VWPolo Klub

Paffcio na wszystko przyjdzie czas jak bym miał pieniądze to już dawno bym zmienił zderzak i posadził go niżej.

Ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma

Plany na dziś:
-usunięcie szachownicy z lewego błotnika, może i z prawego,
-zrobienie obwódek na kierunkach

[quote=""niuniek84""]Plany na dziś:
-usunięcie szachownicy z lewego błotnika, może i z prawego,
-zrobienie obwódek na kierunkach[/quote]

zrobione i fotki:

[quote=""niuniek84""]-usunięcie szachownicy z lewego błotnika, może i z prawego,[/quote]
no i prawidłowo !

Nie wiem czy słuchałeś podpowiedzi czy sam się zdecydowałeś to zrobić, ale naprawdę duży plus za wyrzucenie badziewi z błotników

Co do zmian to dużych nie ma, zmieniłem radio na JVC i teraz będę zmieniał kierownicę na sportową firmy SELM 30 cm I w końcu jest już zderzak szeroki od kolegi z forum, muszę tylko dać do malowania i zakładam na auto. Wtedy mogę myśleć o zawieszeniu.

POMOCY
Zastanawiam się nad zmianą zawieszenia, albo gwint albo kit. Co byście poradzili, co jest lepsze. Miesięcznie przejeżdżam ok 2000km, dojazd do pracy, chodzi mi o jazdę czy nie będę miał dość np. gwintu po krótkim czasie i w czasie zimy jeżdżę dużo na desce więc chodzi mi też o to żebym gdzieś na glebie się nie zawiesił w górach. (Gwint na zimę mogę podkręcić do góry to jest plus).

CZEKAM NA RADY, Z GÓRY DZIĘKUJĘ

gewinde to najlepsze rozwiązanie;]

jak bedzie Ci za nisko to zakręcisz do gory;]
na lato na sam dół i będziesz zadowolony

A jaki byście polecili gwint???????

[quote=""niuniek84""]A jaki byście polecili gwint???????[/quote]
To już zależy od zasobności Twojego portfela, ja jeździłem na Technixie i dało radę, deska bo deska, zwłaszcza z odbojami twardymi, ale szło jeździć.
Przy większej gotówce zastanowiłbym się nad KW var2.

niuniek84 kółeczka w pomarańczy rządzą
Gwint lepsze rozwiązanie jak roli pisze, bo zawsze możesz go podwyższyć/obniżyć, a jak będziesz miał odpowiednią gotówę to i taki z regulacją twardości można nabyć

tak jak pisze edi, pierwsze to gotówka drugie sposób użytkowania, jeżeli jeździsz często z całym pokładem to ino tylko wyższa półka, ja tak mam i zbieram na KW var II

hmmm...teraz sam nie wiem czy składać kasę na coś lepszego, na razie poczekam aż pomaluję zderzak i go założę, potem będę myślał o gwincie, ale to dopiero w przyszłym miesiącu, brak funduszy

A co do gwintu to jaki byście polecili? pełno tego na allegro.

Ładna polówka, szczególnie front ,a pomarańczowe felgi sprawiają że autko zawsze wyróżni się z tłumu. Swoją drogą to zaryzykowałeś z malowaniem felg bo mogło być nieciekawie (jak z malowaniem felg na czarno) a wyszło świetnie.

Tak jak pisałem wcześniej o nowym sterze i radiu więc czas na zdjęcia:
Nowy ster na pokładzie 30cm:



dla porównania z oryginalną kierownicą



A to nowe radio JVC KD-R312, stare odmówiło posłuszeństwa



A to mój nowy zderzak, dziś była mała przymiarka, trzeba tylko pomalować i kupić wszystkie kratki.

nie wiem co niektorzy widza w takich kierownicach... seria moim zdaniem o wiele wiele lepsza i ladniejsza, do tego z airbagiem.

co do zderzaka to sluszny wybor

bylem i widziałem na własne oczy kierownica dobrze się prezentuje :oki: ale ja wole zostac przy serii
a zderzak to naprawde lepsza opcja od poprzedniej jezeli chodzi o stan naszych drog i parkowanie