VWPolo Klub

A i zapomnialem dodac w swojej poprzedniej wypowiedzi ze kat wtrysku sie opóżnia wraz ze wzrostem cisnienia. Cos takiego mamy w TDIkach jak sie zmienia wtryski np z AHF do silnika ALH gdzie w pierwszym jest cisnienie 190-200 barow a w tym drugim silniku 220-230 barow. Kat wtrysku sie opoznia o jakies 10-15 jednostek na vagu w tdi timing. Pomylilem sie jeszcze tylko w tym cisnieniu gdzie wtryski od tdi zaczynaja juz nie rozpylac a sikać bo przy 150 barach a nie jak podalem 170.

Albo ja jestem ślepy, albo naklejki nie mam. Przegrzebałem cały bagażnik, sprawdziłem pod kołem zapasowym, zajrzałem pod wszystkie kawałki tapicerki, które dało się 'odciągnąć' i temu podobne, ale naklejki nie uświadczyłem:/

Może została zerwana, zamalowana. Różnie może być. Podaj w odpowienim temacie nr VIN to ci powiemy z czym auto z fabryki wyjechało