VWPolo Klub

Obecnie nie jeździ, bo stoi u mechanika na kanale.
Ale wkrótce coś tam się będzie działo :blush2:

skrzynia spadła?? :lol:

I jak sprzeglo juz wymienione? :piwo:

Gdzieś na allegro przewinęła mi się konsola do ibi IIFL za 1100 (aukcja wystawiona w ciągu 2ostatnich dni)i widziałem wskaźniki ;-) może do wzięcia.

Auto od wtorku stoi u mechanika, dzisiaj byłem sprawdzić jak się mają sprawy
Niestety dwu-mas do wymiany komplet sprzęgło + dwu-mas 1560zł
Dodatkowo trzeba zrobić jakiś wyciek spod głowicy wymienić płyn chłodniczy i olej w skrzyni
Także jeszcze ładnych kilka dni będę bez auta no i portfel nieźle mi schudnie :eek:
Ale sprzęgło było w opłakanym stanie bo już nity zaczęło ścierać a dwu-mas był tak zajechany, że obdzierał się już o skrzynie.

gwozdz poszukaj na necie. Jest możliwość zamiany "dwumasy" na "jednomasę".

Wiem czytałem o tym ale przy moich przebiegach to prędzej auto sprzedam niż zajadę kolejną dwumasę :crazy:
Więc sobie odpuszczę kombinowanie :mrgreen:

Jak chcesz to możemy się zamienić - mój jeszcze 10 lat pojeździ :crazy:

Jednak dzisiejszy dzień nie jest taki zły
Właśnie odwiedził mnie listonosz i przyniósł zwrot kasy za OC i AC polówki :mrgreen: Będzie na mechanika :crazy:
I jeszcze jedną paczkę, w której były jakieś tam plastiki do auta :cool2:



Teraz jeszcze muszę ogarnąć jak to podłączyć i kupić odpowiedni czujnik temp. oleju bo ładowanie to się chyba normalnie pod alternator jakoś podpina on ma chyba nawet jakieś ori wyjście na taki zegar.

Nooo paaanie takie dni to zaznaczaj na czerwono w kalendarzu ! Gratuluje fantów !!!! Teraz już Ci nie będzie gula chodziła ! Dziś podpinałem gniazdo zapalniczki u siebie i kunkąłem pod wskaźniki. Poszukaj gdzieś "tam" wtyczek, nie wierze, że ktoś je wyciął :commando: ! Daj znać co i jak ;-)

Z tego co wiem to zegary były wyposażeniem dodatkowym więc wątpię żebym miał u siebie kable :mrgreen:
Np. ta Cupra ich nie ma http://otomoto.pl/seat-cordoba-cupra-sk ... 41449.html
Ale jak tylko auto wróci od mechanika to się za to zabiorę :cool2:

A to mnie lekko zaskoczyłeś. Myślałem, że w cuprze to standard był. Nie mniej - każde polo 2f ma podciągnięta linkę pod obrotomierz a nie każde miało go seryjnie. Może z tymi kostkami tutaj jest podobnie- OBY :-P Daj znać !

No więc tak po dwutygodniowej wizycie u mechanika auto znów jest u mnie :crazy:
A ja jestem lżejszy o sporą ilość kasy :bye:

Wymienione zostały:
- kompletne sprzęgło + dwumas :banghead:
- olej w skrzyni
- łożysko oporowe
- simering
- Płyn chłodniczy
W międzyczasie okazało się, że jest spalony jeden z wentylatorów na chłodnicy i trzeba było go wymienić na nowy i w dodatku poprowadzić nową instalację do niego bo stara się spaliła :angry2:
Także mega dużo nerwów czekania i przede wszystkim wydanej kasy, która mam nadzieje zaprocentuje w późniejszej eksploatacji :mrgreen:
Ale za to auto odebrałem od mechanika wymyte i wyczyszczone w środku.

Dzisiaj doszła także mała pierdółka której trochę szukałem ale potem olałem temat i dopiero Darek-vw ją dla mnie poszukał


Jest to ori mocowanie zmieniarki do Cordoby. Znalezione na forum seata a kupione od naszego klubowicza Elwis-a.pl
Także jeszcze raz wielkie dzięki dla chłopaków :clapping:

No i dzisiaj strzeliłem kilka fotek na pustym parkingu :cool2:

Na zdjęciach ładnie wygląda <joke>
Dobrze, że już hula

W poniedziałek idzie do blacharza potem plastikarz i na końcu lakiernik. I teraz mam dylemat : malować listwy na zderzakach pod kolor auta czy nie :scratch: :scratch: