VWPolo Klub

Hard Core - Hard Corem, ale to kolo wyglada brzydko, wez to sprzedaj kup z normalnym ET i zakladaj.

WaCki
jest grubo moze i za grubo,,,Et jakie jest takie jest ,,,z przodem mam problem musze dac dystans 0,5cm i jarzmo diagsem potraktować :vinsent: ,,,za bardzo koło wystaje wiem ale cóz :angry2: ,,,polatam do trzech strat dowodu i zmieniam koło ,,,,,

Kiedy Ty te koła wrzucisz na auto, bo tylko przymiarke robisz, prędzej widzę śruby od kół obrobisz niż zaczniesz na tym jeździć :crazy:

co tu dużo mówić, każdy robi auto pod siebie i jak jemu się podoba...Szakal lubuje się w dobrej glebie i szerokim kółku, może nie wszędzie na tym setupie wykorzysta potencjał GTI, ale jak tylko trafi się kawałek płaskiego asfaltu to może drzeć asfalt, a Polo będzie się prowadziło jak po szynach przyklejone do ziemi, wtedy morda będzie się cieszyła
czekam na foty całości

[quote="Szakal"] ale póki co szerokie kółko jest wypas,,,[/quote]

Zgadzam sie z tym, sam kiedyś myslalem,ze duze kolo to najlepsza i najlepiej wyglądająca opcja do polo, ale powoli przekonuje sie do malego i szerokiego kola, auto wyglada agresywniej, i o to chodzi :vinsent:

chłopaki tez zrozumcie ze majac pod maska AJV no chce sie mu wcisnas z pod swiateł. piszesz 16" no spoko dziecioł ale jedynie z opono 165/40 to uziemisz jakos sensownie a wiadomo na tej oponie ciezko bedzie złapac trakcje ze swiateł
przy 195/40 i szerokim kole wychodzi to znacznie lepiej. jest kozak nie powiem. jak dla mnie czerwony kolor nie chodzi. srebrzanka ori lub poler. byc moze tak jak inco wyrosłem z festynowozów. to ze leci dowód swoja droga. jednak szczerze na 16" nie podepta tego autka chłopaki, a tez nie chodzi zeby kupywac oponki co miesiac, nie znam agresywnosci szakala jezeli chodzi o duele naswiatłach . na 14" jedzie jak przyklejony i idzie kilowac z pod swiateł.

ale co do wnetrza to jednak majac prawo wypowiedzi jestem zdecydowanie na nie, szkoda ori poszycia z gti. mam nadzieje ze jak skonczysz to bedzie ci sie wygodnie jezdziło ta czarna dziurą

dodam ze ja sam nieraz tesknie za 14" jezdziło sie na niej nizej i wygodniej niz na 16"

Szakal co tam dzisłasz z polo??? Dawaj jakies foty, ciekawi mnie Twój temat. Co do wypowiedzi ko zack, na majówce był mój ziomek z Przemysla białym scirocco , startował na 1/4 na 165/45 i wywalił trzecie miejsce w zawodach. Cos to znaczy nie?? Też byłem zdziwiony

Cichy6N
wiem które sciroco ,,,w klasie benzyna krecił jakies 15,12 Et na 1,4mili
co do mojego tematu,foty wkrótce

[quote="WaCki"]Hard Core - Hard Corem, ale to kolo wyglada brzydko, wez to sprzedaj kup z normalnym ET i zakladaj.[/quote]

mnie tez sie srednio podoba,koło jednak za mocno wystaje :/
podobno negatyw miał byc :?:
grunt ze tobie to koło pasuje

Z przodem rzezba zeby koło wlazło, oczywiscie stosujac dystans wiekszy było by bez problemu ale koło by wylazło duzo,a tu chodzi zeby jak najmniej ,,wiec dystans zaledwie tylko 0,5cm i wreke diaks MAKITA i szlifowanko zacisk jarzmo

Widze Szakal, że nie odpuszczasz z tym kołem Daj coś z mniejszym et i będzie gites

Cichy6N
walcze,ale jest juz dobrze koło włazi i nie wystaje za duzo jak tylne,wlasnie dzieki szlifowanku i małym dystansem

wpadły wlepki

Co jak co, ale ta 'hellaflush - offset is everything' to nie bardzo tutaj pasuje :crazy: hehehe

Na tym kole hellaflush nigdy nie bedzie, co od razu jest sprzeczne z 'offset is everything'


pokazuj cale auto na wszystkich kolach ! :good:

[quote="rzezin"]pokazuj cale auto na wszystkich kolach ! [/quote]
moze za rok.

puki co 20 stron tematu i auta w całosci dalej nie ma.