VWPolo Klub

Okazało się że przepalony był drut oporowy. Odkręciłem jeden zwój zdjąłem izolację, skręciłem i działa wszystko jak należy

Tak jeszcze ku pamięci. Polecam przy lutowaniu bezpiecznika termicznego zakrywać go palcami by pochłaniać ciepło, bo przy lutowaniu możecie go ponownie przegrzać i będzie do wyrzucenia.