VWPolo Klub

Siema. Szykuje się jutro do zamówienia nowych tarcz hamulcowych na przód +klocki.
Byłem się orientacyjnie pytać ile to wyjdzie. Gościu powiedział mi ze 70zł za komplet klocków na przednią oś i 150zł za tarcze na przód, oczywiscie komplet. I tu moje pytanie czy jest to dobra cena?? Trochę się sfrajerzyłem bo zapomniałem spytać co to za firma ale mimo to proszę o radę.

pisałem wyżej kumpel mechanik wziął z robotą za wymianę tarcz i klocków 270 zł, tarcze wentylowane bosch a klocki TRW albo odwrotnie. Tarcza na 100% kosztowała 70zł sztuka, reszty nie pamiętam.

Dobra dzięki juz wiem wszystko. Zamówiłem tarcze TRW po 80zł za sztukę i do tego komplet klocków na obie strony firmy JURID za 70zł.

ale tarcze pełne czy wentylowane??

Pełne

Przeczytałem 5 stron, więcej mi się nie chce. Wczoraj zabrałem się za hamulec ręczny. Po zimie przestać działać w ogóle. Bębny przetoczył mi znajomy. Zauważyłem, że linki są już do niczego. Jak je zdemontować?

[quote="byczynho"]Przeczytałem 5 stron, więcej mi się nie chce. Wczoraj zabrałem się za hamulec ręczny. Po zimie przestać działać w ogóle. Bębny przetoczył mi znajomy. Zauważyłem, że linki są już do niczego. Jak je zdemontować?[/quote]
zaczynając od przodu, od dźwigni ręcznego odkręcasz nakrętkę, od spodu auta wyjmujesz linkę, rozpinasz łącznik na środku koło belki, na belce przy każdym kole masz 2 śruby, które trzymają mocowanie linki przed bębnem, odkręcasz je. Następnie zdejmujesz bębny i w środku odpinasz od szczęk (na końcu linki jest kulka zahaczona o dźwignię) i wyjmujesz linkę od środka auta. Montaż w odwrotnej kolejności.

*z mocowania na belce wybijasz plastikową tulejkę... kupując linkę w sklepie owa tulejka będzie już na lince, wystarczy przełożyć w odpowiednim kierunku i wbić w to samo miejsce.

[quote="czmc"]*z mocowania na belce wybijasz plastikową tulejkę... kupując linkę w sklepie owa tulejka będzie już na lince, wystarczy przełożyć w odpowiednim kierunku i wbić w to samo miejsce.
[/quote]

problem tylko w tym, że w tych mocowaniach poukręcały się śruby... :/

[quote="byczynho"]

problem tylko w tym, że w tych mocowaniach poukręcały się śruby... :/[/quote]
rozwierć... a później skręcisz na śrubę z nakrętką, chyba, że chcesz się bawić żeby wykręcić te śruby ale to szkoda czasu pewnie

Poradzę sobie jakoś z tym. Wyjmując linkę wyskoczył mi gdzieś z pod koła zapasowego (chyba) taki biały uchwyt trzymający linkę chyba w powietrzu. Jutro pewnie będę się głowił gdzie to cudo zamocować. Orientuje się ktoś może ile komplet linek może kosztować?

ja płaciłem około 20zł za krótka... zrób zdjęcia to nie problem to poskładać wspólnymi siłami

Panowie da radę upchnąć bez krzesania tylne hamulce(tarczowe) z passata b3 do polo zamiast bębnów??

podłącze się pod pytanie, też chce się z tyłem pobawić tylko ja myślałem od golfa 3 upchnąć wszystko, ale to chyba nawet to samo... ciekawi mnie czy się czasami nie powiększy lub nie zmniejszy rozstaw kół??

Możecie polecić jakieś bębny do mojego polo? Patrzyłem na allegro, spora różnorodność jest

Jak rozpoznać zepsutą pompę hamulcowa? W moim przypadku odkręciłem od pompy rurki, naciskam pedał hamulca a z tych dziurek nie wydobywa się nawet kropelka. Pompa już na złom?