VWPolo Klub

mnie się nic nie spaliło, z cewki z złącza sygnałowego czyli idącego od aparatu zapłonowego do cewki,

podaj oznaczenia jakie masz na taśmie licznika

bruczyk możesz mi za znaczyć albo napisać co do czego mam to podłączyć w cewce i w liczniku

co się tu podłącza??

jesli sie nie myle to do cewki pod zielony ale przy wiązce co idzie do licznika poszukaj tych samych kolorow w szzegulnosci zielonego i będzie wrazie czego krutsza droga do licznika a jeśli masz licznik z golfa mk1 to musisz kolejność kabli zmienić

NeVWille licznik jest z polo wcześniej chodził ale jak zmieniłem silnik na 3F to była też ruszana elektryka i kolory mogą być inne...

hmm w 3f był całkiem inny licznik z polo 2f i tu bolaczka chyba ze zmieniałeś instalacje tylko w komorze silnika

zmieniałem w komorze + pompki ale tylko częściowo trochę nowej instalacji a reszta tylko końcówki.
gdzie w liczniku powinien być sygnał do obrotomierza który pin?

[quote=""rupert""]co się tu podłącza?? [/quote]
tam podlaczasz kabel z radia ,dzieki czemu zaleznie od predkosci albo sie zglasnia albo scisza .. jest tam zastosowany Hallotron ktory daje impulsy ,gdy obracajaca sie linka predkosciomierza (nie wiem jak to po ludzku napisac : ) ,im szybciej sie jesdzie tym szybciej (wiecej) impulsow produkuje hallotron ,impulsy te sa zbierane przez radio ktore zglasnia ,badz scisza sie w zaleznosci od aktualnej predkosci ..

O ile się nie mylę i dobrze kojarzę to w liczniku już masz wyjścia na obrotomierz bo o ile się nie mylę to są to te trzy otworki w lewym górnym rogu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/356 ... 15121.html ale może się mylę nie jestem na 100% pewny

czyli mogę spróbować podłączyć od cewki zielono-czarny do jednego z tych trzech "otworków" co pokazuje Lechu88 na zdjęciu??

nie tam na zdjeciu powinno sie podłaczac obrotomiez ja kupiełm licznik z golfa I gt podłaczyłem i hulało ale po jakims czasie zaczoł szalec zaczeł swiaci olej itp it zmierzyłem cisnienia i było ok roebrałem licznik moj org i z wzuciłem sam obrotomiez http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/356 ... 15121.html
Lechu88
tak to jest to :) przynajmnej ja tak miałem

Można też podłączać do cewki itd tylko trzeba dobrze schemat elektryczny rozczytać ale po co kombinować jeżeli są części od innych vw które pasują do polówek

Lechu88 masz może jakiś schemat jak jest oryginalnie podłączony obrotomierz? ja mam z polo ale elektryka była trochę przerabiana i już nie działa:(

rupertprzeciez jest napisane
[quote=""bruczyk""]obrotomierz bierze sygnal z cewki wiec ten kabel musisz wytropic. mozna go podlaczy poza wiazka poprzez dorobienie kabla,

ktory to jest styk w liczniku dowiesz sie sciagajac oslone kostki i tam na folji pisze co do czego.[/quote]
nic wiecej nie wymyslisz ,jesli masz grzebane w elektryce..

...
rozpiska pinow w liczniku z golf I by Alienek

nr pinu. tłumaczenie ... niemiecki odpowiednik (rozwiniecie skrotu z taśmy )

1. podświetlenie / podświetlenie zegarow / zacisk 58 ... 58 Beleuchtung / Instrumentenbeleuchtung
2. Zegar / stały plus / zacisk 30 ... Uhr oder Klemme 30 Dauerplus
3. wskaźnik poziomu paliwa ... Tankgeber
4. wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ... Geber Kühlwassertemperatur
5. sygnał obrotomierza / zacisk 1 ...Klemme 1 Signal für DZM (Drehzahlmesser)
6. podtrzymanie Zegara / stały prąd / zacisk 30 ... Uhr Klemme 30 Dauerstrom
7. kontrolka świateł drogowych / zacisk 56a ... Kontrollampe Fernlicht Klemme 56a
8. sygnal z Przycisku "Mode" z manetki MFA (kabel bialy) ... Druckknopf "Mode" vom MFA-Hebel Kabelfarbe weiss
9.ciśnienie oleju 1,8 bar ... Ölgeber 1,8 bar
10. kontrolka świec żarowych (tylko dla silników Diesla) ... Vorglüh / OCDC (nur Diesel)
11.ciśnienie oleju 0,3 bar ... Ölgeber 0,3 bar
12. kontrolka ładowania / zacisk 61 ... Ladekontrolle 61
13. kontrolka kierunkowskazow / zacisk 49A ... blinker 49A
14. Plus / + po zapłonie / zacisk 15 ... Plus + 15 Zündung

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=27374 -> źródło


5 pin to jest sygnal na obrotek ,google nie gryzie porownalem t juz z Twoja tasiemką ze zdjecia i sa zgodne wiec teraz pociagnij sobie sygnal z cewki ,albo go odszujak i wepnij sie pod ten pin

rupert Podaj mail lub GG to ci wyślę schematy

Panowie wytropił ktoś gdzie tam pod maską należy kabel od obrotomierza wpiąć ? Bo miałem HZ zmieniłem wiązke silnikową na taką od AAU bo mono wsadziłem zamiast gaźnika, przed operacją obrotek chodził a po zabiegu martwy. Tak wiec kabel od pinu z licznika wiem który, tylko nie wiem pod co podpiąć żeby sie obrotek nie spalił bo szkoda troche.