VWPolo Klub

dumle połączenie kolorystyczne i wzór felgi jak najbardziej mi leży, z tym że podobnie jak boczek uważam że w 15 calach byłoby duuuużo lepiej :good:

Skfarek
biały z czerwonym bardzo dobrze leży, zwłaszcza że fele mają jeszcze czerwone napisy (+czerwone zaciski)
co do wielkości felgi to z pewnością ładniej by się wpasowała w nadkole, ale znowóż szczęki i tarcze byłyby malutkie wtedy, a tak w miarę solidnie to wygląda no i na dynamice by stracił pewnie trochę, a tak lubi pohasać ale pomyślimy.. póki co mam nowe oponki więc szkoda mi ich, ale nic nie będzie stało na przeszkodzie aby za jakiś czas sprzedać te 14" i kupić 15" skoro tak prawie wszyscy jednogłośnie

a wysokość zderzaka przedniego od ziemi to wysokości noki E52 + 1cm

[quote="dumle"]no i na dynamice by stracił pewnie trochę, a tak lubi pohasać [/quote]

Lubi lubi, sprawdzone wczoraj

zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami wchodzą na pokład nowe hamulce, aby zgrabnie to wyglądało z nowymi kołami na przód będą nacinane powerdisc:





jeszcze muszę tylko uszczelki ogarnąć (ale to już w ASO) bo będę odświeżał zaciski

To bedzie bajka z hamowaniem teraz.Jedyna seria,ktora mi sie widzi
Ja bym go wzial na street z troche baloniasta opona i delikatnym obnizeniem,zeby wszystko ladnie gralo.

[quote="dumle"]na przód będą nacinane powerdisc:[/quote]
Świetny wybór One naprawdę genialnie hamują. Różnicę poczujesz od razu

Jednak ATE to ATE Ja jestem bardzo zadowolony. :good: Wtedy rozmawialiśmy o przodzie,teraz zrobiłem i tył ATE :yahoo:

[quote="JuStIcE"][quote="dumle"]na przód będą nacinane powerdisc:[/quote]
Świetny wybór One naprawdę genialnie hamują. Różnicę poczujesz od razu [/quote]

Genialnie to hamuje ceramika w SLRze

dumle bedzie git! Teraz musisz mnie przewiezc

mam nadzieję że będą genialnie hamowały tylne tarcze to już się wieki temu skończyły, ale mimo tego polo dobrze hamowało więc nie zmieniałem, zobaczymy jak teraz

uszczelki w aso zamówione, będą jutro rano:
431698471B ZESTAW USZCZELEK - 54zł - przód (x2)
8D0698671 ZESTAW USZCZELEK - 84zł - tył (komplet na obie strony)

+ zamówiłem jeszcze pastę miedzianą co by wszystko ładnie przesmarować po wyczyszczeniu

oraz będzie płukanie i zalanie nowego płynu hamulcowego do zastosowań rajdowych o bardzo wysokiej temp wrzenia: Motul RBF 600

prace przewidziane na czwartek przy pomocy kumpla mechanika trzymajcie kciuki aby żadnych zbędnych przygód nie było

w mordę jeża nie miałem gdzie fotek porobić więc zrobiłem na zajezdni autobusowej

ale tak oto wyglądają nowe fele + nowe tarcze










cały album w linku poniżej (+dodatkowe zdjęcie dla tych co mówili aby z nim na glebe jeszcze bardziej ) :
http://imageshack.us/g/684/dsc8957l.jpg/

Dorwałeś kierunek? Pola wygląda naprawdę dobrze na tych alusach!

Marek, to koło jest mega Jak tam heble, chyba fajnie hamują??

pawellini
tak, przechwyciłem od słodziaka kierunki, wyczyściłem szczoteczką do zębów i jest git

JuStIcE
okazało się że stare tarcze przednie były w bardzo dobrym stanie, więc aż tak wielkiej różnicy nie ma (aczkolwiek boję się deptać aby mi ktoś garażu nie zrobił), ale za to ręczny.. na 1 ząbek auto dęba staje


na poczcie czekają już nowe przewody hamulcowe + tuleje wahacza

co do samych hamulców to przeczyszczone zostały wszystkie prowadnice, zaciski w środku i na zewnątrz, tłoczki oszlifowane delikatnie papierkiem wodnym z brudów po starych uszczelkach, założony komplet nowych uszczelek, dodatkowo rozruszałem i przesmarowałem wajchy od ręcznego (teraz chodzi jak masełko) i na koniec zalany motul RBF 600, więc mam nadzieję że przez kolejnych parę lat nie będę się martwił o sprawność zatrzymania

[quote="dumle"]więc mam nadzieję że przez kolejnych parę lat nie będę się martwił o sprawność zatrzymania [/quote]

Pamietaj tylko, ze tego Motul trzeba czesciej wymieniac niz zwykly plyn, ale reszta powinna wytrzymac pare lat

wymiana płynu to już tylko czysta przyjemność w porównaniu z tym co przeszedłem przy tylnych zaciskach