VWPolo Klub

Teraz na filmiku sprawdziłem przy okazji obroty:
5 bieg - 5000 obr - 180 km/h ;-)

182, jeszcze troszkę mógłby iść, ale obawa zwyciężyła :agree:

A na 4 biegu do ilu polo rozpędzacie i jakę są wtedy obroty ??

Joker
U mnie na 4 biegu prędkościomierz idzie równo z obrotomierzem ;-) przy 120 km/h jest 4 tys ... Przy 140 km/h jest ok 5 tys ... Dalej nie próbowałem bo to już nie miało sensu i wrzuciłem 5

ja wczoraj patrzalem jeszcze raz 155 na 4 biegu okolo 5200 obroty, na 5 bieg brakło drogi

u mnie przy 1,3 B (mam kat) tylko 150km/h przy 4,500 obrotów - oczywiście po prostej - może było by te 160 ale to jeszcze z 5 min rozpędzania , chyba jest coś nie tak :crazy:

[quote="Joker"]a katalizator to nie wiem :-( (to jak go ode pchać ;p)[/quote]
Najlepiej wyciąć :mrgreen:
Ja leciałem 185 w dwie osoby przy 1.4

Polo 6N 1,4 prędkość max 175

(gumy o szerokości 165 ale nie wiem co dalej )

co do 1.4 fakt, jedzie to :| o dziwo nie wiem dlaczego wczoraj jeździłem cordobą 1.4 8V 100-150 "moment"

ja dzisiaj próbowałem swoim autem i nie rozumiem jednego, koledzy macie 1.6 AEA lub AEE i przy 3tyś obr. na V macie 115km/h tak? przy 4tyś. obrotów na V biegu 145km/h tak? I to jest dziwne bo moja 1.4 APQ też ma tak samo, na dodatek kuzynka ma też '98 rok i 1.4 APQ i u niej jest tak samo, czyli rozumiem czemu VW pakował taką samą skrzynie do silnika 1.4 co 1.6 , ale odnośnie pr. maxymalnej to 1.4 będzie podobne do 1.6 ( ja swoja mialem 185 najszybciej)
A co do IV biegu to umnie przy 5300 obr jest 160 km/h czyli według katalogu nie potrzebny V bieg

gti21 skrzynie do różnych silników nawet jeśli nie są te same to mogą mieć po prostu praktycznie identyczne przełożenia. Poza skrajnie krótkimi i skrajnie długimi skrzyniami w polo jest jeszcze kilka pośrednich, które mają bardzo podobne przełożenie. Aczkolwiek z moich obserwacji wynika, ze 1.4 miało właśnie krótkie skrzynie (typu max 110km/h na 3 biegu, u mnie np.125 km/h)

Moja polówka po usunieciu kata sie zamuliła i nie poleci już 190 tak jak wcześniej tylko ledwo 180. Choc moze to zalezeć od tego ze bez kata to juz na zimowkach testowałem. Joker Na odepchanie kata raczej nie ma sposobu, ja swój wyciełem bo dzwonił jak opetany. Myślałeś o sondzie lambda? Z tego co wiem to jej stan ma wpływ na dynamike auta. Ewentualnie instalacja gazowa moze na to wpływać( chip ktory oszukuje komputer)

[quote="Borek"] Aczkolwiek z moich obserwacji wynika, ze 1.4 miało właśnie krótkie skrzynie (typu max 110km/h na 3 biegu, u mnie np.125 km/h)[/quote]

no właśnie moja ma tak;

na 2 to 80 max
3 to 125
4 to 160
5 jak narazie to 185

Skrzynia może mieć podobne przełożenia bo to VAG... co do prędkości max... to różnie bywa...

z Goozikiem na Banie jak wczesniej wspomniał 190km/h
ostatnio po wymianie filtra oleju, powietrza, paliwa i oleju zrobiłem licznikowe 200km/h

Można też mówić o tym że nie mam kata i środkowego został tylko koniec bez środka no i przebieg 75k kilometrów...

Z tymi prędkościami to ogólnie i tak nigdy nie dojdziemy prawdy Wystarczy wziąść pod uwagę kto ma jakie opony.

Dla tego silnika zalecany rozmiar 185/60/14 ... Wg kalkulatora zakładając opony 195/45/15 mamy już niezłe przekłamanie w postaci:
na liczniku 150 km/h - w rzeczywistości 144 km/h ... Czym szyciej jedziemy tym różnica jest proporcjonalnie większa i tak z naszego 190 licznikowego zapewne robi się faktyczne 178 km/h albo coś koło tego