VWPolo Klub

dzis zalozylem nowa kopulke i palec po ponownej regulacji zapłonu widać delikatna poprawe

Witam i jak rozwiązaliście problem z obrotami na biegu jałowym ?? Śledzę już od jakiegoś czasu ten temat bo u mne też jest problem z obrotami ale tylko kiedy mam włączone światła.

jak masz swiatła i masz problem to wlacz jeszcze nawiew to dopiero Sajgon :] no a u mnie jak widac na zdjeciu troche sie sytuacja poprawila

Powiem ci, że buda trzęsie sie tylko jak włącze światła, reszta odbiorników nie stwarza takich problemów.

popatrz po wskazowce na obrotomierzu jesli posiadasz jak spada po wlaczeniu swiatel i nawiewu swiatla faktycznie bardziej go obciazaja ale przy nawiewie tez spadaja obroty moze to wina alternatora ??albo przewody od swiatel sa za cienkie ??:P bo co dziwne w bagazniku mam skrzynie zbudowana na 2x GDN 30/80 napedzana wzmakiem alpine jak to wlaczam to obroty nie spadaja a przy swiatlach znacznie
u mnie slychac juz troche lozysko na altku

u mnie slychac juz troche lozysko na altku

u mnie nawet nie troszke tylko mocno ale nie mam kiedy zabrać się za to. W moim polo to nie jest jakieś męczące ale czuć wibracje auta. Zrobie jak ty wymienie palca i kopułke, zobaczymy co z tego będzie

popatrz po wskazowce na obrotomierzu jesli posiadasz jak spada po wlaczeniu swiatel i nawiewu

Mam :crazy: obroty troche spadają ale nie znacznie

moze to wina alternatora ??

też o tym myślałem, narazie muszę wymienić łożyska

albo przewody od swiatel sa za cienkie ??

w kablach nic nie grzebałem są seria, Trzeba załatwić dobre H4 co mają mały pobór prądu :scratch:

[quote="marcintju"][quote="raadek1990"]to chodzi o ta srubke na ktora zakladalem gumowy wezyk ??:)[/quote]

to nie jest ta śruba, mało tego zakładając wężyk na nią uniemożliwiasz prace krokowca
napisałem przecież że chodzi o śrubę która wspiera się na tłoczku silnika krokowego

lukas2305 regulacja jałowych obrotów odbywa się w momencie wsparcia przepustnicy na krokowcu, prosze sprawdzic.

edit
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/96b ... 6984c.html[/quote]

Mam problem, silnik ma jakby za male obroty, trzesie sie caly, czasem gasnie. Wymienilem swiece i kable. Nic to nie dalo. Pokombinowalem z ta sruba, silnik teraz ma wyzsze obroty, chodzi troche lepiej ale co jakis czas (20 sekund) obroty spadaja, zatelepie, i znow wraca to wyzszych obrotow. Co jest nie tak? Moze problem tkwi w czym innym?

U mnie kręcenie tą śrubą nic nie daje tylko odpięcie krokowca podnosi obroty na 950. Mam jeszcze pytanie czy ten plastik co jest na tej śrubie miał jakieś zadanie np. żeby śruba się nie odkręcała??