VWPolo Klub

[quote="MiSiEk-GDA"]dlatego jak znasz auto to sobie treba mniej wiecej liczyc i wiesz ile spali za jaką kwote jak wlejesz:) ja w 6N miałem stary licznik bez "żyda" i jakoś nigdy mi paliwa nei zabrakło :crazy:[/quote]
w 6n2 to jest tragedia. masz z 15/ litrów a żyd się zapali i nie zgaśnie :/ bo wystarczy, że pod górke podjade, to już wariuje..
Mi polo 3 razy zgasło, ale paliwa miało z 8 litrów.. zawsze w tym samym miejscu przy zjezdzie z górki jak troche się wcisneło bardziej, jak spokojnie to nie gasł.
A na żydzie to zrobiłem z 80km bo więcej się bałem. nie ufam temu wskaźnikowi.. w caddy to było praktycznie co do litra mierzone a tutaj to nawet +/- 5 l nie mogę wcelować.

[quote="Adrian_Malbork"][quote="MiSiEk-GDA"]dlatego jak znasz auto to sobie treba mniej wiecej liczyc i wiesz ile spali za jaką kwote jak wlejesz:) ja w 6N miałem stary licznik bez "żyda" i jakoś nigdy mi paliwa nei zabrakło :crazy:[/quote]
w 6n2 to jest tragedia. masz z 15/ litrów a żyd się zapali i nie zgaśnie :/ bo wystarczy, że pod górke podjade, to już wariuje..[/quote]


bo 6n2 to zło hah sory [size=99px]joke[/size]

[quote="Paffcio"]xdavvex
to dziwne bo wlasnie w tym po lifcie jest kontrolka rezerwy..[/quote]

Że kontrolka jest to wiem, tak samo jak jest kontrolka do świateł dziennych i do nie zapiętych pasów , ktore chciałem sobie "zapalić dodajac zarowke. ale taka możliwosc mam tylko do kontrolki "długich".

powinna być w Landrynie po przekładce jest

Siemka :hello:

Dawid zrób sobie testa zegarów Vagiem

ja to u siebie mam takiego "żyda" ze mimo zapalenia się piszczy :crazy: za 1 razem jak zaświecil to omal nie umarłem wystraszony i do dziś jak piszczy to człowiek podskakuje,bo zawsze z zaskoczenia skubany

xdavvex
ale ta kontrolka w oryginale działa bez zadnych przekladek itp. w kazdym 6n po lifcie ktore mialem dzialala, a troche ich bylo

to może nie miałem aż tak konkretnej rezerwy. w sumie nie lubie miec:) ale np kontrolka do świateł mijania? też teoretycznie powinna sie palić

[quote="Marcinek"][quote="Adrian_Malbork"][quote="MiSiEk-GDA"]dlatego jak znasz auto to sobie treba mniej wiecej liczyc i wiesz ile spali za jaką kwote jak wlejesz:) ja w 6N miałem stary licznik bez "żyda" i jakoś nigdy mi paliwa nei zabrakło :crazy:[/quote]
w 6n2 to jest tragedia. masz z 15/ litrów a żyd się zapali i nie zgaśnie :/ bo wystarczy, że pod górke podjade, to już wariuje..[/quote]


bo 6n2 to zło hah sory [size=99px]joke[/size][/quote]
Weź mnie nie denerwuj.. jak przez czas studiów nie znajde beżowych skór to nie będzie niczego co będzie mogło mnie zatrzymać przy 6n2.. sprzedam to i kupie caddy MkII, albo 9n3.
fakt, 6n2 wyposażeniem miód malina, ale jestem za wymagający. i 1.4 TDi to zło.

[quote="Adrian_Malbork"] 1.4 TDi to zło.[/quote]

W końcu mówisz jak człowiek i juz cie za to lubie:P ba kupie ci kubusia :p

[quote="xdavvex"]ale np kontrolka do świateł mijania? też teoretycznie powinna sie palić[/quote]

U mnie nie świeci :blush2: I jak Paffcio podłączał pod vaga to nie przypominam sobie, żeby przy teście się zaświecała :scratch:

[quote="Marcinek"][quote="Adrian_Malbork"] 1.4 TDi to zło.[/quote]

W końcu mówisz jak człowiek i juz cie za to lubie:P ba kupie ci kubusia :p[/quote]

A idz Ty. pali jak 1.9 w trasie a mocy żadnej. w mieście tez z 7 po emerycku :/
Co nie zmienia faktu, ze będe tym śmigał na studiach

[quote="dumle"]jadę do łukasza odstawię furę aby mi turbo wstawił także garaż będzie zajęty na trochę[/quote]
Turbo chyba znalezione w czipsach :mrgreen:

Iceman gratsy!

nie ma tej kontrolki

Adrian_Malbork
pali jak 2.0 136 KM ostatnio Groszowi pokazałem spalanie to szczeke zbierał z ziemi