VWPolo Klub

Srebny środek rant kolor budy. Akurat do mnie przemawia. A lampek na tył nie chciałeś założyć takich jak ma DESKA czyli zielonych ładnie by się komponowało z kolorem auta. Taka moja sugestia. Co do Bra to też się zastanawiam czy nie kupić. Pozdro!

[quote="mareck"]A lampek na tył nie chciałeś założyć takich jak ma DESKA czyli zielonych ładnie by się komponowało z kolorem auta.[/quote]
noo a tym bardziej że kolo na allegro obecnie ma je w cenie 60zł/komplet nówki sztuki Hella

ja tu widzę ori srebrny + czarne dekle

Poli zostaje

To co już nie sprzedajesz :?:

Chyba ta chęć sprzedania była tylko żeby zwrócić uwagę na twoje polo

Jak zostaje, to w przyszly czwartek sie przyturlaj na Bora wreszcie ;]

[quote="przem_polo"]
Jakos _edi mial i nikt nie narzekal,a nawet chwalil.[/quote]
Panie, ale ja miałem czarne auto więc nie była taka kobylasta, a i samo spasowanie jej ze zdeśkiem zajęło mi parę ładnych godzin

[quote="mario"]ja tu widzę ori srebrny + czarne dekle [/quote]
Byłoby najs.
Co do lampek to 6n2 zdecydowanie lepsze niż te pod kolor budy. Imho tamte wyglądają masakrycznie :banghead:
Ewentualnie jakieś black jak byś z kołem coś z czernią planował, bo i bra przecież czarna, więc jakoś by się to zgrało.
Nawet smoła na szybach jest, więc zagrałoby to

[quote="_edi"]Panie, ale ja miałem czarne auto więc nie była taka kobylasta, a i samo spasowanie jej ze zdeśkiem zajęło mi parę ładnych godzin[/quote]
Jesli dobrze pamietam to inco mial od vr.Wielkosciowo podobna i tez chwalili,a kolor jak tutaj.
Zreszta ile ludzi tyle opini.Nie jest zle z ta dokladka.Gorzej by bylo,jakby byl szpojler made in tesco.

bra sprzedana, kolor stali zastanawiam sie nad kolorem budy.

a co do poli zostaje bo w sumie, teraz wymienilem swiece, kopulke, cewke, olej wiec po co mam inwestowac w nowe 2 autko, jak to dobre ;P a po 2 bo to poli ; )

No i to mi sie podoba. Poli musi zostac :P duzo wymieniles i wiesz co masz.. kupisz inne i zacznie sie znow inwestycja i wymienianie wszystkiego :piwo:

Panowie jak tak mowilem keidys o swapie temat cos tam sie zaswiecil , mam do wyrwania silnik sam narazie w dobrej kasie . co myslicie o vr6 ?? wiem jakie koszty skrzyni sa i sprzegla, ale wiecie, nie msuze miec wyszstkiego na raz, w ratach bym zbieral czesci a latem dopiero zaplanowany montaz by byl. tylko jak vr ma sie w tej budzie ??

zapytaj PiteraV6

Ja powiem jeszcze tak: Oprócz dźwięku i kopa na prostej nie widzę więcej zalet takiego swapa. Trzeba ciachać podłużnice (kluczowy element, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo kierowcy i pasażera podczas ewentualnego uderzenia z przodu - jak je osłabisz, to może być kicha... ), nie wiem czy nie ścianę grodziową, pas przedni i kto wie co jeszcze... No i dochodzi do tego waga silnika - pomimo dobrego zawiasu, w zakrętach może być bardzo ciężko przy prędkościach, przy których nawet Twoje 1.3 spojoknie daje radę. Tak więc ja bym widział opcję AEA + dłubanie

no w sumie tak, vr6 dosyc klopotliwym jest silnikiem, zs teog co tez wiem to ponoc miska olejowa jest dosyc nisko jak auto na glebie, prostrzym rozwiazaniem zostaje kupic paska 2.0 na czesci abf i robic