VWPolo Klub

[quote=""JuStIcE""]dawide350
Felgi brzydal, ale to Twoje auto, więc się nie czepiam Ogólnie można założyć 195/50 i ocierać mogą jedynie przy pełnym skręcie bądź też obładowaniu (o ile auto nie jest obniżone, a z forki wydaje mi się że nie). Opony nie mają nic do obrotomierza, a w prędkości różnicę będziesz miał rzędu kilku % (rzeczywista prędkość będzie wyższa niż ta wskazywana przez licznik).

qwertypol
Nie powinny, bo ET masz duże i koło będzie schowane. Dedykowane były bodajże 165/65, więc gigantycznej różnicy nie będzie.[/quote]

175 65 były dedykowane.
różnica w średnicy to 4mm.

Szukałem troche na forum, ale nic nie znalazłem co by mi pomogło odpowiedzieć na pytanie... Czy rozmiar felg 14x8" et35 wejdzie do 6 nki??? Felgi nie będą tarły o springi albo amory??? Jeśli nie to jeśli ktoś ma foto podobnej felgi na aucie to poproszę o wklejenie. Pozdrawiam

Może i nie ma na forum odpowiedzi na Twoje pytanie, ale jest temat gdzie powinno się takie pytanie zadać...przenoszę.

Toto

sorry ale co to za 8J x14" z takim et?? bo dziwne
8 mają et ok 20

To są kolego rh cup. Wiszą nawet na alegro. Et20 będzie wystawać raczej tylko czy et35 nie będzie za małe , zeby o zawias nie tarło

Cichy6N dystans 5mm może być potrzebny i będzie ok wtedy się zrobi ET 30

8 i 9 x14

vwkas18 fotki szerokiej 14" mam tylko własnie na tym et35 potrzebuje. Ta pola jest na et 35??? A jeśli nie zastosuje dystansów to bedzie tarło myślisz???

dawide350
Chińszczyzna. Lepiej kupić ori 14" Indianapolis - są wytrzymalsze Ewentualnie poszukać jakichś markowych (Borbet, RH itp - można je tanio wyrwać i będą lepsze niż te nowe).

dawide350 ja ostatnio dorwałem fajne alu, 14' firmy BORBET,model E Tak to się prezenci:

Panowie potrzebna opinia - opony federal, co to właściwie za firma warto to brać? Bo tylko takie znalazłem 195/45 w przystępnej cenie i z w miarę podobającym mi się bieżnikiem

Idzie wiosna i myślę o jakiejś opcji "hard" na lato.

Teraz tylko pytanie na ile mogę 'zaszaleć'.

Chodzi konkretnie o to jakie 16 lub 17 podejdą. Bierzemy pod uwagę na razie seryjny zawias (w przyszłości może - może to znaczy, że w wakacje jak zostanie z wypoczynku grosza - będzie gwint lub kit -30 lub -40).

Teraz się zastanawiam czy 17 185/35R17 podejdzie na serii? Będzie obcierało?

Ewentualnie jaki profil i szerokość opony do 16 żeby to się zmieściło i nie tarło.

Próbowałem buszować w temacie, ale nie ogarniam go już...

Tomek001 moim zdaniem odpuść sobie temat takich rozmiarów jak nie masz gwintu lub dobrego kitu.
Ja jeździłem w poprzednim sezonie na 17" z oponką 195/40 i mimo że mam gwint polo stało jak koza :blush2: .... a co powiedzieć o seryjnym zawiasie.
Na tegoroczny sezon będę miał oponkę 185/35 więc powinno to już trochę lepiej wyglądać.

Jeżeli chodzi o 16" to oponka która w miarę jeszcze wejdzie w nadkole to 195/45 ... lub inna niższa i węższa.
Wszystko jest też uzależnione od parametrów felgi (ET i J)

Nie chcę gleby póki co montować (nie tylko ze względu na finanse).
Z tego co widzę to 17 nieźle u Ciebie na fotkach wygląda. Znalazłem w DE 6N na 18 i to już jest hardkor.
17 też będzie ciężko... No, bo 15 to takie minimum socjalne się wydaje.

18" to już przegięcie ;] ....17" to max , i wcale nie jest ciężko... ale tak jak mówię, bez zawiasu nie podchodź to takich rozmiarów. Zobacz że nawet na 15" i seryjnym kicie polo wygląda jak koza.

siema,
mam na szybkości pytanko czy podejdzie i niebedzie problemów z felgą 15 6j et 33 w polo 86c2f??? narazie stoi na seryjnym zawieszeniu ale w planach chce go troche posadzić. Jaką ewentualnie moge zrobić glebe przy takim kole o ile jest to możliwe??? kiepski jestem w tym temacie dlatego pytam sie fachowców

Panowie to jak z tymi federalami zna ktoś te oponki? Może ewentualnie coś w tym rozmiarze godne polecenia?