VWPolo Klub

wskazowki bede musial sprawdzic bo mialem nawet wczensiej ze na wylaczonym zaplonie wskazowka paliwa lezala nizej od kreski 0 co do tematu zalozylem dzis nowy czujnik prawy przod i rozebralem zegary a tam .... kontrolka ABS zaklejona czarna tasma, abs caly czas swieci nie gasnie na sekunde co to mzoe byc?

[quote="Zoodix"]ze na wylaczonym zaplonie wskazowka paliwa lezala nizej od kreski 0[/quote]
akurat tak powinno być
[quote="Zoodix"]zalozylem dzis nowy czujnik prawy przod i rozebralem zegary a tam .... kontrolka ABS zaklejona czarna tasma, abs caly czas swieci nie gasnie na sekunde co to mzoe byc?[/quote]
Może być wiele. bez VAG'a błądzimy po omacku. Możliwe przyczyny:
- któryś z 3 pozostałych czujników padnięty
- przerwana wiązka do któregoś z czujników
- rozpięta wiązka pod tylną kanapą
- spalony/zaśniedziały bezpiecznik ABS na akumulatorze
- uwalona pompa ABS
Bez podłączenia pod kompa będziesz wymieniał części i nie uzyskasz odpowiedniego efektu

Plus jest taki że zakleili kotrolkę a nie ją wyrwali

[quote="czaja"]
- przerwana wiązka do któregoś z czujników
- rozpięta wiązka pod tylną kanapą
- spalony/zaśniedziały bezpiecznik ABS na akumulatorze
[/quote]
to jutro sprawdze sam tylko powiedz ktory to bezpiecznik a reszte sprawdza na vag. uwalona pompa wyskoczy na vagu?

aaaa jeszcze jedno abs ma przekaznik?

[quote="Zoodix"][quote="czaja"]
- przerwana wiązka do któregoś z czujników
- rozpięta wiązka pod tylną kanapą
- spalony/zaśniedziały bezpiecznik ABS na akumulatorze
[/quote]
to jutro sprawdze sam tylko powiedz ktory to bezpiecznik a reszte sprawdza na vag. uwalona pompa wyskoczy na vagu?

aaaa jeszcze jedno abs ma przekaznik?[/quote]
Sprawdź wszystkie bo dużo ich nie ma. Nie ma przekaźnika. Na VAGu wyskoczy błąd a po nim można powiedzieć co jest nie tak.

bezpieczniki 2 i 3 prawdopodobnie. jeden 30A, a drugi 20A. ale to tylko teoria bo moj magiczny program nie pokazuje dokładnie. a książkę mam od 6n1 więc to nam nie pomoże.
Ale tak jak sabled napisał - sprawdź wszystkie 5 bezpieczników. i nie sugeruj się tym że wygladają na sprawne. obejrzyj też gniazda tych bezpoeczników czy nie są zaśniedziałe. Tak miał Robert (polityk) w Lupo w dniu sprzedaży
Generalnie VAGiem też możesz przetestować na sucho czy ABS działa.

oj kurde neichce meczyc kumpla bo on jest mechanikiem a wiadomo ze robote caly czas ma wiec wlansie zamowilem sobie kabelek

mamy przyczyne brak takiego pierscienia z dziurkami na piascie