VWPolo Klub

Kondensator do 150W? rozłącza = głośnik gra, po chwili prawie go nie słychać i znów gra głośno.

Ustaw wzmacniacz dobrze (gain do radia tak jak Ci pisałem, bas boost na 0; albo gain do boosta czyli ustawiasz boost jak chcesz i dopiero potem dociągasz gaina) a potem sprawdź. Prawdopodobnie wzmacniacz jest na przesterze i nie ciągnie, albo się przegrzewa bo chcesz od niego za dużo. Kolejno:
1. Podłącz masę tam gdzie możesz, ale zrób to dobrze i solidnie.
2. Ustaw wzmacniacz.
3. Sprawdź na odpalonym samochodzie.
Światła Ci przygasają przy basie?

Jak dla mnie te 13,8V to za mało i poprostu altek nie daje rady, tak samo jak na samym aku- poprostu za mało prądu.

Próbowałem przed chwilą na dwóch głośnikach od wieży LG FR686 (240W ale jakich to nie wiem) i grał bez najmniejszego problemu. Kręciłem na max, aż głośniki trzaskały i nie było tego problemu. Chyba kupię jakiś lepszy wzmacniacz kurde :/

A więc napiszę jeszcze raz.
Twój wzmacniacz jest naprawdę Dobry.
a ta tuba to tak szczerze mówiąc o kant d**y rozbić.
Wzmacniacz first-a jet tak samo **** jak ta tuba magnata, i ten poprzedni wzmacniacz był zbyt słaby do tego głośnika. Głośnik miał zapas i dlatego go nie rozłączało. Nic nie dadzą ci kable od spawarki, akumulatory od traktorów i kondensatory, ponieważ owy pionier ,, roznosi'' twoją skrzynkę. Jeśli chcesz mieć efekt jak w tym firście, podłącz tubę, pod 1 kanał, nie mostkuj. W-g mnie jeden kanał spokojnie powinien pociągnąć owe pudło. Powiedz jaki efekt.
Sorki jeśli brzydko napisałem o twojej skrzynce, ale nie przepadam za tanim sprzętem audio

Rozumie, a czy możesz mi powiedzieć dlaczego 350W Alpine też rozłączało? czy ten głośnik też był słaby?

podejrzewam, że wtedy miałeś za słabo doprowadzoną masę. Ja wczoraj nabyłem Wzmacniacz D-rexa 2500. za okazyjną cenę 1000zł ;p. Proponuje ci żebyś bagażnik sobie wygłuszył, (koło zapas) + tylne kielichy. Efekt porażający. koszt około 30-40 zł + roboty na 3-4h w słonko, bo parapety ci mogą popękać jak będziesz robił to w mróz.
Do przednich syczków w twoim polo http://allegro.pl/alpine-sxe-0825s-eksp ... 59106.html zupełnie starczą + pamiętaj o zwrotnicach. z tyłu a parapety http://allegro.pl/alpine-sxe-4625s-owal ... 20525.html też w zupełności dają rade. ;] więcej nie ma sensu pakować, jeżeli nie masz kompleksowo wytłumionego auta, a to też polecam Pozdrawiam

[quote="byczynho"]Rozumie, a czy możesz mi powiedzieć dlaczego 350W Alpine też rozłączało? czy ten głośnik też był słaby?[/quote]
Pomyliłem się, ten Apline również ma 250W. Jutro będę przeprowadzał test na jednym kanale

Nie porównuj Magnata do Alpina, Bo to jest tak jak byś porównał Polo Do Passata. Ale i tak myślę że ten magnat potrzęsie ci polówką. Ja miałem nie wiele lepszą Blaupunkta GTB to naprawdę robiło wrażenie Śmieszne bo śmieszne ale masaż był konkretny

Witam ponownie podłączyłem dziś głośnik pod jeden kanał i było to samo. Sprawdzałem to na włączonym silniku, włączonych światłach, włączonej dmuchawie a potem tylko na włączonym silniku. Efekt ten sam. Moje pytanie brzmi, jak brzmi przesterowany głośnik. Bo zauważyłem jedną rzecz, jeśli przedobrze to uderzenie basu jest długie i występuje taki efekt jakby membrana drżała. Kiedy przykręcę trochę wzmacniacz to bas jest wtedy krótki i energiczny. Jak to powinno działać?

a masz opcję podłączyć głośnik do innego wzmacniacza ?

No właśnie kurcze nie bardzo

dziwna sprawa że klęka na jednym kanale.
na jakim poziomie masz rozkręcony wzmacniacz ?

kupie chyba inny wzmacniacz, a obecny najwyżej sprzedam

Żebym to ja jeszcze pamiętał. Jutro sprawdzę jeszcze raz i napisze. Na dworze strasznie zimno jest więc wymykam się na krótkie chwile aby