VWPolo Klub

[quote=""qqrydza""]Co do producenta, ciężko powiedzieć, nie "dobierałem się" do niego.[/quote]
zrób zdjęcie to zobzaczy sie po kolorach co to jest

Fajnie się to musi odpychać

koło też fajne :oki:

to co masz na wlepce to sportowe zawieszenie to jest ori sportowe z wersji Sportline.
-22mm do serii z tego co pamiętam, minimalnie twardsze.
Mam to samo w 9n3 mamuśki.

-15 mm od serii.

[quote=""Alan6R""]-15 mm od serii.[/quote]

Możliwe, ze GTI ma -22? Gdzieś wyczytałem w katalogu, ze jest to 22 ale nie dam sobie ręki uciąć, że to był sportline.

[quote=""qqrydza""]przy 300KM EGT bedzie pewnie ogromne[/quote]
właśnie VKLR dobrze sobie radzi w kwestii EGT :good:
to turbina o nowej konstrukcji i w miarę świeża,bez porównania ze starymi VK

Co do koloru sprężyn to są niebieskie (przód i tył).
murzyn Dlatego właśnie uparłem się na VKLR :cool2: Przeczytałem, że przez łożyska kulkowe turbo ma lepszego spool up'a, a do tego jest chłodzona cieczą, co napewno poprawia jej żywotność.
Jeśli chodzi o te magiczne 300KM - Zobaczymy jak to wyjdzie na firadach. Nie chce aż tak żyłować silnika i później martwić sie o inne podzespoły. Póki co zostaje tak jak jest. (Brak kasy). Wtryski będę raczej wymieniał, bo przy mocno ustawionej klimie nie ma czym jechać do 2tys. obrotów ;P

Jak narazie jestem tydzień po wymianie sprzęgła. Założony jest zestaw od Bartka czyli valeo ze sztywnym kołem + organiczna tarcza i całość wyważona, wygląda to tak:



Jeździ się na tym super. Skończyło się haczenie skrzyni przy przerzucaniu z 1-R-1 podczas manewrów parkingowych.
Skończyły sie wibracje wewnątrz auta - co powiem szczerze pozytywnie mnie zaskoczyło. Jak czytałem ludzie właśnie na to narzekają po przesiadce z dwumasu na jednomas. Moje koło dwumasowe nie było w tragicznym stanie (jak powiedział mechanik), mimo to, na jednomasie wibracji poprostu nie ma. Jedyny minus tego zestawu jest taki, że całość pracuje nieco głośniej. Na niskich obrotach (przy ruszaniu) słuchać lekko pracę sprężyn na tarczy - ale nie przeszkadza to zupełnie.

Jako, że mam w planach założenie hebli brembo 4 tłoczkowych od Leona Cupry R 323mm, minimalna felga to 17
Przymiarka nowego setupu zimowego

323 ? przesadyzm 312 z ibizy Cupry będzie raczej łatwiej dorwać. 323 może nie chcieć wejść w 17"

Jak swapować to swapować
Miałem w planach założenie 312, kupiłem jarzma z zaciskami. Każdy pisał, że w przypadku wymiany hamulcy 288->312 wystarczy wymiana samych jarzm (oraz tarcz oczywiście) - nie w przypadku polo Polo/ibiza posiada system hamulcowy firmy Lucas i niestety jarzma ATE 451 nie pasują. Sprzedałem 312 i kupiłem hamulce od cupry R.

Wysyłam je do sprawdzenia i renowacji i bede montował.
323 wchodzi w 17", ale nie wszystkie. Podam fajnego linka o swapach, tam są wymienione nawet felgi jakie pasują pod dany setup.

KLIK

W sobotę odebrałem felgi na lato z renowacji, wyglądają świetnie. Nie wiem tylko jak to będzie wyglądać na czarnym aucie
Będą ukryte wentylki i prawdopodobnie czerwone nakładki na śruby. Pozostaje jeszcze kwestia dekielków. Albo założę "aluminiowe" naklejki z czerwonym logiem oz racing, albo....zrobię dekielki w puszek po burnach [mają akurat czerwony otwieracz] i powinno ładnie kontrastować z zaciskiem.





Z czerwonymi nakładkami bedzie wygladać jak tutaj: (niestety zdjęcie jest małe)



Jakieś sugestie?

Będzie sztoooos. Tylko szlag Cię trafi z czyszczeniem tego
To 17"? Założyłeś już te hamulce? Zmieści się wszystko?

Nooo dzięki! Już nie mogłem wytrzymać tego milczenia po wrzuceniu fotek z felgami...myślę - jest aż tak tragicznie?

Będę o nie dbał Lans wymaga poświęceń
7x17 z wysokim ET48, bo to od subaraka, otwór centrujący rozwiercony, do nowych hebli konieczne będą dystanse, ale nie będą tak wystawać jak moje poprzednie keskiny.

Heble nie założone, oddałem je do poprawki, bo jakiś error był podczas montażu.

Białe szpulki do czarnego auta bedą git
Natomiast o czyszczenie nie ma co się martwić- tyle fajnej chemii jest na rynku, że noł problem

Powodzenia bo fura ma potencjał :piwo:

No to teraz mogę iść spokojnie spac:)
Poleć jakieś fajne środki do mycia - myślę że będą potrzebne

Chciałem je malować matem, dobrze że wyczytałem w internerach, że mycie matów jest delikatnie mówiąc uciążliwe.

Malowałem proszkowo połyskiem, teraz na to grubo twardego wosku i nie powinno być tragedii.