VWPolo Klub

daniel0407
Nie tylko od anglika ale jeszcze nie spasowane obecnie są inne problemy

Wojciechu
nie wsadza sie 1.8T do małego polo by zrobić z niego Subaru bo to nie jest realne, to się robi dla frajdy z jazdy i tyle wiec te gdybanie jest bez sensu bo nie taki jest cel projektu

Pozdro
Cyprys

[quote="Cyprys"]nie wsadza sie 1.8T do małego polo by zrobić z niego Subaru bo to nie jest realne, to się robi dla frajdy z jazdy i tyle wiec te gdybanie jest bez sensu bo nie taki jest cel projektu[/quote]

Dokładnie jeśli już się ktoś decyduje na 1.8T w autku co waży niespełna tonę, Nie jest wariatem! tylko pasjonatem... Osobiście Nie zwracałbym uwagi na innych! Jeśli miałbym na to środki, to długo bym się nie zastanawiał, tylko 1.8T wstawiał bo vr6 fakt faktem pięknie brzmi... ale już sobie tak nie pojeździsz jak z 1.8T (masa) wydaje mi się że na szerokiej feldze i Porządnym zawieszeniu to auto nie będzie odbiegać od innych... mam na myśli prędkości powyżej 80km/h na zakrętach.

Wielki Szacunek dla Ciebie Cyprys!
chciałbym zobaczyć jak się jeździ 6N'ką z takim silnikiem i taką mocą!

Pozdro Deskowaty

Tak sobie czytam i chyba tez mysle ze bez sensu taka moc i taka inwestycja w takie autko... ale napewno nie jest bez sensu to co cyprys ma w glowie ... pasja zaangazowanie i dazenie do celu to chwale ... a jesli wybral taka droge to nie moge powiedziec ze jest to bez sensu ... wiec ciezko tu oceniac kazdy robi tak jak uwaza jedni wola kupic cos mocnego inni to zrobic ost widzialem audi R8 zrobione na fordzie tez sie dalo ... nawet to jakos tak zle nie wyglada laik mysle sie nie pokapuje nawet ... wiec cyprys powodzenia i niech ci wyjdzie jak to sobie wymysliles :spoko:

[quote="Deska"]
Wielki Szacunek dla Ciebie Cyprys!
chciałbym zobaczyć jak się jeździ 6N'ką z takim silnikiem i taką mocą!
[/quote]

Ja miałem to szczęście że sie załapałem na jazdy próbne
Jest ogień, a będzie jeszcze lepiej ;] Ale nie zapeszam, reszte napisze sam autor

[quote="turzol"]Ja miałem to szczęście że sie załapałem na jazdy próbne[/quote]
podobno Punto 1.2 wygralo spod swiatel :mrgreen:

Pieknie zrobione polo, no i ten silnik... Wydaje mi sie, ze Cyprys dobrze mowi... Lepiej samemu cos zrobic niz to kupic

P.S. Pod maska jest juz porzadek? Czy dalej burdel

Witajcie

Forum w końcu zadziałało więc czas coś pokazać Auto jeździ paru już miało okazje się przekonać, jeszcze jest kilka problemów do rozpracowania ale to za tydzień cała komora znowu jest pustoszona i kilka modyfikacji będzie w niej.

Modyfikacje:
Silnik 1.8T AGU 150KM + skrzynia DBZ seryjna
Jednomasowe koło zamachowe i sprzęgło by Radzikowski
Półośki z przegubami robione na zamówienie
Wydech 2,5" na dwóch tłumikach przelotowych
Centralny Intercooler + dolot
Blow Off HKS
Roolbar
Klimatronik
Liczniki Golf IV
i wiele innych modyfikacji od przycinania podłużnic po inne rzeczy

Planowane zmiany (na przyszły tydzien, cześci czekają)
Turbina K04H o potencjale do 320KM
Kolektor wydechowy od Audi S3 pod K04
Zmiana przełożeń i regeneracja skrzyni biegów
Większe wtryski
Strojenie silnika
Malowanie komory silnika
no i masa pierdół jak podłączenie wskaźników, wymiana wszystkich uszczelek, itd

Po tych modyfikacjach auto zostanie znowu pomalowane i w końcu złożone do kupy bo w domu czeka mnóstwo kartonów nowych części

Trochę zdjęć:



Pozdro

ile chcesz za ta Golfine ? bita byla? pewnie tak, kto Ci to kupie teraz

Cyprys
robi sie grubo :shock: oby tak dalej

BaTuS
jeszcze auta nieposkladal a ty juz o sprzedazy

a tak na temat to michal niezla padake wyskrobales musisz mnie ty przewiesc ale o kiedys sie na piwko ustawimy z raczka i z coachet to sie pogada ,naprawde szacunek

pozdrawiam

Cyprys to jak będziesz rozkręcać auto to zrób foto uciachanej podłużnicy i pokaż jakieś fotki środka

dobry parch weź ty ten środek ogarnij

No to czas na kolejne zmiany Udało mi się zebrać brakujące części a mianowicie:

Turbina K04H o potencjale do 320KM


Kolektor wydechowy pod turbine K04


Chłodnica oleju z termostatem


Troszkę nowy ori części


Wskaźniki AG Boost, EGT, i Oil Temp.


W najbliższych dniach mam nadzieje autku przybędzie trochę koni, skrzynia zostanie wsadzona inna złożona z kilku o z góry określonych przełożeniach a potem program nowy i składanie autka do kupy

Mogę się też pochwalić że udało mi sie zdobyć wszystkie potrzebne dokumenty do zmiany pojemności silnika w dowodzie a potrzebne było:
umowa kupna sprzedaży silnika lub faktura za niego
opinia rzeczoznawcy
i rozbudowany przegląd (tu było cięzko ale ostatecznie przeszło
Co do reszty co jeszcze potrzeba to się dowiem w urzędzie komunikacyjnym a potem dopłata do nowej stawki OC


Pozdrawiam
Cyprys

do zobaczenia na drodze, mysle ze jak bedziesz w krakowie to dasz znac

ja 17go oddaje swojego do projectXS - trza sie szykowac na te male zapierdzielaki

[quote="Wojciechu"]projectXS[/quote]
też wybrałeś firme