VWPolo Klub

aha, myślałem że to jakiś płyn nie no aż tak się nie zapędzę, myślę że nowy zestaw da już konkretny efekt nawet i bez tych przewodów

ATE DOT 4

ragiern ja w polówce żonki (podobnie jak w swojej Octavii) zastosuje zasadę - wymiana płynu hamulcowego co 2 lata. Mimo, iż małżonka zrobi sporo mniej kilometrów.

[quote="ruwado"]ragiern ja w polówce żonki (podobnie jak w swojej Octavii) zastosuje zasadę - wymiana płynu hamulcowego co 2 lata. Mimo, iż małżonka zrobi sporo mniej kilometrów.[/quote]
Brawo za słuszne podejście do sprawy!!!

tak wskrzeszając temat płynu hamulcowego...

Planuję wymienić płyn hamulcowy w stylu ala-odsysanie czyli ściągam za pomocą strzykawki płyn ze zbiorniczka wyrównawczego i zalewam nowym, a metodą odpowietrzania spuszczam stary płyn z przewodów z jednoczesnym uzupełnianiem nowego płynu, i moje pytanie: ile sugerujecie upuścić płynu z przodu a ile z tyłu :?:

ja bym nie wysysał, tylko tym płynem przepłukał cały układ i wtedy pompujesz, aż płyn nowy będzie leciał krystalicznie czysty i bez bąbelków oczywiście - ja tak zrobiłem i jest gicior, 2 butelki wystaczyły (nawet ze zmianą przewodów, ale to trzeba zablokować pompę pedałem aby nie ciekło cały czas)

tzn nie zamierzam wysysać bo nie mam sprzętu - miałem na myśli przelanie układu przy pomocy pompy hamulcowej nie dopuszczając do zapowietrzenia

dzięki

Panowie planuje wymianę płynu hamulcowego. Myślałem ze jest tylko DOT 4 ale w sklepach widzę DOT 5 , DOT5.1, raczej wolałbym nie mieszać i zalać DOT 4 taki jaki był oryginalnie.

Myślałem o ATE TYP 200
http://allegro.pl/ate-plyn-hamulcowy-do ... 50645.html

Ktoś miał ? Jakiś inny poleca ?

(Odkop, nie chciałem zakładać nowego takiego samego tematu)

Witam, jakiś czas temu zmieniałem hamulce z przodu. Dziś zauważyłem, że ilość płynu jest dość sporo ponad max. Przed wymianą był między min/max.
Nie ma żadnych problemu z hamowaniem. Zostawić jak jest, czy odciągnąć strzykawką?

ja bym odciągnął, żeby nie wywaliło płynu inną drogą