym LEGO - lol

_______________
spamerze... :box://Wojciechu

[limpek]

Mówisz że audi nie ma silników... A S4?? Za 45 patyków da się już coś kupić

A tu jest napęd na 4 łapy no i 345KM. Z tym że to 4.2 swoje wypije Ale nie ma wachy nie ma zabawy :butcher:

[Wojciechu]

[quote="limpek"]Mówisz że audi nie ma silników... A S4?? Za 45 patyków da się już coś kupić[/quote]
a czy ja kupilem M3? gdybym miał na kupienie i utrzymanie S4 to bym kupił M3. Po prostu...

co znaczy da sie juz COS kupic? COS co bylo rozwalone tak ze mechanik spytal co ma z tego zrobic? jesli cos sie da kupic za 45 to porzadne kosztuje >50. To samo bylo tu, ta byla najdrozsza z tego rocznika na allegro. Pojechalem ogladnac i wiem czemu...

nie sztuka kupic takie auto... KAZDA czesc eksploatacyjna do aut typu S, M, R itd kosztuje 2-4 razy wiecej niz do normalnego. A jesli ja mam tym autem jezdzic, zarabiac i miec z tego frajde to sorry ale musi byc w miare rozsadne. Audi A4 z 3.2 szukalem, ale nie ma tych aut w ogole, a jak sa to 99% w automacie [a fe! tiptronic...]. 3.0 ma kosmiczne spalania i marne osiagi. Polecam kilka porownan niemieckich [youtube.com] w kwestii BMW 3 kontra A4. Ogladnalem wszystkie i kazde mowi to samo, audi pali wiecej, jest wolniejsze i ma mnaiej rozwiazan dla kierowcy, audi jest autem dla wszystkich pasazerow, BMW dla kierowcy, Merc dla pasazerow tylko.

Sa gusta i gusciki, ale biorac pod uwage zakup auta z mysla o jezdzeniu nim a nie posiadaniu zabawki, to trzeba sie dobrze zastanowic. Malo brakowalo a 2 lata temu kupilbym STI. braklo jednego dnia. I pewnie dzis juz bym gdzies siedzial za granica zeby mnie za dlugi nie scigali

[Toto]

już wiemy czemu BMW moim zdaniem słusznie bo na prawdę ciekawe autko...jak ktoś piszę, że BMW jest monotonne to stwierdzam, że to trochę dziwne określenie, bo w sumie prawie każdą markę można by było tak opisać...Mercedes, Audi, nawet obecne modele VW, no ale nie ważne...moje ostatnie pytanie...gdzie zdjęcia? bo czekam, czekam i się doczekać nie mogę...

[Wojciechu]

cholera no... poprawie sie, poprawie moze jutro cos cykne

[Toto]

[quote="Wojciechu"]cholera no... poprawie sie, poprawie moze jutro cos cykne [/quote] mam nadzieję, ale to mają być konkret zdjęcia

[Wojciechu]

http://picasaweb.google.com/czekofontan ... cIGaleria# - zapraszam do oglądania zdjęć z postępu prac nad BMW.

Od 2 dni stoi na AutoSpa w zadbaneauto.pl - autospa.krakow.pl na pelnej kuracji odmładzającej dla lakieru i tapicerki z zabezpieczeniem polimerami firmy Meguiar's.
Dzis tez polerowalem felgi i dziś zostały środki pomalowane na czarno z granatową perłą i drobinkami brokatu
sub Rockford Fosgate P1S410 + Rockford Fosgate Prime zadbaja o bas a przod zasili audison VR209 - zestaw to pewnie bedzie Morel MT22 [szuakm] i midbas DLS R6a w drzwi wygłuszone.
Zabudowa suba w kole zapasowym rusza w drugiej polowie czerwca, Car audio koniecz czerwca, lipiec razem z szybami 25% przód i 40% tył [tak jak mialem w SRT jednak ez szyb sie grzeje jak w piekarniku]

Potem nowe opony - zdaze zajezdzic
w czerwcu odbieram koła zimowe na Feldze 17" M3

mysle ze za pół roku wszystko skoncze i bedzie jescze piekniejsza. Zdjęcia po SPA zamieszcze...


...jak bedzie po Spa

[Skfarek]

[quote="Wojciechu"]Potem nowe opony - zdaze zajezdzic [/quote]

myślałeś już co kupić?